Opis

Opony zimowe BFGoodrich g-Force Winter zaprojektowane zostały z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa podczas codziennego podróżowania samochodem. Prezentowany tutaj rozmiar 225/50 R16 pasuje do modeli samochodów typu Seat Toledo (III), Mercedes Klasa C (203), Mercedes Klasa C (204), Mercedes Klasa C (202), Ford S-MAX czy Mitsubishi Pajero. Jak należy czytać rozmiar opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 225/50 R16 oznacza szerokość opony w milimetrach (tutaj 225 mm). Druga liczba to wysokość profilu opon. W rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – tutaj profil 50 w milimetrach wynosi 112,50. Średnica tego modelu ma z kolei 16 cali. Opony BFGoodrich g-Force Winter 225/50 R16 mają indeks prędkości H (oznacza to dopuszczalną prędkość 210 km/h) i indeks nośności 96 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 710 kg). Etykieta opon BFGoodrich g-Force Winter 225/50 R16 prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej drodze i 71 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
g-Force Winter w rozmiarze 225/50 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych to segment przeznaczonych do szerokiego przekroju aut – od małych samochodów miejskich, przez auta kombi, aż po limuzyny i auta sportowe wyposażone w silniki o dużej mocy. W zależności od potrzeb kierowcy, można wybierać spośród opon klasy ekonomicznej, średniej i premium. Charakteryzują się różnym poziomem zaawansowania technologicznego, dzięki czemu spełnią oczekiwania kierowców chcących zarówno zadbać o bezpieczeństwo jazdy, jak i tych, którym zależy na bardziej sportowych osiągach i komforcie w każdych warunkach.
Opony firmy BFGoodrich pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to kompromisowe rozwiązanie pomiędzy modelami budżetowymi a premium. Charakteryzuje się je często jako produkty o ponadprzeciętnych osiągach dostępnych w dobrej cenie. Opony klasy średniej bardzo często wybierają kierowcy, którzy swój styl jazdy mogą określić jaki umiarkowany, jeżdżą samochodem o przeciętnej mocy i głównie po mieście, jedynie od czasu do czasu wybierając się w dłuższą trasę. Najbardziej popularne marki opon z klasy średniej to: BFGoodrich, Toyo, Kumho, Kleber czy Falken.
Spalanie paliwa – ocena C Według standardów Unii Europejskiej, na etykiecie dołączonej do opon definiuje się aż 7 kategorii efektywności paliwowej. A oznacza najwyższą (największe oszczędności paliwa), a G najniższą. Warto zwracać uwagę na ten parametr podczas zakupu opon, ponieważ decyduje on o tym, jak dużo wydamy na codzienną eksploatację samochodu i czy przyczynimy się do ochrony środowiska naturalnego. Jest też prostym sposobem na porównanie parametrów wielu modeli opon bez potrzeby wczytywania się w wyniki testów i znajomości branży oponiarskiej. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 86 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających wytyczne – opony 225/50 R16 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska.
Opony BFGoodrich zaliczane są do klasy średniej (charakteryzują się najlepszym stosunkiem ceny do jakości). Marka pochodzi z USA, ale obecnie jest częścią koncernu Michelin i korzysta z jego rozwiązań technologicznych (sama jednak też posiada bogaty dorobek – pierwszy samochód marki Ford miał zamontowane opony BFG). Największą popularnością wśród modeli BFGoodrich cieszą się: G-Force Winter 2 (zimowe), G-Grip (letnie) i G-Grip All Season 2 (całoroczne). Na osobną uwagę zasługują opony 4×4, w których marka obecnie się specjalizuje, np. Mud Terrain T/A KM3 czy All Terrain T/A KO2.
Model g-Force Winter (BFGoodrich) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. W oponach z bieżnikiem symetrycznym obie połowy bieżnika są takie same. W związku z tym można je dowolnie zamontować na feldze, gdyż strona czy kierunek toczenia opony nie mają tu wpływu na właściwości jezdne. Takie opony łatwo przekłada się na samochodzie, do ich największych zalet należą też większa odporność na zużycie i niższe koszty produkcji. Z drugiej strony bieżnik symetryczny zapewnia bardzo przeciętne właściwości jezdne (szczególnie przy wyższych prędkościach). W związku z tym jest obecnie stosowany głównie w oponach ciężarowych i dostawczych.
Napisy “96” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 710 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
BFGoodrich g-Force Winter 225/50 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe gwarantują komfort i bezpieczeństwo w zróżnicowanych warunkach pogodowych charakterystycznych dla tej pory roku. Różnią się od opon letnich nie tylko budową bieżnika, ale także mieszanką gumową ze zwiększoną ilością krzemionki, która zapewnia większą elastyczność i przyczepność w temperaturze poniżej 7oC. Dzięki solidnym blokom bieżnika w strefie barkowej, a także zwiększonej liczbie lameli, zapewniają stabilność i pewne prowadzenie w każdych warunkach drogowych, bez względu na panującą aurę.
Gwarancja na opony BFGoodrich standardowo obejmuje wszelkie wady związane z konstrukcją danego modelu, jego jakością wykonania czy materiałami użytymi do produkcji. Okres ochronny obowiązuje przez 5 lat i jest liczony od daty zakupu. Jeśli ewentualna reklamacja zostanie uznana, to opony mogą zostać wymienione na nowe albo zwrócone zostaną środki przeznaczone na ich zakup. W przypadku bardziej zużytych produktów przyznawana jest proporcjonalna rekompensata finansowa (jej wysokość jest wyliczana w oparciu o wzór przedstawiony w warunkach gwarancji).
Osoby chcące kupić opony zimowe do swojego auta, często zaglądają na fora internetowe i do mediów społecznościowych, w poszukiwaniu opinii innych kierowców na temat poszczególnych modeli. Z setek publikowanych w sieci opinii, wynika że opony zimowe BFGoodrich to doskonała propozycja dla wszystkich ceniących bezpieczną jazdę i wysokie osiągi, a nie chcących jednocześnie przepłacać. “Szybkie odprowadzanie wody i błota pośniegowego”, “komfort akustyczny i krótka droga hamowania w każdych warunkach” – tak piszą kierowcy o zimówkach BFGoodrich.

opony silverstone opinie, michelin primacy hp ceny, salony mitsubishi w warszawie, toyota avensis iii kombi wymiary, felgi opony częstochowa, f03, przyczepy elddis opinie, zs ekonomicznych opole, renault clio 2 2002, alufelgi corsa c, test opon letnich uniroyal rainsport 3, wymiana opon warszawa stawki, bmw serii 3 e90, rs 82, samochód mini cena, astra iii felgi, suzuki sx4 rozmiar opon, auto szyby chotomów, alufelgi grande punto
yyyyy