Opis

Opony zimowe Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 235/45 R17 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu BMW Seria 5 (E34), Saab 9-3 (II), Ford Mondeo (IV), Mercedes Klasa E (210), VW Passat (B6) czy VW CC (Restyling). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 235/45 R17 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 71 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 235/45 R17 opon Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 należy czytać następująco: szerokość 235 mm, wysokość profilu 45 (jako procent z szerokości, czyli 105,75 mm) i średnica 17 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 235/45 R17 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 97 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 730 kg).
UltraGrip Performance Gen-1 w rozmiarze 235/45 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium, zwanej także wyższą, charakteryzują się najwyższym poziomem osiągów w najtrudniejszych warunkach drogowych. Oprócz tego są najbardziej komfortowe i mają najniższe opory toczenia. Wynika to z nowoczesnych rozwiązań technologicznych stosowanych podczas ich produkcji. To najbardziej zaawansowane produkty na rynku, które wybierane są przez wymagających kierowców o dynamicznym stylu jazdy, posiadających mocne auto czy pokonujących duże roczne przebiegi. Marki premium to m.in.: Goodyear, Michelin, Yokohama, Continental, Pirelli, Bridgestone, Hankook czy Dunlop.
Spalanie paliwa – ocena C Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 20 innych produktów spełniających kryteria – opony UltraGrip Performance Gen-1 (model) oraz 17 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena B Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 184 inne produkty spełniające wytyczne – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hałas na zewnątrz – 71 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska.
Opony Goodyear zaliczane są do klasy premium i przez wielu kierowców uznawane za jedne z najlepszych na rynku. Świadczą o tym doskonałe wyniki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Warto wiedzieć, że opony Goodyear są cenione już od samego zarania dziejów motoryzacji – pierwsze modele marki były stosowane w jednym z pierwszych samochodów, czyli Fordzie T. Ponad 100-letnie doświadczenie w produkcji owocuje produktami o najwyższych osiągach w każdym obszarze.
Model UltraGrip Performance Gen-1 (Goodyear) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy układem rowków przypomina literę “V” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony są stosowane w samochodach osobowych, szczególnie na sezon zimowy. Bieżnik kierunkowy najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe czy wodę. Dzięki temu możliwe jest zapanowanie nad samochodem w trudnych warunkach pogodowych. Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się także bardzo atrakcyjnym wyglądem i doskonałym prowadzeniem podczas jazdy na wprost. Opony kierunkowe można spotkać w wielu typach samochodów – od małych miejskich po mocne o sportowym charakterze.
Napisy “97” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 730 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim FP oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 235/45 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub, w przypadku modeli do samochodów o większej mocy, asymetryczny. W każdym przypadku jest on pokryty gęstą siecią lameli, które w połączeniu z szerokimi rowkami zapewniają panowanie nad samochodem na zaśnieżonej, oblodzonej czy pokrytej błotem pośniegowym drodze. Mieszanka gumowa opon zimowych charakteryzują się dużą elastycznością, co przekłada się na wysoką przyczepność także przy niższych temperaturach. Opony zimowe warto zamontować, gdy średnia dobowa temperatura przez kilka dni utrzymuje się poniżej 7 st. C.
Gwarancja na opony Goodyear jest ważna przez 5 lat od daty ich produkcji, którą można znaleźć na ścianie bocznej każdego modelu pod postacią numeru DOT. Standardowo można zareklamować opony, które posiadają wady związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Jeśli ewentualna reklamacja opon Goodyear zostanie uznana, kierowca ma prawo do uzyskania rekompensaty, której wysokość zależy od stopnia zużycia uszkodzonego modelu.
Opony Goodyear to jedne z najlepszych produktów na rynku. Oferują one najwyższy poziom osiągów, co potwierdzają międzynarodowe testy, europejskie etykiety i recenzje użytkowników. Przykładowe opinie o oponach zimowych Goodyear opublikowane w Internecie prezentują się następująco: “po mocnych opadach śniegu samochód nie miał problemu z podjazdem pod górę”; “super przyczepność, małe opory toczenia i cicha praca”; “bardzo dobrze trzymają w zakrętach, doskonale radzą sobie z błotem pośniegowym”.

opony motocyklowe na deszcz, audi a4 kombi 2003, maskotka michelin, felgi stalowe 16 toyota avensis, salon hyundai tarnów, ro1, co znaczy cp, producent opon taurus, felgi 4×114 3, termometr w samochodzie, 307 sw peugeot, samsung wymiana, 1 bus, odważniki do wyważania kół, olx opony 16, wymiary sprintera
yyyyy