Opis
Opony zimowe Kumho WinterCraft WP72 zaprojektowane zostały z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa podczas codziennego podróżowania samochodem. Prezentowany tutaj rozmiar 275/40 R18 pasuje do modeli samochodów typu Ford Mondeo, Peugeot 407, Ford Focus, BMW X3, Chevrolet Captiva czy Honda Accord. Jak należy czytać rozmiar opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 275/40 R18 oznacza szerokość opony w milimetrach (tutaj 275 mm). Druga liczba to wysokość profilu opon. W rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – tutaj profil 40 w milimetrach wynosi 110. Średnica tego modelu ma z kolei 18 cali. Opony Kumho WinterCraft WP72 275/40 R18 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 103 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 875 kg).
WinterCraft WP72 w rozmiarze 275/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych to segment przeznaczonych do szerokiego przekroju aut – od małych samochodów miejskich, przez auta kombi, aż po limuzyny i auta sportowe wyposażone w silniki o dużej mocy. W zależności od potrzeb kierowcy, można wybierać spośród opon klasy ekonomicznej, średniej i premium. Charakteryzują się różnym poziomem zaawansowania technologicznego, dzięki czemu spełnią oczekiwania kierowców chcących zarówno zadbać o bezpieczeństwo jazdy, jak i tych, którym zależy na bardziej sportowych osiągach i komforcie w każdych warunkach.
Opony firmy Kumho pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. W oponach klasy średniej stosuje się dobre jakościowo materiały, a technologie w nich stosowane to wypróbowane rozwiązania używane wcześniej w modelach klasy premium. Dzięki połączeniu dobrych osiągów i niewygórowanej ceny, opony klasy średniej cieszą się dużą popularnością wśród kierowców. Tego typu ogumienie użytkuje się w większości modeli samochodów – od aut miejskich aż po samochody klasy premium. Stanowi rozwiązanie kompromisowe między oponami klasy premium a modelami ekonomicznymi, które sprawdza się w przypadku kierowców preferujących spokojny styl jazdy.
Spalanie paliwa Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy “A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą “G”. Jako ciekawostkę dodam, iż 65 produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz średnia (klasa) – uzyskało ocenę “C” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Jednym z parametrów, o którym informuje unijna etykieta na opony, jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo ważny wskaźnik, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo jazdy na danym modelu ogumienia. Określa się ją na skali od A do G, gdzie A opisuje najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (kategoriami D i G nie określa się opon do samochodów osobowych). Różnica jednej klasy to około 3 metry dystansu w drodze hamowania, co oznacza, że między oponami skategoryzowanymi jako A i F, występuje rozbieżność drogi hamowania obejmująca aż 18 metrów. Wspomnę także, że 5 produktów spełniających wytyczne – opony 275/40 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) – uzyskało ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie.
Kumho to południowokoreański producent opon, którego nazwa oznacza w rodzimym języku “jasne jezioro”. Marka jest znana z innowacyjnych opon klasy średniej pozwalających na bezpieczną i komfortową jazdę w zróżnicowanych warunkach. Firma posiada trzy centra badawczo-rozwojowe w Korei Południowej, Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. Kumho wspiera znane drużyny sportowe (jest m.in. sponsorem klubu piłkarskiego Manchester United) i angażuje się w rozwój sportów motorowych dostarczając opony dla zespołów Formuły 3.
Model WinterCraft WP72 (Kumho) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne najlepiej sprawdzają się w autach o dużej mocy, ale można je zamontować także w pozostałych samochodach osobowych. Cechują się najbardziej nowoczesną konstrukcją. Rzeźba bieżnika opon asymetrycznych dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza zapewnia stabilność na zakrętach, a druga odprowadza wodę. Do zalet opon asymetrycznych należą również odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Napisy “103” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 875 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Kumho WinterCraft WP72 275/40 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Kumho udziela gwarancji na swoje produkty, która obowiązuje przez 2 lata od daty zakupu. Opony warto reklamować w przypadku zauważenia wad fabrycznych np. niemożliwości prawidłowego wyważenia opon lub ich widocznej deformacji. Należy pamiętać, że gwarancji nie podlegają zewnętrzne uszkodzenia mechaniczne czy nieprawidłowości wynikające ze złych warunków przechowywania. Wady fabryczne najczęściej ujawniają się bezpośrednio po montażu opon, dlatego nie warto zwlekać ze złożeniem reklamacji i dochodzeniem swoich praw.
Dzięki opiniom o oponach zamieszczanych na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych, można zyskać wiedzę na temat rzeczywistych osiągów poszczególnych modeli. Użytkownicy opon zimowych Kumho, w swoich recenzjach podkreślają, że są to opony o dobrym stosunku jakości do ceny, zapewniające bezpieczną jazdę zimą. Kierowcy piszą o nich: “dobre rozwiązanie dla wszystkich, którzy nie chcą przepłacać”, “prowadzę głównie w mieście i pokonuję niewielkie odległości – dla mnie są wystarczające”.
opony 225 55 18, wymiana opon warszawa bemowo, mazda 6 czy warto, perfect car opinie, nankang snow viva, peugeot gdynia kulej
yyyyy
