Opis

Opony zimowe Laufenn I Fit w rozmiarze 195/65 R15 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Audi A4 (B7), Audi A4 (B5), BMW Seria 3 (E46), VW Golf (VII), Ford Focus (II) czy Renault Megane (III). Omawiany rozmiar oznacza, że opona posiada szerokość 195 mm, jej wysokość profilu (procent z szerokości) wynosi 65 (czyli 126,75 mm), a średnica 15 cali. Etykieta opon Laufenn I Fit prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Omawiane opony Laufenn I Fit 195/65 R15 mają indeks prędkości T (oznacza to dopuszczalną prędkość 190 km/h) i indeks nośności 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 690 kg).
I Fit w rozmiarze 195/65 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najbardziej liczna grupa ogumienia na rynku. Tego typu produkty dostępne są do samochodów miejskich, kompaktowych, klasy średniej, wyższej i o sportowym charakterze. Kierowcy samochodów osobowych mogą wybrać najlepszy dla siebie model spośród tysiąca różnych produktów dostępnych w ofertach setek producentów. W zależności od stylu jazdy, mocy samochodu, pokonywanych kilometrów w ciągu roku czy budżetu przeznaczonego na zakup, można zdecydować się na opony osobowe klasy ekonomicznej, średniej lub premium.
Opony firmy Laufenn pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej, zwanej także budżetową, dostępne są w najniższych cenach na rynku. Najczęściej kupują je kierowcy poszukujący oszczędności, jeżdżący mało, o bardzo spokojnym stylu jazdy czy posiadacze najmniejszych i najsłabszych samochodów. Producenci opon klasy ekonomicznej najczęściej decydują się na zastosowanie klasycznych, stosunkowo uniwersalnych rzeźb bieżnika i technologii ze starszych opon premium (sprzed kilku lat). Popularne marki ekonomiczne to: Laufenn, Sava, Zeetex, Barum, Kormoran, Matador czy Imperial.
Spalanie paliwa – ocena C Ekonomiczność paliwa to jedna z informacji zawartej na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Każdy model ma określoną klasę spalania – od A do G, która informuje o oporach toczenia opony. To bardzo ważny parametr, ponieważ ma bezpośrednie przełożenie na zużycie paliwa, a co za tym idzie – ekonomiczny aspekt jazdy. Najwyższa klasa efektywności czyli A oznacza najmniejsze zużycie paliwa. Informacja o spalaniu jest także istotna pod względem ochrony środowiska – bardziej ekonomiczne modele emitują mniejszą ilość spalin do atmosfery. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 53 inne produkty spełniające kryteria – opony 195/65 R15 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 156 innych produktów spełniających wytyczne – opony zimowe (sezon), 15 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających kryteria – opony I Fit (model) oraz 15 cali (średnica).
Laufenn to produkowane na Węgrzech opony klasy ekonomicznej łączące zrównoważone osiągi z rozsądną ceną. Marka wchodzi w skład koreańskiego koncernu Hankook, dzięki któremu ma nie tylko dostęp do zaawansowanych technologii produkcyjnych i nowoczesnych materiałów, ale także rozbudowanego systemu dystrybucyjnego. Dzięki niemu opony Laufenn trafiają do milionów kierowców w 180 krajach. Kto wybiera je najczęściej? Użytkownicy, którzy pokonują niewielkie dystanse i korzystają z samochodu głównie w mieście.
Model I Fit (Laufenn) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe uznawane są z najlepsze rozwiązanie na trudne warunki pogodowe. Charakteryzują się 20% większą odpornością na aquaplaning w porównaniu do modeli asymetrycznych. Bardzo dobrze odprowadzają wodę, błoto pośniegowe czy śnieg. Opony kierunkowe można rozpoznać po kształcie rowków, który przypomina “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu ich głównie z kierunkiem jazdy (oznaczenie “Rotation” na ścianie bocznej). Opony kierunkowe są spotykane wśród modeli letnich, zimowych i całorocznych.
Napisy “95” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Laufenn I Fit 195/65 R15 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.
Gwarancja na opony Laufenn obowiązuje do momentu zużycia jej do wskaźnika TWI 1,6mm – podobnie jak w przypadku wszystkich marek wchodzących w skład południowokoreańskiego koncernu Hankook. Standardowo obejmuje ona usterki związane z materiałami użytymi do produkcji, jakością wykonania czy samą konstrukcją opon. Należy pamiętać, że gwarancji producenta nie podlegają uszkodzenia związane z nieprawidłowym przechowywaniem, błędami podczas wyważania, jazdą ze zbyt niskim ciśnieniem czy użytkowaniem w niesprawnym samochodzie.
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

seat inca 1 4, yokohama opony zimowe opinie, auto naprawa kwidzyn, lupo samochód, matiz felga, rodzaje opon, sparco assetto gara 15, tourany, opel astra h felgi rozmiar, volkswagen the beetle, wymuszenie pierwszeństwa kodeks drogowy, rezulteo opony, wulkanizacja słupca, clio 3 opony, świecące wentylki, wilanowska warszawa, hyundai dostawczy, ford x max 2009, jaki strój na motocykl
yyyyy