Opis
Opony Semperit Master-Grip 2 przeznaczone są na sezon zimowy, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 155/70 R13, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio T i 75. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 190 km/h opona wytrzyma obciążenie do 387 kg. Omawiany rozmiar 155/70 R13 pasuje do samochodów typu Renault Clio (II), Nissan Micra (K11), Nissan Micra (K11 FL 1998), Nissan Micra (K11 FL 2000) czy Fiat Seicento (187). W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model Semperit Master-Grip 2 155/70 R13 prezentuje się następująco: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, F za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 71 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 155/70 R13 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 70% z 155 wynosi 108,50 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 13) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.
Master-Grip 2 w rozmiarze 155/70 R13 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najszerszy segment ogumienia. Zaliczane do tej grupy modele montowane są w różnego rodzaju samochodach – od najmniejszych klasy miejskiej, przez rodzinne sedany i kombi, aż po luksusowe limuzyny i sportowe auta o dużej mocy. W zależności od mocy posiadanego samochodu, preferowanego stylu jazdy czy posiadanego budżetu można wybierać wśród opon osobowych klasy ekonomicznej, średniej i premium. Opony osobowe powinny oferować dobrą przyczepność oraz ekonomię i komfort podróżowania.
Opony firmy Semperit pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Jeżeli jesteś kierowcą, który pokonuje zróżnicowane dystanse, dużo prowadzisz w mieście, korzystasz z auta o średniej mocy i preferujesz spokojny styl jazdy, opony klasy średniej są bardzo dobrym wyborem do Twoich potrzeb. Sprawdzają się w przypadku większości popularnych aut, a z ich osiągów będziesz zadowolony zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Kierowcy, którzy decydują się na zakup opon tej klasy, najczęściej stawiają na marki: Semperit, Kumho, Kleber, Toyo oraz Uniroyal.
Spalanie paliwa – ocena F Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy “A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą “G”. Taką samą ocenę – “F” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 12 innych produktów spełniających kryteria – opony 155/70 R13 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 27 innych produktów spełniających wytyczne – opony zimowe (sezon), 13 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hałas na zewnątrz – 71 dB Pracująca opona generuje hałas – wysokie jego natężenie sprawia, że jazda jest niekomfortowa. Dlatego też na etykiecie podaje się jego wartość w decybelach i przydziela każdą oponę do jednej z trzech klas głośności, oznaczanych graficznie jedną, dwiema lub trzema symbolami fali.
Tradycje austriackiej marki Semperit sięgają aż 1850 roku. To producent opon przeznaczonych do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów, który wśród kierowców ceniony jest za stabilne osiągi, niewygórowaną cenę zakupu i trwałość. Firma oprócz opon wytwarza też inne produkty gumowe, a należy do niej 9 fabryk w Europie i 10 w Azji. Dzięki przejściu marki w 1985 roku pod skrzydła koncernu Continental, Semperit zyskał nowoczesną technologię produkcyjną i rozbudowaną sieć dystrybucji.
Model Master-Grip 2 (Semperit) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.
Napisy “75” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 387 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Semperit Master-Grip 2 155/70 R13 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Wszystkie opony osobowe marek należących do koncernu Continental obowiązują takie same warunki gwarancyjne i jest to 5 lat od daty produkcji. Należy przy tym pamiętać, aby zadbać o prawidłową eksploatację, montaż i demontaż opon, ponieważ uszkadzając je podczas tych czynności nie można liczyć na gwarancję producenta. Kiedy są największe szanse na uznanie reklamacji? W sytuacji, gdy produkt posiada wadę, która powstała z winy producenta np. deformację powodującą brak możliwości prawidłowego wyważenia opony.
Wszyscy, którzy nie wiedzą jakie opony wybrać do swojego auta, mogą korzystać z opinii innych kierowców publikujących recenzje użytkowanych przez siebie opon w Internecie. Dzięki nim można dowiedzieć się jak dany model sprawdza się w różnych sytuacjach drogowych i pogodowych. O oponach Semperit należących do klasy średniej kierowcy piszą: “pewne prowadzenie i bardzo dobra przyczepność podczas gwałtownych manewrów, bez względu na warunki pogodowe”, “doskonałe tłumienie nierówności i przyczepność – opony wręcz kleją się do drogi”.
millers dobierz, citroen c2 rozmiar opon, maybach 62s cena, focus mk2 rozstaw śrub, złote auta, nowe oznaczenie opon, felgi aluminiowe ford mondeo mk5, zajkiewicz opony, kia salon toruń, bmw 7 cennik, nexen całoroczne, parkowanie prostopadłe przodem po lewej stronie, daewoo aveo, kielce opony, zimowe oszustwo oponowe
yyyyy