Opis

Opona zimowa Semperit Master-Grip 2 185/70 R14 w prezentowanym przypadku ma indeks prędkości T i indeks nośności 88. Oznacza to, że przy jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością 190 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 560 kg. Oznaczenie rozmiaru omawianych opon zimowych Semperit Master-Grip 2 185/70 R14 należy czytać następująco: pierwsza liczba to szerokość w milimetrach, czyli tutaj 185 mm. Druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości – w tym modelu jest to 70% z 185, czyli 129,50 mm. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model 185/70 R14 – tutaj 14 cali. Litera to z kolei typ konstrukcji opony. Etykieta opon zimowych Semperit Master-Grip 2 185/70 R14 wygląda następująco: ocena “E” za poziom oporów toczenia, “C” za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 71 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Semperit Master-Grip 2 w rozmiarze 185/70 R14 są montowane w samochodach typu: Honda Accord (V), Honda Civic (ES/EP/EV/EU), Opel Corsa (D FL), Honda Accord (VI) czy Opel Corsa (D).
Master-Grip 2 w rozmiarze 185/70 R14 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe produkowane są z myślą o różnego rodzaju samochodach – od małych aut miejskich po mocne sportowe. Najczęściej wyposażone są bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Mogą w nich być również zastosowane dodatkowe rozwiązania, jak rant ochronny felgi, technologia Run Flat (umożliwiająca jazdę po przebiciu) czy wzmocniona konstrukcja. Opony osobowe są dostępne w ramach trzech klas: ekonomicznej (najbardziej atrakcyjne cenowo), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (najwyższy poziom osiągów, nowoczesna technologia).
Opony firmy Semperit pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Jeżeli jesteś kierowcą, który pokonuje zróżnicowane dystanse, dużo prowadzisz w mieście, korzystasz z auta o średniej mocy i preferujesz spokojny styl jazdy, opony klasy średniej są bardzo dobrym wyborem do Twoich potrzeb. Sprawdzają się w przypadku większości popularnych aut, a z ich osiągów będziesz zadowolony zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Kierowcy, którzy decydują się na zakup opon tej klasy, najczęściej stawiają na marki: Semperit, Fulda, Firestone, Kleber oraz Kumho.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 15 innych produktów spełniających kryteria – opony 185/70 R14 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Hałas na zewnątrz – 71 dB Pracująca opona generuje hałas – wysokie jego natężenie sprawia, że jazda jest niekomfortowa. Dlatego też na etykiecie podaje się jego wartość w decybelach i przydziela każdą oponę do jednej z trzech klas głośności, oznaczanych graficznie jedną, dwiema lub trzema symbolami fali. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 54 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 14 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Semperit to austriacka marka opon należąca do koncernu Continental. Oprócz wyrobu ogumienia, firma wytwarza także inne wyroby gumowe, a należy do niej aż 9 fabryk w Europie i 10 w Azji. Opony tej marki są cenione przez kierowców ze względu na niewygórowaną zakupu i zrównoważone osiągi podczas różnych warunków pogodowych i na różnych nawierzchniach. Opony Semperit produkowane z myślą o samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów trafiają obecnie do kierowców z ponad 100 krajów na całym świecie.
Model Master-Grip 2 (Semperit) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy, obok asymetrycznego, jest obecnie najczęściej stosowanym rozwiązaniem w przypadku opon osobowych. Układ rowków w oponach kierunkowych przypomina litery “V”, “U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie rozwiązanie zapewnia 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu z innymi rzeźbami bieżnika. Ponadto opony kierunkowe zapewniają wysoką stabilność i sterowność pojazdu podczas jazdy na wprost i według wielu kierowców mają bardzo atrakcyjny wygląd.
Napisy “88” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 560 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Semperit Master-Grip 2 185/70 R14 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub, w przypadku modeli do samochodów o większej mocy, asymetryczny. W każdym przypadku jest on pokryty gęstą siecią lameli, które w połączeniu z szerokimi rowkami zapewniają panowanie nad samochodem na zaśnieżonej, oblodzonej czy pokrytej błotem pośniegowym drodze. Mieszanka gumowa opon zimowych charakteryzują się dużą elastycznością, co przekłada się na wysoką przyczepność także przy niższych temperaturach. Opony zimowe warto zamontować, gdy średnia dobowa temperatura przez kilka dni utrzymuje się poniżej 7 st. C.
Semperit to marka opon klasy średniej należąca do koncernu Continental, co oznacza, że obowiązują ją takie same warunki gwarancyjne jak pozostałe ogumienie osobowe powstające w ramach koncernu – 5 lat od daty produkcji. Opony warto reklamować w przypadku zauważenia nieprawidłowości w produkcie, jednak trzeba być świadomym, że gwarancja nie zostanie uznana w przypadku niewłaściwego użytkowania opon bądź ich nieprawidłowego montażu lub demontażu. Ważne jest także prawidłowe przechowywanie ogumienia poza sezonem ich użytkowania.
Dzięki opiniom o oponach publikowanych w Internecie przez kierowców, osoby planujące zakup ogumienia do swojego auta mogą porównać między sobą różne modele i dowiedzieć się, jak zachowują się one w codziennym użytkowaniu. Opony zimowe Semperit cieszą się dobrą opinią wśród użytkowników. Kierowcy piszą o nich: “doskonałe na suchej i mokrej nawierzchni, bardzo dobrze odprowadzają wodę i błoto pośniegowe”, “niezawodne w każdych warunkach pogodowych, zapewniają krótką drogę hamowania nawet podczas ekstremalnej pogody”.

hancock kinergy eco, obliczanie spalania, felgi 17 bmw e39, michelin crossclimate test, mandat za prędkość, dunlop mo, opondach, ile powietrza w oponach motocyklowych, alufelgi opel omega, lancia felgi, udziela rękojmi, modlińska opony
yyyyy