Opis

Opony zimowe Bridgestone Blizzak LM001 w rozmiarze 225/40 R18 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Peugeot 308 (T9), Skoda Superb (I), Citroen C4 (II), Mercedes CLA (117), VW Golf (VII) czy Mercedes Klasa A (W176). Omawiany rozmiar oznacza, że opona posiada szerokość 225 mm, jej wysokość profilu (procent z szerokości) wynosi 40 (czyli 90 mm), a średnica 18 cali. Omawiane opony Bridgestone Blizzak LM001 225/40 R18 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 92 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 630 kg).
Blizzak LM001 w rozmiarze 225/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe, jak wskazuje ich nazwa, przeznaczone są do różnego rodzaju samochodów osobowych – od klasy miejskiej, przez kompaktową i średnią aż po wyższą. W oponach osobowych najczęściej spotyka się bieżniki kierunkowe i asymetryczne, które zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa w różnych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Kupujący opony osobowe mogą wybierać spośród tysięcy modeli klasy budżetowej, średniej i premium (w zależności od stylu jazdy, mocy samochodu, pokonywanych kilometrów w ciągu roku czy budżetu przeznaczonego na zakup).
Opony firmy Bridgestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Modele opon klasy premium produkowane są w oparciu o najbardziej nowoczesne technologie i z najlepszych składników. W efekcie cechują się najwyższym poziomem osiągów (bezpieczeństwo, komfort, oszczędność paliwa, odporność na zużycie) i montowane są przez kierowców o agresywnym stylu jazdy, do mocnych samochodów lub przez osoby często wyruszające w długie trasy. Marki opon premium to między innymi: Bridgestone, Dunlop, Hankook, Yokohama, Continental, Nokian czy Michelin – uznawane są one za najlepsze na rynku.
Spalanie paliwa Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy “A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą “G”. Jako ciekawostkę dodam, iż 1 produkt spełniający kryteria – opony Bridgestone (producent), zimowe (sezon) oraz 225/40 R18 (rozmiar) – uzyskał ocenę “C” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Wspomnę także, że 25 produktów spełniających wytyczne – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa) – uzyskało ocenę “A” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Na koniec informacja, iż 6 produktów spełniających kryteria – opony 225/40 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) – uzyskało ocenę “69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Historia japońskiego koncernu Bridgestone sięga 1931 roku, kiedy to w mieście Kurume firmę założył Shojiro Ishibashi. Nazwa Bridgestone jest dosłownym tłumaczeniem jego nazwiska na język angielski i oznacza “kamienny most”. Firma dostarcza opony do wszelkiego rodzaju pojazdów, a jej wyroby są cenione ze względu na najwyższą jakość, wytrzymałość i innowacyjność. W skład koncernu Bridgestone wchodzą takie marki, jak: Bridgestone, Dayton, Firestone, Road King, Seiberling, Peerless, Gillette i FireStop.
Model Blizzak LM001 (Bridgestone) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rozwiązanie, które kształtem przypomina literę “V”. Często jest też określane mianem jodełki. Opony z bieżnikiem kierunkowym doskonale sprawdzają się w trudnych warunkach drogowych – na wodzie, śniegu czy błocie pośniegowym (dlatego opony zimowe mają najczęściej taką rzeźbę). Do zalet opon kierunkowych należą 20% wyższa odporność na aquaplaning od asymetrycznych, dobre trzymanie toru jazdy oraz atrakcyjny wygląd. Warto pamiętać, że opony kierunkowe montuje się zgodnie z ich kierunkiem toczenia.
Napisy “92” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 630 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. RFT (Run Flat) to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h). Model Blizzak LM001 (Bridgestone 225/40 R18) posiada homologację * (BMW, Mini). Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Bridgestone Blizzak LM001 225/40 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to taki rodzaj ogumienia, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach pogodowych panujących w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Opony zimowe najczęściej są montowane, gdy średnie dobowe temperatury spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowany jest bieżnik kierunkowy, rzadziej asymetryczny. Taki rodzaj bieżnika najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe i wodę. Bieżnik opon zimowych jest pokryty siecią lameli, które wgryzają się w śnieg, a ich mieszanka zapewnia przyczepność w niskich temperaturach.
Warunki gwarancji różnią się w zależności od producenta. W przypadku marki Bridgestone, gwarancja obowiązuje przez 60 miesięcy od daty produkcji. W jakiej sytuacji warto reklamować opony? Wtedy, gdy zauważymy nieprawidłowości, takie jak oznaki deformacji lub trudności z wyważeniem. Trzeba jednak pamiętać, że gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia opony i zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych lub wynikających z nieprawidłowej techniki jazdy czy niewłaściwego montażu i demontażu opony.
Kierowcy cenią opony zimowe Bridgestone za ich niezawodność i doskonałe osiągi na śniegu, błocie pośniegowym czy nawet oblodzonych jezdniach. O najnowszym modelu zimowym tej marki cechującym się zaawansowaną konstrukcją maksymalizującą powierzchnię styku opony z jezdnią, Blizzak LM005, piszą tak: “bardzo dobra przyczepność, samochód nawet podczas złych warunków jedzie jak przyklejony do jezdni”. Użytkownicy opon zimowych Bridgestone w swoich opiniach publikowanych w Internecie podkreślają, że zapewniają one najwyższy komfort jazdy.

jak zarejestrować samochód jako zabytkowy, brera alfa, yokohama advan sport v103 test, opony letnie mercedes a klasa, opony zimowe polska, opony używane bielsko, ceny crossów, samochody osobowe zbudowane na ramie, opony 235 45 r17
yyyyy