BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 DRIVEGUARD RFT 235/55R17 103V

1110,00 

Opis

Zadaniem opon Bridgestone Blizzak LM005 DriveGuard 235/55 R17 jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i komfortu podczas podróżowania w zróżnicowanych, i często zmiennych, warunkach drogowych. Są to opony zimowe. Ich rozmiar należy interpretować w następujący sposób: pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach (w prezentowanym przypadku 235 mm), druga liczba jest wysokością profilu podawaną jako procent z szerokości (55 w milimetrach wynosi 129,25), a trzecia to średnica opony najczęściej podawana w calach (tutaj 17 cali). Opony Bridgestone Blizzak LM005 DriveGuard 235/55 R17 mają mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 103 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 875 kg). Przeznaczone są do samochodów typu Audi A8 (D3), Ford Kuga (I) czy VW Multivan (T5 FL). W ramach systemu etykietowana otrzymały klasę E w ramach pomiaru oporów toczenia (wpływ na spalanie paliwa), A za hamowanie na mokrej drodze i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
Blizzak LM005 DriveGuard w rozmiarze 235/55 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe są projektowane z myślą o popularnych samochodach klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej, rodzinnych sedanach lub kombi i tym podobnych pojazdach. Bieżnik opon osobowych najczęściej jest kierunkowy lub asymetryczny. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego, komfortowego i oszczędnego podróżowania każdego dnia. W zależności od stylu jazdy, mocy samochodu czy budżetu przeznaczonego na zakup ogumienia kierowcy mogą wybrać opony osobowe klasy ekonomicznej, średniej lub premium.
Opony firmy Bridgestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium czyli najwyższej, tworzone są w oparciu o innowacyjne technologie, a najlepiej sprawdzą się podczas sportowej jazdy w autach z wyższej półki. Zapewniają topowe osiągi bez względu na pogodę i doskonale dostosowują się do warunków panujących na drodze. To opony przeznaczone dla najbardziej wymagających kierowców, którzy cenią prowadzenie bez kompromisów. Opony klasy premium budowane są na bazie najbardziej zaawansowanych mieszanek gumowych i wyposażone są w bieżniki o nowatorskiej budowie.
Spalanie paliwa – ocena E Ekonomika jazdy związana jest z oporami toczenia jakimi cechuje się dany model. Wpływ na to może mieć konstrukcja bieżnika, typ użytej mieszanki czy masa opony. Ogumienie klasyfikuje się w jednej z siedmiu klas – nota “A” zarezerwowana jest dla bieżników o najniższych oporach toczenia, podczas gdy ocenę “G” otrzymują modele najmniej ekonomiczne. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 260 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena A Jednym z parametrów, o którym informuje unijna etykieta na opony, jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo ważny wskaźnik, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo jazdy na danym modelu ogumienia. Określa się ją na skali od A do G, gdzie A opisuje najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (kategoriami D i G nie określa się opon do samochodów osobowych). Różnica jednej klasy to około 3 metry dystansu w drodze hamowania, co oznacza, że między oponami skategoryzowanymi jako A i F, występuje rozbieżność drogi hamowania obejmująca aż 18 metrów. Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne – opony Bridgestone (producent), zimowe (sezon) oraz 235/55 R17 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 72 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Blizzak LM005 DriveGuard (model) oraz 17 cali (średnica).
Bridgestone to producent opon klasy premium, który dostarcza na rynek ogumienie do różnego rodzaju pojazdów – od aut osobowych, przez ciężarowe, aż po samoloty. Ten największy wytwórca opon na świecie może poszczycić się niemal 90-letnią historią. Nazwa firmy pochodzi od bezpośredniego tłumaczenia z japońskiego na angielski nazwiska założyciela japońskiego koncernu. Nazwisko twórcy Bridgestone, Shojiro Ishibashi, można przetłumaczyć jako stone bridge czyli “kamienny most”.
Model Blizzak LM005 DriveGuard (Bridgestone) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe posiadają układ rowków i bloków przypominający kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie opony słyną z doskonałego odprowadzania wody (także śniegu i błota pośniegowego w przypadku zimowych) i wysokiej odporności na zjawisko aquaplaningu. Warto wiedzieć, że opony kierunkowe trzeba montować zgodnie z ich kierunkiem toczenia, dlatego na ścianie bocznej jest umieszczona strzałka i napis “Rotation”. Rzeźba kierunkowa jest stosowana zarówno w przypadku modeli letnich, zimowych, jak i całorocznych.
Napisy “103” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 875 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. RFT (Run Flat) to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h). Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Bridgestone Blizzak LM005 DriveGuard 235/55 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja na opony Bridgestone obowiązuje przez 5 lat licząc od daty produkcji. To bardzo ważna informacja, ponieważ dzięki jej uznaniu, konsument może ubiegać się o rekompensatę. Należy jednak zdawać sobie sprawę, że gwarancji podlegają wady fabryczne opony wynikające np. z błędów produkcyjnych, a nie naturalne zużycie opon. Gwarancja nie zostanie także uznana w przypadku nieprawidłowego przechowywania opon, złej techniki montażu i demontażu, zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych, a także defektów wynikających z niepoprawnej techniki jazdy.
Kierowcy cenią opony zimowe Bridgestone za ich niezawodność i doskonałe osiągi na śniegu, błocie pośniegowym czy nawet oblodzonych jezdniach. O najnowszym modelu zimowym tej marki cechującym się zaawansowaną konstrukcją maksymalizującą powierzchnię styku opony z jezdnią, Blizzak LM005, piszą tak: “bardzo dobra przyczepność, samochód nawet podczas złych warunków jedzie jak przyklejony do jezdni”. Użytkownicy opon zimowych Bridgestone w swoich opiniach publikowanych w Internecie podkreślają, że zapewniają one najwyższy komfort jazdy.

cadillac seville, mercedes nowe modele, zakładanie opony na felgę, bydgoszcz poczta polska, continental crosscontact winter opinie, warsztat samochodowy krosno, alufelgi volvo v70, zamiast łańcuchów na koła, opony zimowe warszawa marki, bfgoodrich opinie, 70z, ford mondeo 2003 kombi
yyyyy