Opis

Wykorzystując niemiecką technologię i swoje bogate doświadczenie w sektorze motoryzacyjnym, Continental oferuje opony klasy premium zapewniające kontrolę we wszystkich sytuacjach na drodze.Doskonałe osiągi w każdych zimowych warunkach drogowychZaufanie czołowych producentów samochodów, opony zastosowane m. in w modelach.: Audi A5/A6, BMW Series 1/3/7 i Porsche Boxster/Carrera/PanameraDoskonałe osiągi w każdych warunkach zimowych.Sztywne bloki w strefie barkowej zapewniają doskonałą stabilność w zakrętach.Znakomite prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni.Struktura bieżnika w kształcie taśmy w części centralnej – podobna do tej w oponach letnich – zapewnia najkrótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni.Doskonała odporność na aquaplaning.Grubsze lamele w strefie centralnej opony uzupełniono o specjalne rozpórki, które zapobiegają zamykaniu się lameli podczas kontaktu z nawierzchnią. Wpływa to na poprawę trakcji na śniegu.
Od czasu założenia Continental w 1871 roku, eksperci firmy stale doskonalą rozwiazania służące zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach. Poczynając od pierwszej na świecie bieżnikowanej opony, a kończąc na wizjonerskim systemie eContact i innowacjach w dziedzinie bezpieczeństwa, od ponad 140 lat nieustannie gromadzimy doświadczenie w kwestiach takich jak mobilność, transport czy przetwarzanie. Podczas kiedy czytasz ten tekst, ponad 200 tysięcy wysoko wykwalifikowanych pracowników w 53 krajach pracuje nad celem, który sobie wyznaczyliśmy. Dowiedz się, dlaczego Continental to właściwy wybór dla twojego samochodu:
To co motywuje nas do działania najsilniej, to ciekawość.Continental zna ulice świata i wie jak skutecznie na nich hamować. Każdego dnia rozwijamy naszą innowacyjność czerpiąc z pasji i wieloletniego doświadczenia. Wykorzystując do produkcji wyłącznie materiały najwyższej jakości, każdym nowym produktem wyznaczamy standardy.W jaki sposób? Poprzez wykorzystanie wiedzy o innowacjach w każdym nowym produkcie: nasze opony o wysokich parametrach ułatwiają nam opracowywanie bardziej bezpiecznych bieżników do codziennej eksploatacji. Rozwiązania wykorzystane w oponie Conti.eContact™ w przyszłości pomogą zwykłym samochodom oszczędzać paliwo. Technologia ContiSeal™ trafiła z deski kreślarskiej na drogę w postaci opony, której nic nie powstrzyma. To tylko kilka przykładów potwierdzających, że Continental jest jednym z liderów w dziedzinie hamowania. A powód jest tylko jeden: nieustannie prowadzimy prace badawcze
Korzystaj z przeszłości sięgając po przyszłość.Eksperci Continental to twórcy pierwszej opony z bieżnikiem, a niemieckie technologia i dokładność są znane na całym świecie. Dlatego podczas pracy nad każdym nowym produktem Continental czerpie ze swoich bogatych tradycji. Nasze centrum technologiczne mieści się w Hanowerze.Na terenie ośrodka badawczego Continental znajduje się ogromny, znany na całym świecie testowy tor wyścigowy Contidrom, który korzysta z doświadczenia ponad tysiąca naukowców, inżynierów i projektantów z Europy i Stanów Zjednoczonych. Przy każdym kolejnym teście kierujemy się jedną zasadą – aby czynić jazdę bardziej bezpieczną. Wszystko, rzecz jasna, zgodnie z najwyższymi niemieckimi standardami – już od przeszło 140 lat.
Zaufaj nam. Dołącz do grona znawców.Najwyższa jakość na dobry początek.Producenci samochodów korzystają wyłącznie z opon z najwyższej półki, które są w stanie sprostać najwyższym wymogom jakościowym. Czuwamy nad tym, by opony Continental spełniały je wszystkie. Jazda z maksymalną prędkością, hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, prowadzenie, komfort jazdy, poziom hałasu czy przebieg – nad tym wszystkim pieczę sprawują nasi inżynierowie. Każdorazowo wykonują oni ponad sto różnego rodzaju testów, by mieć pewność, że opony z pierwszego wyposażenia pasują do danego pojazdu, niezależnie od tego, czy jest to samochód sportowy czy van. Dzięki temu Continental jest jednym z wiodących dostawców pierwszego wyposażenia na światowym rynku motoryzacyjnym – w Europie niemal co trzeci samochód opuszczający fabrykę ma zamontowane opony Continental. Europejscy mechanicy zajmujący się wyposażeniem fabrycznym wybierają nasze opony najczęściej, co jest dla nas powodem do dumy. Zaufaj nam – weź przykład z czołowych producentów samochodowych.
Tworzymy standardy w dziedzinie testowania.Zanim jakakolwiek innowacja firmy Continental trafi do produkcji, przechodzi etap intensywnych testów. Nasze metody, zarówno te znane od dawna, jak i zupełnie nowe, które stale rozwijamy, gwarantują najwyższy poziom testowania. Continental udoskonala swoje technologie pomiarowe, by móc zaoferować najlepsze produkty, zoptymalizowane pod każdym względem.  Testujemy z myślą o bezpieczeństwie – na całym świecie.Przez cały rok wciąż na nowo udowadniamy, że nie istnieją żadne ograniczenia dla naszych jednostek testujących opony w Stanach Zjednoczonych, Nowej Zelandii, Szwecji, Hiszpanii czy wreszcie na naszym wewnętrznym torze pod Hanowerem, Contidromie – na którym testy przeprowadzają również niezależni eksperci.Wszystkie produkowane przez nas opony zimowe i letnie z całego świata są testowane przy róznych warunkach pogodowych i na każdej możliwej nawierzchni. Testowanie przebiega przy użyciu najnowocześniejszych metod i technologii pomiarowych.Każdego roku poddajemy testom 140 tysięcy opon na łącznie 200 milionach kilometrów. Zanim jakakolwiek innowacja zostanie wdrożona, nasz międzynarodowy zespół profesjonalnych kierowców testowych przeprowadza w tym czasie ponad 67 tysięcy prób, co odpowiada ponad 500 okrążeniom kuli ziemskiej. Dzięki temu Continental może zaoferować najbezpieczniejsze, najwygodniejsze i najbardziej godne zaufania rozwiązania w dziedzinie mobilności.
Pierwszy w pełni zautomatyzowany system testowania opon od Continental.24
godziny na dobę, 365 dni w roku – dzięki AIBA (Automated Indoor Braking
Analyzer – Zautomatyzowany Wewnętrzny Analizator Hamowania) Continental
wynosi sztukę testowania opon na wyższy poziom. Podczas w pełni
zautomatyzowanej procedury w hali Contidromu bezzałogowy pojazd testowy
rozpędza się do 120 km/h, po czym hamuje na zmieniających się,
operowanych hydraulicznie nawierzchniach przy użyciu znormalizowanych
okładzin hamulcowych. Testy można przeprowadzać przez cały rok na suchej
i mokrej nawierzchni, a także na osobnym torze pokrytym lodem. Ponieważ
testy odbywają się niezależnie od zewnętrznych warunków pogodowych,
Continental może poszczycić się najdokładniejszą procedurą testującą
hamowanie oraz ulepszoną o nawet 70% odtwarzalnością testów. Kierowcy
mogą zatem spać spokojnie, wiedząc, że ich opony zapewnią perfekcyjne
hamowanie w każdych warunkach.

radom kina, kasowanie inspekcji citroen xsara picasso, trawowa wrocław, opony kierunkowe odwrotnie, peugeot partner rozmiar opon, bmw e87 wiki, zdałem egzamin na prawo jazdy, opel corsa dane techniczne
yyyyy