Opis

Opony zimowe Cooper Discoverer Winter zaprojektowane zostały z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa podczas codziennego podróżowania samochodem. Prezentowany tutaj rozmiar 225/55 R18 pasuje do modeli samochodów typu Peugeot 3008 (II), Peugeot 5008 (II), Mitsubishi ASX (I Facelift), Subaru Forester (SJ), Mitsubishi Outlander (III FL) czy Hyundai ix35 (I). Jak należy czytać rozmiar opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 225/55 R18 oznacza szerokość opony w milimetrach (tutaj 225 mm). Druga liczba to wysokość profilu opon. W rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – tutaj profil 55 w milimetrach wynosi 123,75. Średnica tego modelu ma z kolei 18 cali. Opony Cooper Discoverer Winter 225/55 R18 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 102 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 850 kg). Etykieta opon Cooper Discoverer Winter 225/55 R18 prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej drodze i 69 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
Discoverer Winter w rozmiarze 225/55 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony stworzone z myślą o samochodach typu SUV, autach terenowych i tych z napędem 4×4, różnią się od opon do aut osobowych wyższymi indeksami nośności i prędkości, które są dostosowane do większej mocy silnika i masy samochodu. Technologie i bieżniki wykorzystywane w oponach do aut typu SUV są jednak podobne do tych używanych w oponach osobowych – różnią się głównie w zakresie wzmocnionej konstrukcji, która redukuje falowanie opony w czasie jazdy i gwarantuje optymalną stabilność na każdym typie nawierzchni.
Opony firmy Cooper pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej (zwanej też z ang. medium) są bardzo popularne wśród właścicieli samochodów o przeciętnej mocy (np. klasy kompaktowej), którzy preferują umiarkowany styl jazdy i nie pokonują bardzo dużej liczby kilometrów w ciągu roku. Osiągi, a co za tym idzie także i ceny, opon klasy średniej plasują się pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi (produkty z tej klasy określa się jako mające najlepszy stosunek ceny do jakości). Największą popularnością na rynku cieszą się w tym segmencie marki: Cooper, Nexen, Toyo, Kumho i BFGoodrich.
Spalanie paliwa – ocena C Spalanie paliwa to jeden z parametrów zawartych na etykiecie dołączonej do każdej opony sprzedawanej na terenie Unii Europejskiej. Dzięki tym danym, kierowca może zobaczyć, który z modeli jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji i na tej podstawie podjąć decyzję o zakupie. Oszczędność paliwa jest określana w zakresie od A do G na kolorowej skali mieszczącej się w lewym górnym rogu etykiety. Litera A i kolor zielony oznaczają największą oszczędność paliwa, a litera G i kolor czerwony – najmniejszą. Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni jest jednym z trzech parametrów, jakie są zawarte na unijnej etykiecie dołączanej do opon. Parametr ten jest niezwykle ważny przy wyborze opon przez kierowców, dlatego jego porównanie między poszczególnymi modelami może pomóc w trafnym zakupie. Przyczepność na mokrym jest wyrażana w postaci liter od A do G, przy czym oceny D i G nie są używane, a A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Dla samochodów osobowych różnica pomiędzy ocenami od A do F jest znacząca i wynosi ponad 18 metrów. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 102 inne produkty spełniające wytyczne – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hałas na zewnątrz – 69 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające kryteria – opony Discoverer Winter (model) oraz 18 cali (średnica).
Cooper to jeden z największych producentów opon w USA. Firma dostarcza na rynek ogumienie klasy średniej, które łączy bezpieczeństwo i komfort jazdy ze zoptymalizowaną ceną. Fabryki Cooper znajdują się w Anglii, USA, Meksyku i Chinach, a powstaje w nich szeroki przekrój opon – od przeznaczonych do samochodów osobowych, po ogumienie do aut ciężarowych czy motocykli. Opony Cooper cieszą się zaufaniem kierowców na całym świecie, a firma udziela na wszystkie swoje produkty dwuletniej gwarancji liczonej od dnia zakupu.
Model Discoverer Winter (Cooper) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Kierunkowa rzeźba bieżnika to najlepszy wybór dla kierowców, którzy oczekują od opon doskonałego prowadzenia na wodzie, błocie pośniegowym czy śniegu (jest ona stosowana w modelach letnich, zimowych i całorocznych. Oferują one 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu do opon asymetrycznych. Opony kierunkowe można rozpoznać po rowkach ukośnych, które zbiegają się do centrum opony (układ bieżnika przypomina litery “V” lub “U”). Opony kierunkowe należy zawsze montować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie “Rotation” znajduje się na ścianie bocznej).
Napisy “102” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 850 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Cooper Discoverer Winter 225/55 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe mają za zadanie zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę w trudnych warunkach pogodowych – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W związku z tym w oponach zimowych zwykle jest stosowany bieżnik kierunkowy (rzadziej asymetryczny). Cała powierzchnia bieżnika opon zimowych pokryta jest siecią lameli (drobnych nacięć), które wgryzając się w śnieg czy lód zwiększają poziom kontroli nad samochodem. Z kolei elastyczna mieszanka gumowa poprawia przyczepność w zimne dni.
Gwarancja producenta opon Cooper udzielana jest na okres 2 lat od daty zakupu. Należy jednak pamiętać, że nie obejmuje ona usterek powstałych z winy użytkownika np. zbyt niskiego ciśnienia w oponach, nieprawidłowego przechowywania, błędów podczas wyważania czy użytkowania na niesprawnym technicznie pojeździe. W jakich sytuacjach warto reklamować opony? Gdy zauważymy wadę wynikającą z winy producenta np. deformację lub brak możliwości wyważenia spowodowane użyciem nieprawidłowych materiałów czy błędami produkcyjnymi.
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

cagiva roadster 125 opinie, opony zimowe 16 jakie wybrać, gdzie kupić tanie opony, dekarczyk grudziądz, pirelli p zero ao, passat b5 r line, lampki w aucie co oznaczaja, rodzaje opon motocyklowych, vossen felgi polska, felgi stalowe 13 toyota yaris
yyyyy