Opis
Opony zimowe Dunlop Winter Sport 5 225/50 R17 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Audi A4 (B8), BMW Seria 3 (F30), Opel Insignia (A), Peugeot 3008 (I) czy BMW X1 (E84). Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 70 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Dunlop Winter Sport 5 225/50 R17 posiadają indeks prędkości H (maksymalnie na tym modelu można jechać 210 km/h) oraz indeks nośności 98 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 750 kg). Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 225/50 R17 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 50 przekłada się na wartość 112,50 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę – w tym przypadku wynosi ona 17 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
Winter Sport 5 w rozmiarze 225/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych są dostępne na rynku w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze modele na rynku), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (nowoczesna technologia, wysoki poziom osiągów). Opony osobowe bardzo często oferują dodatkowe rozwiązania, np. rant ochronny felgi, technologię umożliwiającą jazdę po przebiciu czy wzmocnioną konstrukcję. Wśród setek modeli opon osobowych każdy kierowca znajdzie odpowiedni dla siebie i swojego samochodu.
Opony firmy Dunlop pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Modele opon klasy premium produkowane są w oparciu o najbardziej nowoczesne technologie i z najlepszych składników. W efekcie cechują się najwyższym poziomem osiągów (bezpieczeństwo, komfort, oszczędność paliwa, odporność na zużycie) i montowane są przez kierowców o agresywnym stylu jazdy, do mocnych samochodów lub przez osoby często wyruszające w długie trasy. Marki opon premium to między innymi: Dunlop, Vredestein, Continental, Bridgestone, Michelin, Yokohama czy Goodyear – uznawane są one za najlepsze na rynku.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 17 innych produktów spełniających kryteria – opony Winter Sport 5 (model) oraz 17 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą “A”, a kolejne litery od “B” do “G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 43 inne produkty spełniające wytyczne – opony 225/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 70 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik “70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 57 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Opony Dunlop to produkty, które mają w sobie sportowego ducha. Zaliczane są do klasy premium i bardzo często nabywają je dynamiczni kierowcy do samochodów o dużej mocy. Obecnie marka należy do amerykańskiego koncernu Goodyear i korzysta z jego nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Opony Dunlop są doskonale oceniane w testach organizowanych przez organizacje i czasopisma motoryzacyjne oraz zbierają niezwykle pozytywne opinie użytkowników. To jedne z najlepszych produktów w swojej klasie.
Model Winter Sport 5 (Dunlop) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe posiadają układ rowków i bloków przypominający kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie opony słyną z doskonałego odprowadzania wody (także śniegu i błota pośniegowego w przypadku zimowych) i wysokiej odporności na zjawisko aquaplaningu. Warto wiedzieć, że opony kierunkowe trzeba montować zgodnie z ich kierunkiem toczenia, dlatego na ścianie bocznej jest umieszczona strzałka i napis “Rotation”. Rzeźba kierunkowa jest stosowana zarówno w przypadku modeli letnich, zimowych, jak i całorocznych.
Napisy “98” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 750 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem MFS posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych, M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu) oraz NST – noise Shield Technology, czyli opona z pianką w środku.
Dunlop Winter Sport 5 225/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, który powstał w celu zapewnienia bezpiecznego i komfortowego podróżowania w zimowych warunkach. Najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy (dla lepszego odprowadzania śniegu, wody i błota pośniegowego) lub rzadziej asymetryczny (w przypadku modeli do aut o dużej mocy). Bieżnik każdej opony zimowe pokryty jest siecią drobnych nacięć (lameli), które wgryzają się w śnieg zwiększając stopień panowania nad samochodem. Montaż opon zimowych jest zalecany, gdy temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C.
Producent opon Dunlop (jest nim koncern Goodyear) zapewnia, że oferowane przez niego modele wolne są od wszelkich wad związanych z jakością wykonania, materiałami użytymi do produkcji czy konstrukcją. Gdyby jednak z oponami działo się coś niepokojącego, użytkownik ma prawo do reklamacji. Gwarancja na opony Dunlop obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji modelu. W przypadku uznania ewentualnej reklamacji właścicielowi przysługuje rekompensata finansowa w wysokości proporcjonalnej do stopnia zużycia wadliwego produktu.
Opony Dunlop charakteryzują się najwyższą jakością wykonania, co przekłada się na niezawodność w każdych warunkach drogowych. Modele opon zimowych Dunlop są cenione przez kierowców, którzy w większości przypadków oceniają je bardzo pozytywnie. Przykładowe opinie o oponach zimowych Dunlop: “ani razu nie wpadłem w poślizg na mokrej, zabłoconej czy pokrytej śniegiem nawierzchni”; “bardzo dobrze się na nich jeździ niezależnie od pogody – komfortowe, bezpieczne, oszczędne”; “cicho pracują jak na opony zimowe”.
black diamond 30, audi a2 2005, tabela ciśnienia w oponach, profile stalowe kraków cennik, ranking suv 4×4, bus 7, mabor opony opinie
yyyyy