Opis
Zadaniem opon Falken Azenis FK510 235/40 R18 jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i komfortu podczas podróżowania w zróżnicowanych, i często zmiennych, warunkach drogowych. Są to opony letnie. Ich rozmiar należy interpretować w następujący sposób: pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach (w prezentowanym przypadku 235 mm), druga liczba jest wysokością profilu podawaną jako procent z szerokości (40 w milimetrach wynosi 94), a trzecia to średnica opony najczęściej podawana w calach (tutaj 18 cali). Opony Falken Azenis FK510 235/40 R18 mają mają indeks prędkości Y (oznacza to dopuszczalną prędkość 300 km/h) i indeks nośności 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 690 kg). Przeznaczone są do samochodów typu Mercedes CLA (117), VW Passat (B7) czy Volvo S60 (I). W ramach systemu etykietowana otrzymały klasę E w ramach pomiaru oporów toczenia (wpływ na spalanie paliwa), A za hamowanie na mokrej drodze i 69 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
Azenis FK510 w rozmiarze 235/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to segment ogumienia, który jest przeznaczonych do różnego rodzaju samochodów – od najmniejszych klasy miejskiej po duże limuzyny i sportowe auta dysponujące dużą mocą. Zadaniem opon osobowych jest zapewnienie bezpiecznej, komfortowej i oszczędnej jazdy niezależnie od warunków atmosferycznych panujących na drodze. Kierowcy w zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Opony firmy Falken pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej, zwanej też medium, pod względem technologicznym stanowią kompromis pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi. Z tego względu są też tańsze od opon klasy wyższej. Opony ze średniej półki są najczęściej wybierane przez kierowców posiadających auta o przeciętnej mocy, preferujących umiarkowany styl jazdy czy poruszających się głównie po mieście z wyjazdami w trasy kilka razy w roku. Największą popularnością na rynku cieszą się następujące marki opon klasy średniej: Falken, Uniroyal, Firestone, Semperit oraz BFGoodrich.
Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających kryteria – opony Azenis FK510 (model) oraz 18 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena A Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne – opony Falken (producent), letnie (sezon) oraz 235/40 R18 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 69 dB Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego). Wynik “69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających kryteria – opony 235/40 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Historia opon Falken sięga 1983 roku, kiedy to marka została powołana do życia przez japoński koncern Sumitomo Rubber Industries. Falken stworzono, aby dotrzeć z oponami Ultra High Performance na amerykański rynek. Opony Falken sprawdzają się z zrównoważonych warunkach pogodowych i są szczególnie cenione przez kierowców, którzy jeżdżą sportowo i dynamicznie, a od ogumienia oczekują doskonałej przyczepności. Opony Falken są używane w czasie rozmaitych wyścigów, podczas których potwierdzają swoje właściwości. Falken sponsoruje m.in. 24 Hours Nürburgring oraz zawody driftu, jak Formula D.
Model Azenis FK510 (Falken) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rozwiązanie, które uznawane jest za najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym. Bezpośrednio przekłada się to na osiągi takich opon. Rzeźba asymetryczna dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza umożliwia zachowanie panowania nad samochodem podczas manewrowania, a druga odpowiada między innymi za odprowadzanie wody. Bieżnik asymetryczny najlepiej sprawdza się w samochodach o większej mocy. Oprócz bezpieczeństwa oferuje też odporność na nierównomierne zużycie i dobre tłumienie hałasu.
Napisy “95” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Akronim MFS oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. Na oponie znaleść można także oznaczenie ZR – oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h.
Falken Azenis FK510 235/40 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie mają za zadanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie samochodu na suchej i mokrej nawierzchni w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. Wiele opon letnich oferuje także małe opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa przez samochód. Opony letnie najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub asymetryczny (rzeźba symetryczna występuje jedynie w oponach dostawczych czy ciężarowych). Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników na temat poszczególnych modeli.
Nieprawidłowa geometria zawieszenia, niewłaściwy montaż i demontaż, zbyt niskie lub wysokie ciśnienie, przebicie czy niewyważenie koła to tylko niektóre zdarzenia, które wyłączają opony Falken spod postępowania gwarancyjnego. Warto mieć je na uwadze, gdy chcemy zgłosić reklamację, a w przypadku wątpliwości udać się do serwisu oponiarskiego po poradę. Specjalista rozpozna uszkodzenie opony i podpowie jakie są szanse otrzymania zwrotu pieniędzy od producenta. W przypadku opon Falken gwarancja obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji.
Opony letnie Falken są bardzo pozytywnie oceniane przez kierowców użytkujących je na co dzień. Pozostawiają oni w Internecie (na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych) setki opinii, w których podkreślają, jak bezpiecznie i komfortowo czują się prowadząc auto wyposażone w opony tego japońskiego producenta. “Wspaniała trakcja na mokrej nawierzchni, nie gubią przyczepności na zakrętach i podczas dynamicznych manewrów”, “zapewniają komfortową jazdę i wolno się zużywają, z pewnością pozostanę im wierny” – takie recenzje można przeczytać w sieci.
volvo katowice, wulkanizator olkusz, 106 sport, nef ra cena, dealer iveco, przewoz dzieci z przodu, semperit comfort life, hurtownia opon katowice, opony 275/55 r17
yyyyy