Opis
Zadaniem opon Falken Eurowinter HS01 215/50 R18 jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i komfortu podczas podróżowania w zróżnicowanych, i często zmiennych, warunkach drogowych. Są to opony zimowe. Ich rozmiar należy interpretować w następujący sposób: pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach (w prezentowanym przypadku 215 mm), druga liczba jest wysokością profilu podawaną jako procent z szerokości (50 w milimetrach wynosi 107,50), a trzecia to średnica opony najczęściej podawana w calach (tutaj 18 cali). Opony Falken Eurowinter HS01 215/50 R18 mają mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 92 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 630 kg). Przeznaczone są do samochodów typu Nissan Qashqai, Jeep Compass czy Mercedes Klasa A. W ramach systemu etykietowana otrzymały klasę E w ramach pomiaru oporów toczenia (wpływ na spalanie paliwa), B za hamowanie na mokrej drodze i 70 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
Eurowinter HS01 w rozmiarze 215/50 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony do samochodów osobowych to segment przeznaczonych do szerokiego przekroju aut – od małych samochodów miejskich, przez auta kombi, aż po limuzyny i auta sportowe wyposażone w silniki o dużej mocy. W zależności od potrzeb kierowcy, można wybierać spośród opon klasy ekonomicznej, średniej i premium. Charakteryzują się różnym poziomem zaawansowania technologicznego, dzięki czemu spełnią oczekiwania kierowców chcących zarówno zadbać o bezpieczeństwo jazdy, jak i tych, którym zależy na bardziej sportowych osiągach i komforcie w każdych warunkach.
Opony firmy Falken pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej, zwanej też medium, pod względem technologicznym stanowią kompromis pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi. Z tego względu są też tańsze od opon klasy wyższej. Opony ze średniej półki są najczęściej wybierane przez kierowców posiadających auta o przeciętnej mocy, preferujących umiarkowany styl jazdy czy poruszających się głównie po mieście z wyjazdami w trasy kilka razy w roku. Największą popularnością na rynku cieszą się następujące marki opon klasy średniej: Falken, Uniroyal, Fulda, BFGoodrich oraz Semperit.
Spalanie paliwa – ocena E Dzięki informacji o ekonomiczności paliwowej umieszczonej na etykiecie dołączonej do opony, kierowcy mogą w szybki sposób sprawdzić, jak opona zachowa się w ciągu użytkowania. To szczególnie istotny podczas wyboru opon parametr, ponieważ zależy od niego jak opony będą wpływać na spalanie paliwa, a w konsekwencji – oszczędności w portfelu kierowcy. Od spalania zależy także emisja spalin do atmosfery – im mniejsze spalanie, tym mniej szkodliwych substancji przedostaje się do środowiska naturalnego. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających kryteria – opony 215/50 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Hałas na zewnątrz – 70 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 16 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Falken to producent opon UHP zapewniających dynamiczną jazdę i pozwalających korzystać z pełnej mocy w samochodach o dużej pojemności silnika. Marka oferuje opony klasy średniej, które charakteryzuje doskonałe zachowanie na drodze i bezpieczeństwo prowadzenia. Oprócz opon UHP, w fabrykach Falken powstają także opony dedykowane samochodom dostawczym, ciężarowym i autom typu SUV. Opony marki udowadniają swoje właściwości dzięki temu, że firma aktywnie uczestniczy i sponsoruje największe światowe wyścigi, takie, jak np. 24 Hours Nürburgring.
Model Eurowinter HS01 (Falken) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy najczęściej można spotkać w przypadku opon zimowych, ale trzeba pamiętać, że równie dobrze sprawdza się on także w przypadku modeli przeznaczonych na lato. Opony kierunkowe doskonale sprawują się na mokrej, zaśnieżonej czy zabłoconej nawierzchni. Bieżnik kierunkowy zapewnia o 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu z innymi rzeźbami. Oprócz tego oferuje doskonałą stabilność podczas jazdy na wprost i ma atrakcyjny wygląd. Opony z bieżnikiem kierunkowym są montowane zarówno w mniejszych, jak i większych i mocniejszych autach.
Napisy “92” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 630 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim MFS oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Falken Eurowinter HS01 215/50 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Gwarancja na opony udzielana przez producenta, pozwala odzyskać koszty zakupu w przypadku wykrycia wady produkcyjnej lub materiałowej. Należy jednak pamiętać, że im dłuższy czas minie od zakupu opony, tym trudniej uzyskać pozytywne rozpatrzenie reklamacji ze względu na to, że ogumienie ulega naturalnemu zużyciu. W przypadku opon Falken, producent udziela gwarancji na okres 5 lat od daty produkcji. Są spod niej jednak wyłączone wady wynikające z nieprawidłowego użytkowania i techniki jazdy, a także niewłaściwego montażu i demontażu opon.
Dzięki opiniom na temat poszczególnych modeli opon, które kierowcy zamieszczają w Internecie, wszyscy szukający ogumienia do swojego auta mają ułatwione zadanie. Recenzje pozwalają na sprawdzenie, jak różne modele zachowują się podczas użytkowania i jakie parametry gwarantują po dłuższej eksploatacji. O oponach zimowych Falken kierowcy wypowiadają się tak: “stabilne na każdej nawierzchni – zarówno podczas deszczu, jak i na błocie pośniegowym”, “jestem pozytywnie zaskoczony ich wysoką jakością, na pewno kupię opony tej marki ponownie”.
alufelgi citroen berlingo, waga felgi z oponą, yamaha gt, matador 185 60 r15, w204 coupe, rozmiar opon audi a4, koła 19 cali, 4×98 bbs, jak odnowić lampy w samochodzie, auto elite, opony 235 70 r16, renault laguna 3 felgi aluminiowe, serwis fiata częstochowa, wykłady prawo jazdy, felgi stalowe outlander, fiat opole serwis, volvo xc70 wymiary, honda poznań otomoto
yyyyy