Opis
Opony zimowe Falken Eurowinter HS435 w omawianym przykładzie mają rozmiar 145/80 R13. Warto wiedzieć, że pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach – tutaj 145 mm. Druga z liczb w rozmiarze 145/80 R13 to wysokość profilu, która w rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – w tym prezentowanych oponach zimowych Falken Eurowinter HS435 145/80 R13 jest to 80% z 145, czyli 116 mm. Litera przed ostatnią liczbą to typ konstrukcji opony, a ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model w rozmiarze 145/80 R13 – tutaj wynosi ona 13 cali. Omawiane opony zimowe Falken Eurowinter HS435 145/80 R13 mają indeks prędkości T i indeks nośności 75. Oznacza to, że przy poruszaniu się z maksymalną dopuszczalną prędkością 190 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 387 kg. Tego typu model najczęściej jest montowany w samochodach takich, jak Opel Corsa (B), VW Polo, Ford Ka, Fiat Tipo czy Ford Fiesta. Zastanawiając się nad zakupem opon zimowych Falken Eurowinter HS435 145/80 R13 warto zapoznać się z ich etykietą. Za opory toczenia prezentowany produkt otrzymał klasę F, za hamowanie na mokrej nawierzchni C, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez ten model dał wynik 69 dB.
Eurowinter HS435 w rozmiarze 145/80 R13 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony firmy Falken pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej (zwanej też z ang. medium) są bardzo popularne wśród właścicieli samochodów o przeciętnej mocy (np. klasy kompaktowej), którzy preferują umiarkowany styl jazdy i nie pokonują bardzo dużej liczby kilometrów w ciągu roku. Osiągi, a co za tym idzie także i ceny, opon klasy średniej plasują się pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi (produkty z tej klasy określa się jako mające najlepszy stosunek ceny do jakości). Największą popularnością na rynku cieszą się w tym segmencie marki: Falken, Toyo, Firestone, Semperit i Kleber.
Spalanie paliwa – ocena F Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “F” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Falken (producent), zimowe (sezon) oraz 145/80 R13 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających wytyczne – opony 145/80 R13 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 69 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie. Wynik “69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria – opony Eurowinter HS435 (model) oraz 13 cali (średnica).
Falken to marka opon klasy średniej charakteryzujących się bardzo dobrymi osiągami na każdym rodzaju nawierzchni, bezpieczeństwem użytkowania i optymalnym komfortem podczas prowadzenia. Falken słynie z wytwarzania opon HP i UHP przeznaczonych do dynamicznej jazdy. Zadowoleni będą z nich kierowcy jeżdżący autami o dużej mocy silnika i ceniący sportową jazdę. Oprócz opon UHP, marka wywodząca się z Japonii ma w swoim portfolio ogumienie do samochodów dostawczych i ciężarowych, a także do aut typu SUV.
Model Eurowinter HS435 (Falken) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe uznawane są z najlepsze rozwiązanie na trudne warunki pogodowe. Charakteryzują się 20% większą odpornością na aquaplaning w porównaniu do modeli asymetrycznych. Bardzo dobrze odprowadzają wodę, błoto pośniegowe czy śnieg. Opony kierunkowe można rozpoznać po kształcie rowków, który przypomina “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu ich głównie z kierunkiem jazdy (oznaczenie “Rotation” na ścianie bocznej). Opony kierunkowe są spotykane wśród modeli letnich, zimowych i całorocznych.
Napisy “75” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 387 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Falken Eurowinter HS435 145/80 R13 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub, w przypadku modeli do samochodów o większej mocy, asymetryczny. W każdym przypadku jest on pokryty gęstą siecią lameli, które w połączeniu z szerokimi rowkami zapewniają panowanie nad samochodem na zaśnieżonej, oblodzonej czy pokrytej błotem pośniegowym drodze. Mieszanka gumowa opon zimowych charakteryzują się dużą elastycznością, co przekłada się na wysoką przyczepność także przy niższych temperaturach. Opony zimowe warto zamontować, gdy średnia dobowa temperatura przez kilka dni utrzymuje się poniżej 7 st. C.
Gwarancja udzielana na opony Falken obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji. W przypadku zauważenia nieprawidłowości warto jak najszybciej skonsultować się ze specjalistą i złożyć pisemną reklamację, ponieważ im szybciej od zakupu to uczynimy, tym większa szansa na odzyskanie pieniędzy. Gwarancja producenta nie obejmuje m.in. przedwczesnego starcia i nierównomiernego zużycia bieżnika, a także uszkodzeń mechanicznych. W przypadku uznania reklamacji zostanie zwrócony koszt zakupu opony, pomniejszony o dopłatę wyliczoną na podstawie pozostałej głębokości bieżnika.
Kierowcy cenią opony Falken za ich zrównoważone osiągi w różnych warunkach pogodowych, dobry stosunek jakości do ceny, a także dużą trwałość. W swoich opiniach, którymi dzielą się w Internecie z innymi kierowcami, podkreślają że Falken to najlepsza propozycja na zimę. “Sprawują się lepiej niż oczekiwałem, i jak na opony zimowe są bardzo ciche”, “radzą sobie wyśmienicie bez względu na nawierzchnię, zapewniają bardzo dobrą przyczepność na zakrętach” – to tylko niektóre z wielu opinii zadowolonych użytkowników.
corolla e12 felgi, ferrari the ferrari, bus opole, serwis motocykli mielec, punto evo 2010
yyyyy