Opis
Opony na sezon letni Firestone Roadhawk 245/45 R18 100 Y są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak Audi A6 (C7), Opel Insignia (B), Mercedes Klasa E (213), Audi A8 (D2), Mercedes Klasa S (W220) czy BMW Seria 5 (F10 FL). Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 245) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 45), a więc 110,25. Litera “R” oznacza, że opony Firestone Roadhawk 245/45 R18 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 18 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi Y, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 300 km/h. Indeks nośności to z kolei 100 (dopuszczalne obciążenie to 800 kg). Jak wygląda etykieta opon Firestone Roadhawk 245/45 R18 100 Y? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa A, opory toczenia C, a hałas zewnętrzny to 71 dB.
Roadhawk w rozmiarze 245/45 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Opony firmy Firestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Jeżeli jesteś kierowcą, który pokonuje zróżnicowane dystanse, dużo prowadzisz w mieście, korzystasz z auta o średniej mocy i preferujesz spokojny styl jazdy, opony klasy średniej są bardzo dobrym wyborem do Twoich potrzeb. Sprawdzają się w przypadku większości popularnych aut, a z ich osiągów będziesz zadowolony zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Kierowcy, którzy decydują się na zakup opon tej klasy, najczęściej stawiają na marki: Firestone, Uniroyal, Fulda, Nexen oraz Toyo.
Spalanie paliwa – ocena C Podczas toczenia na opony działają różne siły – w zależności od konstrukcji mogą one przeciwstawiać się im lepiej lub gorzej. Pokonywanie oporów toczenia pochłania prawie 20% spalania paliwa. Dlatego parametr ten jest tak ważny i został zawarty na etykietach. Za poziom oporów toczenia opony mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Kupując opony o niskich oporach toczenia można zaoszczędzić nawet 0,25 litra paliwa na 100 km. Hamowanie na mokrym – ocena A Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą “A”, a kolejne litery od “B” do “G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających wytyczne – opony Roadhawk (model) oraz 18 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 33 inne produkty spełniające kryteria – opony 245/45 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Firestone to amerykańska marka opon, której historia sięga 1900 roku. Obecnie należy do japońskiego koncernu Bridgestone – największego producenta opon na świecie, dzięki któremu Firestone ma dostęp do najnowocześniejszych technologii i zaawansowanego systemu dystrybucyjnego. Kierowcy cenią produkty Firestone za niezawodność na każdym rodzaju nawierzchni oraz zrównoważone osiągi bez względu na pogodę. W ofercie amerykańskiej marki znajduje się ogumienie do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i pojazdów rolniczych.
Model Roadhawk (Firestone) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny jest wraz z kierunkowym najczęściej spotykany w oponach osobowych. Kształt takiego bieżnika pozwala wyróżnić jego część zewnętrzną (o bardziej masywnych blokach) i wewnętrzną (z większą liczbą rowków). Pierwsza z nich odpowiada za stabilność podczas dynamicznego manewrowania i pokonywania zakrętów, a druga za odprowadzenie wody. Opony asymetryczne dobrze tłumią też hałas i są odporne na ząbkowanie. Często wybierają je kierowcy o agresywnym stylu jazdy i właściciele aut o większej mocy.
Napisy “100” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 800 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Firestone Roadhawk 245/45 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie przeznaczone są do użytkowania w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy średni dobowy poziom temperatur zaczyna regularnie przekraczać 7 st. C (wynika to z właściwości ich mieszanek gumowych). Tego typu opony mają za zadanie zapewnić bezpieczeństwo na suchej i mokrej nawierzchni, odpowiedni komfort jazdy i optymalne zużycie paliwa. Najczęściej wyposażone są w kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).
Opony Firestone można reklamować w ciągu 60 miesięcy od daty produkcji. W jakim przypadku warto to zrobić? W sytuacji wystąpienia wady fabrycznej, która skutkuje np. niemożnością prawidłowego wyważenia kół. Tego rodzaju wady można z reguły zauważyć na początku użytkowania opon lub podczas montażu, dlatego im więcej czasu upłynie od zakupu, tym mniejsza szansa na uznanie reklamacji. Po uznaniu reklamacji, producent może wymienić oponę na nową, naprawić istniejącą wadę lub zastosować rekompensatę finansową.
Opinie o oponach letnich Firestone pozostawiane w Internecie przez ich użytkowników, potwierdzają, że są to modele godne zaufania, które sprawdzają się w każdych warunkach. “Cenię sobie pewność jazdy na suchej i mokrej powierzchni, a opony Firestone mi ją dają”, “chronią przed aquaplaningiem i bardzo dobrze trzymają w zakrętach”, “nie powodują dodatkowego szumu w kabinie, są bardzo komfortowe” – to tylko niektóre z wielu pozytywnych recenzji, jakie kierowcy zamieścili w Internecie na temat opon Firestone.
vw t4 multivan, nankang cw 25, colt cz, felgi aluminiowe vw golf, cinturato p1 verde, dacia radom, contiecocontact 5 vs michelin energy saver, wymiana opon łódź tanio, audi a6 c6 wady i zalety, 69 w, felgi toyota land cruiser, skoda fabia 2004 rok, alufelgi 18 5×120, rozstaw śrub tico, sava francuski, vw passat b5 kombi wymiary, 24 cale, 90 kw ile to koni, opony zimowe na lodzie
yyyyy