Opis

Opony zimowe Firestone Winterhawk 3 zaprojektowane zostały z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa podczas codziennego podróżowania samochodem. Prezentowany tutaj rozmiar 215/55 R17 pasuje do modeli samochodów typu Peugeot 508 (I), Peugeot 5008 (I), Nissan Juke (I FL), Skoda Superb (III), VW Passat (B8) czy Peugeot 508 (I FL). Jak należy czytać rozmiar opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 215/55 R17 oznacza szerokość opony w milimetrach (tutaj 215 mm). Druga liczba to wysokość profilu opon. W rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – tutaj profil 55 w milimetrach wynosi 118,25. Średnica tego modelu ma z kolei 17 cali. Opony Firestone Winterhawk 3 215/55 R17 mają indeks prędkości V (oznacza to dopuszczalną prędkość 240 km/h) i indeks nośności 98 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 750 kg). Etykieta opon Firestone Winterhawk 3 215/55 R17 prezentuje się następująco: E za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej drodze i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego.
Winterhawk 3 w rozmiarze 215/55 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe montowane są na przykład w miejskich kompaktach, rodzinnych sedanach czy kombi, a także popularnych crossoverach. Najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Modele opon osobowych dzielą się na trzy klasy: premium (najbardziej zaawansowane technologicznie, o największych osiągach), średnią (optymalny stosunek cena-jakość) i ekonomiczną (najtańsze). Opony osobowe mogą posiadać szereg dodatkowych cech: technologię Run Flat, rant ochronny czy wzmocnioną konstrukcję.
Opony firmy Firestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to modele charakteryzujące się najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Są one oferowane w ramach marek Firestone, Kumho, BFGoodrich, Nexen czy Fulda. Na zakup opon klasy średniej najczęściej decydują się kierowcy, którzy swój styl jazdy mogą określić jako umiarkowany, ich samochód ma przeciętną moc i jest użytkowany głównie w mieście pokonując dłuższe trasy jedynie kilka razy w roku. Opony klasy średniej to kompromis pomiędzy najtańszymi modelami budżetowymi a najbardziej nowoczesnymi premium.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 71 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 24 inne produkty spełniające wytyczne – opony 215/55 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających kryteria – opony Winterhawk 3 (model) oraz 17 cali (średnica).
Firestone to amerykańska marka opon, której historia sięga 1900 roku. Obecnie należy do japońskiego koncernu Bridgestone – największego producenta opon na świecie, dzięki któremu Firestone ma dostęp do najnowocześniejszych technologii i zaawansowanego systemu dystrybucyjnego. Kierowcy cenią produkty Firestone za niezawodność na każdym rodzaju nawierzchni oraz zrównoważone osiągi bez względu na pogodę. W ofercie amerykańskiej marki znajduje się ogumienie do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i pojazdów rolniczych.
Model Winterhawk 3 (Firestone) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy najczęściej można spotkać w przypadku opon zimowych, ale trzeba pamiętać, że równie dobrze sprawdza się on także w przypadku modeli przeznaczonych na lato. Opony kierunkowe doskonale sprawują się na mokrej, zaśnieżonej czy zabłoconej nawierzchni. Bieżnik kierunkowy zapewnia o 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu z innymi rzeźbami. Oprócz tego oferuje doskonałą stabilność podczas jazdy na wprost i ma atrakcyjny wygląd. Opony z bieżnikiem kierunkowym są montowane zarówno w mniejszych, jak i większych i mocniejszych autach.
Napisy “98” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 750 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Firestone Winterhawk 3 215/55 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność.
Opony Firestone obowiązuje gwarancja udzielana na pięć lat od daty produkcji. Nie obejmuje ona jednak wszelkich nieprawidłowości wynikających z niewłaściwego użytkowania ogumienia, przechowywania opon w złych warunkach, błędnego montażu i demontażu, a także zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych. Po zareklamowaniu, opony Firestone są poddawane dokładnemu badaniu. W przypadku uznania reklamacji, producent może naprawić wadliwą część opony, wymienić ją na nową lub zaproponować odpowiedni rabat uwzględniając szereg czynników jak np. głębokość bieżnika.
Za sprawą opinii o oponach publikowanych przez kierowców w Internecie, można sprawdzić, jak poszczególne modele zachowują się podczas codziennego użytkowania. Pozwala to na podjęcie odpowiedniej decyzji zakupowej i dobranie opon zimowych zgodnie z potrzebami i stylem jazdy. “Niezawodne, zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni i na śniegu”, “prowadząc samochodów wyposażony w Firestone, jestem spokojny o bezpieczeństwo mojej rodziny” – to tylko kilka z opinii zadowolonych kierowców.

michelin pilot escalto, clio kombi, michelin latitude c, euro auto serwis, rondo z wyznaczonymi pasami ruchu, michelin pilot road 1, staroniwska rzeszów, mitsubishi forester, tekstylne łańcuchy śniegowe, opony renault kangoo, ssangyong actyon, opony zimowe matador nordicca, t27 toyota, 2006 range rover sport, yokohama w, skoda fabia 2003 rok
yyyyy