Opis

Firestone Winterhawk 4 to opony zimowe przeznaczone do samochodów typu Seat Leon (III), Skoda Superb (II), Audi A4 (B7), Skoda Octavia (II) czy Audi A4 (B6). Prezentowane opony mają rozmiar 225/45 R17, co oznacza, że ich szerokość w milimetrach wynosi 225, a wysokość profilu to 45 – wartość ta na ścianie bocznej jest podawana jako procent z szerokości. W tym przypadku wynosi więc ona 101,25 mm. Średnica prezentowanych opon Firestone Winterhawk 4 ma z kolei 17 cali, czyli wynosi 43,18 cm. Ich indeks prędkości to V, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 240 km/h. Indeks nośności to z kolei 94 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 670 kg). Omawiany model ma następujące parametry na europejskich etykietach: C za opory toczenia, B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 71 dB za hałas zewnętrzny.
Winterhawk 4 w rozmiarze 225/45 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe są projektowane z myślą o popularnych samochodach klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej, rodzinnych sedanach lub kombi i tym podobnych pojazdach. Bieżnik opon osobowych najczęściej jest kierunkowy lub asymetryczny. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego, komfortowego i oszczędnego podróżowania każdego dnia. W zależności od stylu jazdy, mocy samochodu czy budżetu przeznaczonego na zakup ogumienia kierowcy mogą wybrać opony osobowe klasy ekonomicznej, średniej lub premium.
Opony firmy Firestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej dostępne są do każdego typu samochodu, ale najczęściej decydują się na nie posiadacze aut osobowych klasy miejskiej, kompaktowej czy średniej. Pod względem technologicznym opony klasy średniej ustępują modelom premium – stosowane są w nich nieco starsze rozwiązania technologiczne, co przekłada się na trochę niższe osiągi. Opony klasy średniej oferują najlepszy stosunek ceny do parametrów jezdnych. Popularne marki z klasy średniej to: Firestone, Toyo, Kleber, Falken i Semperit.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 113 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 16 innych produktów spełniających wytyczne – opony Winterhawk 4 (model) oraz 17 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 25 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/45 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Historia marki Firestone sięga 1900 roku i swój początek ma w Akron w amerykańskim stanie Ohio – stolicy przemysłu oponiarskiego. Przez kierowców ogumienie tej marki jest cenione za niezawodność i komfort prowadzenia w zróżnicowanych warunkach. Obecnie Firestone wchodzi w skład koncernu Bridgestone, co sprawia, że marka ma dostęp do nowoczesnego systemu dystrybucji i innowacyjnych rozwiązań technologicznych. W portfolio Firestone znajdują się opony do aut osobowych, ciężarowych i dostawczych, a także pojazdów rolniczych.
Model Winterhawk 4 (Firestone) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe mają układ rowków, który kształtem przypomina litery “V” lub “U”. Często taka rzeźba jest też określana mianem jodełki. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest doskonałe odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz dobre zachowanie na śniegu (20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do asymetryków). W związku z tym większość modeli zimowych to właśnie opony kierunkowe. Bieżnik kierunkowy oprócz tego oferuje bardzo dobre trzymanie toru jazdy podczas poruszania się na wprost i ma atrakcyjny wygląd.
Napisy “94” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 670 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Firestone Winterhawk 4 225/45 R17 należy do grupy opon zimowych. Budowa bieżnika dostosowana do zróżnicowanych warunków pogodowych oraz specjalna mieszanka gumowa to cechy charakterystyczne opon zimowych. Dzięki większej zawartości krzemionki, ogumienie zimowe nie twardnieje w niskich temperaturach zapewniając odpowiednią elastyczność, a co za tym idzie, przyczepność w warunkach pogodowych typowych dla tej pory roku. Agresywny bieżnik pełen nacięć i lameli efektywnie odprowadza wodę, błoto i śnieg, sprawiając że przyczepność podczas ruszania, hamowania oraz dynamicznej jazdy pozostaje na wysokim poziomie.
Reklamowanie opon nie jest łatwe ze względu na fakt, że guma ulega naturalnemu zużyciu. Producenci udzielają jednak gwarancji na swoje produkty, o której warto wiedzieć w przypadku wystąpienia nieprawidłowości w czasie montażu i wyważania opony. Opony marki Firestone – podobnie jak opony innych producentów należących do grupy Bridgestone – obowiązuje gwarancja trwająca 5 lat od daty produkcji. Należy przy tym pamiętać, że nie obejmuje ona wad wynikających z nieprawidłowego użytkowania ogumienia.
Opinie o oponach, które kierowcy czytają w sieci, mogą ich zachęcić lub odwieść od zakupu danego modelu. To cenne źródło wiedzy, które pozwala sprawdzić, jak dany model zachowuje się podczas codziennego użytkowania w dłuższym okresie czasu, ale i informacja na której wielu kierowców opiera swoją decyzję zakupową. O oponach zimowych Firestone użytkownicy mają w większości bardzo dobre zdanie. Piszą o nich: “bardzo dobrze sprawdzają się w ekstremalnych, zimowych warunkach”, “zapewniają wyjątkowo krótką drogę hamowania”.

opinia rover 75, hyundai tucson opony wielosezonowe, tir z naczepą, felga ronal, prędkość obrotowa silnika wzór, auto scan, vw sharan długość, passat b6 2008, michelin pro sport 3, czy skuter to motorower, bmw g15, conticrosscontact, podgórna brodnica, nokian wr d4 opinie, kamaz 8×8, continental contiwintercontact ts800 opinie, fr skrót, jakie ciśnienie prawidłowe
yyyyy