Opis

Opony zimowe Goodyear UltraGrip 8 Performance 255/60 R18 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 255/60 R18 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 255 mm). Wysokość profilu to 60 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 153. Średnica tego modelu ma z kolei 18 cali. Indeks nośności modelu Goodyear UltraGrip 8 Performance 255/60 R18 to 108, a indeks prędkości H. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę C na etykiecie, C w kategorii oporów toczenia i 70 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 255/60 R18 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak Audi Q7 (II), BMW Seria 3, Volvo XC90, Toyota Land Cruiser, Mazda 3 czy Porsche Cayenne. Konstrukcja opon zimowe Goodyear UltraGrip 8 Performance 255/60 R18 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.
UltraGrip 8 Performance w rozmiarze 255/60 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV/4×4 to produkty projektowane z myślą o samochodach, które są stosunkowo ciężkie i mają wyżej położony środek ciężkości. Aby zapewnić odpowiednią stabilność pojazdu takie opony mają większą nośność i sztywniejsze, często wzmocnione ściany boczne. Jednocześnie muszą one zagwarantować odpowiednią przyczepność i komfort jazdy po asfalcie. Bieżniki opon do aut typu SUV/4×4 są często takie same, jak w modelach osobowych (w wielu przypadkach opony SUV to warianty produktów przeznaczonych do osobówek).
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony premium są produkowane między innymi przez koncerny Goodyear, Yokohama, Vredestein, Dunlop, Bridgestone, Pirelli czy Hankook. Charakteryzuje je doskonała stabilność w zróżnicowanych warunkach, wysoka odporność na zużycie, niska emisja hałasu czy oszczędność paliwa. W efekcie opony premium zajmują czołowe miejsca w testach organizowanych przez największe organizacje i czasopisma motoryzacyjne oraz mogą pochwalić się pozytywnymi opiniami użytkowników. Opony premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku.
Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 95 innych produktów spełniających wytyczne – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hałas na zewnątrz – 70 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik “70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony 255/60 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Opony Goodyear zaliczane są do klasy premium i przez wielu kierowców uznawane za jedne z najlepszych na rynku. Świadczą o tym doskonałe wyniki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Warto wiedzieć, że opony Goodyear są cenione już od samego zarania dziejów motoryzacji – pierwsze modele marki były stosowane w jednym z pierwszych samochodów, czyli Fordzie T. Ponad 100-letnie doświadczenie w produkcji owocuje produktami o najwyższych osiągach w każdym obszarze.
Model UltraGrip 8 Performance (Goodyear) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Kierunkowa rzeźba bieżnika to najlepszy wybór dla kierowców, którzy oczekują od opon doskonałego prowadzenia na wodzie, błocie pośniegowym czy śniegu (jest ona stosowana w modelach letnich, zimowych i całorocznych. Oferują one 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu do opon asymetrycznych. Opony kierunkowe można rozpoznać po rowkach ukośnych, które zbiegają się do centrum opony (układ bieżnika przypomina litery “V” lub “U”). Opony kierunkowe należy zawsze montować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie “Rotation” znajduje się na ścianie bocznej).
Napisy “108” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1000 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). Model UltraGrip 8 Performance (Goodyear 255/60 R18) posiada homologację AO (Audi, Volkswagen). Opona z oznaczeniem FP posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Goodyear UltraGrip 8 Performance 255/60 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to taki rodzaj ogumienia, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach pogodowych panujących w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Opony zimowe najczęściej są montowane, gdy średnie dobowe temperatury spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowany jest bieżnik kierunkowy, rzadziej asymetryczny. Taki rodzaj bieżnika najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe i wodę. Bieżnik opon zimowych jest pokryty siecią lameli, które wgryzają się w śnieg, a ich mieszanka zapewnia przyczepność w niskich temperaturach.
Goodyear każdemu kupującemu opony marki udziela gwarancji, która obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji (można ją znaleźć na ścianie bocznej w numerze DOT). Gwarancja na opony Goodyear dotyczy wszelkich wad związanych z jakością wykonania opon, ich konstrukcją czy materiałami użytymi podczas produkcji. W przypadku uznania ewentualnej reklamacji kierowcy przyznawana jest rekompensata finansowa w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia wadliwych opon (tym wyższa, im mniej zużyty był wadliwy produkt).
Opony Goodyear produkowane są w oparciu o nowoczesne rozwiązania technologiczne i najlepsze jakościowo składniki. Przekłada się to na ich wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach, co z kolei spełnia oczekiwania najbardziej wymagających kierowców. Opinie o oponach zimowych Goodyear są w większości pozytywne i prezentują się następująco: “bardzo dobre opony do jazdy w trasie – zmienne warunki nie są dla nich wyzwaniem, dobrze sprawują się przy wyższych prędkościach, dobrze tłumią nierówności i są ciche”.

opony używane płock, t road, daewoo lublin allegro, g force opinie, wulkanizacja września, renault 206, mazda premacy, felgi aluminiowe do audi
yyyyy