Opis

Opony zimowe Goodyear UltraGrip Performance+ w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 205/50 R17. Ich indeks prędkości wynosi H – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 210 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Goodyear UltraGrip Performance+ 205/50 R17 ma wartość 93. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 93 przekłada się na 650 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 205/50 R17 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 205 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 102,50), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 17 cali). Opony Goodyear UltraGrip Performance+ 205/50 R17 montowane są w samochodach typu Opel Vectra (C FL), Chevrolet Aveo (T300), Peugeot 307 (I), BMW Seria 1 (E81-E88), BMW Seria 1 (F20-F21 FL) itd.
UltraGrip Performance+ w rozmiarze 205/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, a przy tym zapewniają odpowiedni komfort jazdy i często niskie opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa. Montuje się je w autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. W zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych kierowcy mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku. Do ich produkcji stosowane są najlepsze jakościowo składniki (między innymi nowatorskie mieszanki gumowe), co przekłada się na wysoki poziom osiągów w obszarze bezpieczeństwa, komfortu i kosztów użytkowania. Opony premium najczęściej wygrywają testy organizowane przez czołowe organizacje motoryzacyjne, otrzymują wysokie klasy na etykietach i wiele pozytywnych recenzji kierowców. Czołowe marki premium to: Goodyear, Vredestein, Pirelli, Dunlop, Yokohama, Hankook, Continental czy Bridgestone.
Spalanie paliwa Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Jako ciekawostkę dodam, iż 2 produkty spełniające kryteria – opony 205/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) – uzyskały ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Na etykiecie dołączonej do opony można znaleźć informację o przyczepności na mokrej nawierzchni. To parametr, który w znacznym stopniu decyduje o bezpieczeństwie jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Skala obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Opona z tym oznaczeniem pozwala na wytracenie prędkości o 30% skuteczniej od opony z końca skali, co przekłada się na drogę hamowania aż o 18 krótszą (przy orientacyjnej szybkości wynoszącej 80 km/h). Wspomnę także, że 4 produkty spełniające wytyczne – opony Goodyear (producent), zimowe (sezon) oraz 205/50 R17 (rozmiar) – uzyskały ocenę “C” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Na koniec informacja, iż 1 produkt spełniający kryteria – opony UltraGrip Performance+ (model) oraz 17 cali (średnica) – uzyskał ocenę “70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Opony Goodyear należą do klasy premium i od wielu lat cieszą się opinią jednych z najlepszych na rynku. Pierwsze modele marki były stosowane już w pierwszych samochodach poruszających się po drogach, między innymi legendarnym Fordzie T. Obecnie na oponach Goodyear jeżdżą niezliczone ilości pojazdów na całym świecie. Oferują one najwyższy poziom osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze, co przekłada się na szereg zwycięstw w testach, tysiące pozytywnych opinii kierowców oraz zaufanie producentów aut, którzy często stosują opony Goodyear jako oryginalne wyposażenie swoich pojazdów.
Model UltraGrip Performance+ (Goodyear) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe posiadają układ rowków i bloków przypominający kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie opony słyną z doskonałego odprowadzania wody (także śniegu i błota pośniegowego w przypadku zimowych) i wysokiej odporności na zjawisko aquaplaningu. Warto wiedzieć, że opony kierunkowe trzeba montować zgodnie z ich kierunkiem toczenia, dlatego na ścianie bocznej jest umieszczona strzałka i napis “Rotation”. Rzeźba kierunkowa jest stosowana zarówno w przypadku modeli letnich, zimowych, jak i całorocznych.
Napisy “93” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 650 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim FP oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Goodyear UltraGrip Performance+ 205/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Goodyear każdemu kupującemu opony marki udziela gwarancji, która obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji (można ją znaleźć na ścianie bocznej w numerze DOT). Gwarancja na opony Goodyear dotyczy wszelkich wad związanych z jakością wykonania opon, ich konstrukcją czy materiałami użytymi podczas produkcji. W przypadku uznania ewentualnej reklamacji kierowcy przyznawana jest rekompensata finansowa w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia wadliwych opon (tym wyższa, im mniej zużyty był wadliwy produkt).
Opinie o oponach zimowych Goodyear w większości przypadków mają bardzo pozytywne brzmienie. Produkty marki dzięki swoim wysokim osiągom są cenione przez kierowców, którzy w Internecie chętnie publikują opinie na ich temat. Przykładowe recenzje prezentują się następująco: “bardzo wysoki komfort jazdy, bez problemu nawet w najtrudniejszych warunkach – zimówki Goodyear to opony dopracowane w każdym calu”; “nigdy nie pojawił się problem z zapanowaniem nad samochodem – nawet w awaryjnych sytuacjach”.

alfa romeo giulietta nowa, dobór koloru felg do auta, dacia 1410, goodride sport rs, ile trwa odgrzybianie i nabijanie klimatyzacji, zamość sklep motocyklowy, ford galaxy jakie opony, felga stalowa 15 4×100, ceny peugeot 206, szik dębica, bieżnikowanie opon ceny, sava trenta
yyyyy