Opis

Opony na sezon zimowy Goodyear UltraGrip Performance+ 235/50 R17 100 V są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak Skoda Octavia, Fiat Punto, Skoda Fabia, Saab 9-3, Mercedes Klasa A czy Opel Zafira. Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 235) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 50), a więc 117,50. Litera “R” oznacza, że opony Goodyear UltraGrip Performance+ 235/50 R17 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 17 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi V, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 240 km/h. Indeks nośności to z kolei 100 (dopuszczalne obciążenie to 800 kg). Jak wygląda etykieta opon Goodyear UltraGrip Performance+ 235/50 R17 100 V? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa B, opory toczenia C, a hałas zewnętrzny to 71 dB.
UltraGrip Performance+ w rozmiarze 235/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to głównie marki Goodyear, Vredestein, Yokohama, Hankook, Continental, Nokian, Bridgestone czy Dunlop. Opony z tej półki oferują najwyższy poziom przyczepności w zróżnicowanych warunkach pogodowych, są komfortowe i mają małe opory toczenia. Wybierane są przez właścicieli samochodów o dużej mocy, kierowców pokonujących duże przebiegi roczne (np. w trasie) czy preferujących dynamiczny styl jazdy. Tego typu opon najczęściej wygrywają testy opon i zbierają szereg pozytywnych recenzji kierowców.
Spalanie paliwa – ocena C Ekonomika jazdy związana jest z oporami toczenia jakimi cechuje się dany model. Wpływ na to może mieć konstrukcja bieżnika, typ użytej mieszanki czy masa opony. Ogumienie klasyfikuje się w jednej z siedmiu klas – nota “A” zarezerwowana jest dla bieżników o najniższych oporach toczenia, podczas gdy ocenę “G” otrzymują modele najmniej ekonomiczne. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 373 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Na etykiecie dołączonej do opony można znaleźć informację o przyczepności na mokrej nawierzchni. To parametr, który w znacznym stopniu decyduje o bezpieczeństwie jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Skala obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Opona z tym oznaczeniem pozwala na wytracenie prędkości o 30% skuteczniej od opony z końca skali, co przekłada się na drogę hamowania aż o 18 krótszą (przy orientacyjnej szybkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 5 innych produktów spełniających wytyczne – opony 235/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 71 dB Jeżeli zależy ci na komfortowej jeździe i chcesz, aby twój samochód był jak najmniej uciążliwy dla środowiska, zwróć uwagę na hałas zewnętrzny generowany przez oponę podczas eksploatacji. Warto porównać poszczególne modele między sobą w zakresie tego parametru. To proste – oznaczenie głośności znajdziesz na unijnej etykiecie, gdzie określana jest w decybelach i przedstawiana za pomocą piktogramu obejmującego trzy fale. Jak go odczytać? Opony z jedną falą są najcichsze, podczas gdy te z zaznaczonymi trzema falami generują największy hałas w czasie jazdy. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Goodyear (producent), zimowe (sezon) oraz 235/50 R17 (rozmiar).
Opony Goodyear to dzieło amerykańskiego koncernu obecnego na rynku od ponad 100 lat. Produkty marki zaliczane są do klasy premium, co oznacza, że podczas ich produkcji stosowane są najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne mające bezpośrednie przełożenie na wysoką przyczepność, komfort, wytrzymałość i oszczędność każdego oferowanego modelu. Opony Goodyear są cenione przez kierowców, bardzo często montowane na oryginalne wyposażenie wielu samochodów na rynku oraz wygrywają międzynarodowe testy opon.
Model UltraGrip Performance+ (Goodyear) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik opon kierunkowych cechuje się skośnymi rowkami prowadzącymi od środka do barków z prawej i lewej stronie opony. Taka rzeźba przypominająca literę V ma bardzo dużą skuteczność w odprowadzaniu wody, przez co zapewnia stabilną jazdę i maksymalne osiągi bez względu na warunki atmosferyczne. Opony kierunkowe doskonale radzą sobie nie tylko na mokrych nawierzchniach, ale także na suchych drogach. Ponadto, dzięki zmniejszonym oporom toczenia, pomagają dbać o środowisko, jak również oszczędzać paliwo.
Napisy “100” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 800 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FP posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Goodyear UltraGrip Performance+ 235/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Gwarancja na opony Goodyear jest ważna przez 5 lat od daty ich produkcji, którą można znaleźć na ścianie bocznej każdego modelu pod postacią numeru DOT. Standardowo można zareklamować opony, które posiadają wady związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Jeśli ewentualna reklamacja opon Goodyear zostanie uznana, kierowca ma prawo do uzyskania rekompensaty, której wysokość zależy od stopnia zużycia uszkodzonego modelu.
Opony Goodyear produkowane są w oparciu o nowoczesne rozwiązania technologiczne i najlepsze jakościowo składniki. Przekłada się to na ich wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach, co z kolei spełnia oczekiwania najbardziej wymagających kierowców. Opinie o oponach zimowych Goodyear są w większości pozytywne i prezentują się następująco: “bardzo dobre opony do jazdy w trasie – zmienne warunki nie są dla nich wyzwaniem, dobrze sprawują się przy wyższych prędkościach, dobrze tłumią nierówności i są ciche”.

junak 50 cm, ile kosztuje czynnik do klimatyzacji, odnowienie felg, felgi dezent kto produkuje, czy można kupić prawo jazdy, felgi 17 honda, chrom wiki
yyyyy