Opis

Opony zimowe Goodyear UltraGrip 9 w rozmiarze 185/60 R15 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Opel Meriva (A), Toyota Yaris (II), Renault Clio (III), Seat Toledo (IV), Skoda Roomster (5J) czy Skoda Rapid (I). Omawiany rozmiar oznacza, że opona posiada szerokość 185 mm, jej wysokość profilu (procent z szerokości) wynosi 60 (czyli 111 mm), a średnica 15 cali. Etykieta opon Goodyear UltraGrip 9 prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 68 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Omawiane opony Goodyear UltraGrip 9 185/60 R15 mają indeks prędkości T (oznacza to dopuszczalną prędkość 190 km/h) i indeks nośności 88 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 560 kg).
UltraGrip 9 w rozmiarze 185/60 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe montowane są na przykład w miejskich kompaktach, rodzinnych sedanach czy kombi, a także popularnych crossoverach. Najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Modele opon osobowych dzielą się na trzy klasy: premium (najbardziej zaawansowane technologicznie, o największych osiągach), średnią (optymalny stosunek cena-jakość) i ekonomiczną (najtańsze). Opony osobowe mogą posiadać szereg dodatkowych cech: technologię Run Flat, rant ochronny czy wzmocnioną konstrukcję.
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium (wyższej) są oferowane przez marki Goodyear, Continental, Michelin, Nokian, Pirelli, Bridgestone, Dunlop czy Hankook. Tego typu produkty oferują najwyższe osiągi w każdym obszarze, co jest efektem zastosowanych w nich nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Dowodem są bardzo pozytywne opinie kierowców, doskonałe wyniki w testach i wysokie parametry na etykietach. Opony klasy premium wybierane są przez kierowców mocnych aut, o dynamicznym stylu jazdy czy pokonujących duże roczne przebiegi.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 12 innych produktów spełniających kryteria – opony UltraGrip 9 (model) oraz 15 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 32 inne produkty spełniające wytyczne – opony 185/60 R15 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 68 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik “68 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 44 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 15 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Opony Goodyear polecane są kierowcom, którzy oczekują najwyższego poziomu osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze. Zalicza się je do klasy premium, co oznacza, że podczas projektowania i produkcji stosowane są najbardziej nowoczesne materiały i zaawansowane rozwiązania technologiczne. Opony Goodyear oferują doskonałą przyczepność niezależnie od pogody, są komfortowe, ekologiczne oraz bardzo wytrzymałe. To bez wątpienia jedne z najlepszych produktów na rynku, co potwierdzają międzynarodowe rankingi, opinie użytkowników i zaufanie producentów samochodów.
Model UltraGrip 9 (Goodyear) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe mają układ rowków, który kształtem przypomina litery “V” lub “U”. Często taka rzeźba jest też określana mianem jodełki. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest doskonałe odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz dobre zachowanie na śniegu (20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do asymetryków). W związku z tym większość modeli zimowych to właśnie opony kierunkowe. Bieżnik kierunkowy oprócz tego oferuje bardzo dobre trzymanie toru jazdy podczas poruszania się na wprost i ma atrakcyjny wygląd.
Napisy “88” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 560 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Goodyear UltraGrip 9 185/60 R15 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, który powstał w celu zapewnienia bezpiecznego i komfortowego podróżowania w zimowych warunkach. Najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy (dla lepszego odprowadzania śniegu, wody i błota pośniegowego) lub rzadziej asymetryczny (w przypadku modeli do aut o dużej mocy). Bieżnik każdej opony zimowe pokryty jest siecią drobnych nacięć (lameli), które wgryzają się w śnieg zwiększając stopień panowania nad samochodem. Montaż opon zimowych jest zalecany, gdy temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C.
Firma Goodyear zapewnia o niezawodności i najwyższej jakości wykonania swoich produktów, ale jeśli z oponami zaczyna dziać się coś niepokojącego, to można je zareklamować. Gwarancja na opony Goodyear jest ważna przez 5 lat od daty produkcji i obejmuje wady związane z jakością wykonania, konstrukcji czy materiałami użytych do stworzenia. Jeśli ewentualna reklamacja opon Goodyear zostanie uznana, kierowca ma prawo do uzyskania rekompensaty, której wysokość zależy od stopnia zużycia uszkodzonego modelu.
Opinie o oponach zimowych Goodyear w większości przypadków mają bardzo pozytywne brzmienie. Produkty marki dzięki swoim wysokim osiągom są cenione przez kierowców, którzy w Internecie chętnie publikują opinie na ich temat. Przykładowe recenzje prezentują się następująco: “bardzo wysoki komfort jazdy, bez problemu nawet w najtrudniejszych warunkach – zimówki Goodyear to opony dopracowane w każdym calu”; “nigdy nie pojawił się problem z zapanowaniem nad samochodem – nawet w awaryjnych sytuacjach”.

citroen c1 i, oznaczenia na oponach dębica frigo, nowe belarusy, audi a34
yyyyy