Opis

Opony Goodyear UltraGrip Performance+ 225/50 R18 99 V zostały wyprodukowane z myślą o zapewnieniu bezpiecznego i komfortowego podróżowania. W przypadku rozmiaru 225/50 R18 ich szerokość wynosi 225 mm, wysokość profilu to procent z szerokości (tutaj 50% z 225 wynosi 112,50), litera stanowi informację o typie konstrukcji opony (zwykle radialny, ale niektóre opony mają też budowę diagonalną), a średnica felgi przeznaczonej do zamontowania na niej tej opony to 18 cali. Kolejne dwa oznaczenia (99 i V) to odpowiednio indeks nośności i prędkości opon zimowych Goodyear UltraGrip Performance+ 225/50 R18. Indeks nośności to najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością i wynosi ona tu 775 kg, natomiast sama dopuszczalna prędkość w przypadku tych opon to 240 km/h. Omawiany produkt najlepiej sprawdzi się w samochodach Mini Countryman (II), BMW Seria 3 (F30 FL), BMW Seria 3 (F30), Seat Toledo czy Mini Countryman.
UltraGrip Performance+ w rozmiarze 225/50 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to modele zaprojektowane z myślą o różnego rodzaju samochodach: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i limuzyny. Tego typu produkty najczęściej wyposażone są w kierunkowy lub asymetryczny bieżnik (pierwsza nich jest częściej spotykana w modelach zimowych, a druga w produktach przeznaczonych o mocniejszych samochodów). Opony osobowe dostępne są w ramach klas ekonomicznej, średniej i premium. Mogą mieć wzmocnioną konstrukcję, technologię Run Flat czy rant ochronny felgi.
Opony firmy Goodyear pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium są budowane z materiałów najwyższej jakości i wyposażone są w innowacyjne technologie. Producenci poświęcają na badania, innowacje i rozwój tego segmentu największe nakłady finansowe, dlatego modele klasy premium oferują najwyższe osiągi i cechują się doskonałymi parametrami. Sprawdzą się w przypadku kierowców ceniących bezkompromisowość i sportowe prowadzenie bez względu na pogodę. Zaawansowany bieżnik i najlepsza mieszanka gumowa gwarantują bezpieczeństwo i komfort w każdej sytuacji.
Spalanie paliwa Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Jako ciekawostkę dodam, iż 34 produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa) – uzyskały ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą “A” – najsłabsze zalicza się do klasy “G”. Wspomnę także, że 16 produktów spełniających wytyczne – opony UltraGrip Performance+ (model) oraz 18 cali (średnica) – uzyskało ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Jednym z parametrów, które można porównać dzięki etykiecie dołączonej do opony jest hałas na zewnątrz auta. Mierzony jest on podczas ruchu i wyrażany w decybelach oraz za pomocą piktogramu przedstawiającego od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza opony generujące niski hałas, a trzy – największy, jednak wciąż nie przekraczający obowiązującej normy. Najcichsze opony są najbardziej przyjazne środowisku. Należy też pamiętać, że badanie jakiemu obowiązkowo poddaje się modele obejmują tylko głośność na zewnątrz auta, a nie w środku pojazdu. Na koniec informacja, iż 6 produktów spełniających kryteria – opony 225/50 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) – uzyskało ocenę “69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Opony Goodyear zaliczane są do klasy premium i przez wielu kierowców uznawane za jedne z najlepszych na rynku. Świadczą o tym doskonałe wyniki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Warto wiedzieć, że opony Goodyear są cenione już od samego zarania dziejów motoryzacji – pierwsze modele marki były stosowane w jednym z pierwszych samochodów, czyli Fordzie T. Ponad 100-letnie doświadczenie w produkcji owocuje produktami o najwyższych osiągach w każdym obszarze.
Model UltraGrip Performance+ (Goodyear) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rozwiązanie, które kształtem przypomina literę “V”. Często jest też określane mianem jodełki. Opony z bieżnikiem kierunkowym doskonale sprawdzają się w trudnych warunkach drogowych – na wodzie, śniegu czy błocie pośniegowym (dlatego opony zimowe mają najczęściej taką rzeźbę). Do zalet opon kierunkowych należą 20% wyższa odporność na aquaplaning od asymetrycznych, dobre trzymanie toru jazdy oraz atrakcyjny wygląd. Warto pamiętać, że opony kierunkowe montuje się zgodnie z ich kierunkiem toczenia.
Napisy “99” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FP posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Model UltraGrip Performance+ (Goodyear 225/50 R18) posiada homologację * (BMW, Mini). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Goodyear UltraGrip Performance+ 225/50 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Każdy producent gwarantuje, że oferowane przez niego opony są wolne od wad, ale może się zdarzyć, że zacznie się z nimi dziać coś niepokojącego. Wówczas kierowca może skorzystać z gwarancji, która w przypadku opon Goodyear obowiązuje przez 5 lat od daty ich produkcji. Gwarancja na opony Goodyear standardowo dotyczy wszelkich wad związanych z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. W przypadku uznania reklamacji udzielana jest rekompensata w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia wadliwego modelu.
Opony Goodyear produkowane są w oparciu o nowoczesne rozwiązania technologiczne i najlepsze jakościowo składniki. Przekłada się to na ich wysokie osiągi w zróżnicowanych warunkach, co z kolei spełnia oczekiwania najbardziej wymagających kierowców. Opinie o oponach zimowych Goodyear są w większości pozytywne i prezentują się następująco: “bardzo dobre opony do jazdy w trasie – zmienne warunki nie są dla nich wyzwaniem, dobrze sprawują się przy wyższych prędkościach, dobrze tłumią nierówności i są ciche”.

felgi samochodowe stalowe, goodyear ultra grip 8, goodyear mfs, a3 8p sportback, civic 2001, mejsner, opór, vw polo zamarzające zamki, opony letnie na deszcz, felgi bmw 20, alufelgi qashqai, michelin alpin pa3 opinie, peugeot cabrio, chevrolet omega c, adiko
yyyyy