Opis
Opony zimowe Gripmax Status Pro Winter 205/55 R19 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Peugeot 3008 (II), Audi A6, Mercedes Klasa S, Peugeot 308 czy Audi A8. Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 71 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Gripmax Status Pro Winter 205/55 R19 posiadają indeks prędkości V (maksymalnie na tym modelu można jechać 240 km/h) oraz indeks nośności 97 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 730 kg). Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 205/55 R19 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 55 przekłada się na wartość 112,75 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę – w tym przypadku wynosi ona 19 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
Status Pro Winter w rozmiarze 205/55 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.
Opony firmy Gripmax pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej to idealna propozycja dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na zakupie opon, pokonują małe przebiegi roczne, posiadają samochód o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. Opony ekonomiczne produkowane są w oparciu o nieco starsze technologie, niż modele ze średniej lub wyższej półki i z tego wynika ich niższa cena. Oferują dobre osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz panowanie nad samochodem w warunkach zimowych. Do marek klasy ekonomicznej zaliczają się m.in. Gripmax, Riken, Kormoran, Laufenn, Barum, Matador czy Firemax.
Spalanie paliwa – ocena C Ekonomiczność paliwa to jedna z informacji zawartej na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Każdy model ma określoną klasę spalania – od A do G, która informuje o oporach toczenia opony. To bardzo ważny parametr, ponieważ ma bezpośrednie przełożenie na zużycie paliwa, a co za tym idzie – ekonomiczny aspekt jazdy. Najwyższa klasa efektywności czyli A oznacza najmniejsze zużycie paliwa. Informacja o spalaniu jest także istotna pod względem ochrony środowiska – bardziej ekonomiczne modele emitują mniejszą ilość spalin do atmosfery. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 5 innych produktów spełniających kryteria – opony 205/55 R19 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Bezpieczeństwo jazdy uzależnione jest w dużej mierze od przyczepności opony na mokrej nawierzchni. Droga hamowania w takich warunkach oceniana jest z pomocą siedmiostopniowej skali literowej. Najlepsze modele nagradzane są literą “A” – najsłabsze zalicza się do klasy “G”. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 13 innych produktów spełniających wytyczne – opony Status Pro Winter (model) oraz 19 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Hałas na zewnątrz auta to jeden z parametrów określanych na etykietach unijnych dołączanych do opony. Wyrażany jest w decybelach i przedstawiany graficznie w formie od jednej do trzech fal, gdzie jedna fala oznacza najcichsze opony. Wszystkie modele dopuszczone do sprzedaży muszą spełniać normy, dlatego opony, którym przypisano trzy fale, także mieszczą się w tym zakresie. Warto zwrócić uwagę na ten parametr, ponieważ im cichszy model opony, tym bardziej jest on przyjazny dla środowiska naturalnego. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 15 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 19 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).
Gripmax to opony klasy ekonomicznej, po które chętnie sięgają kierowcy na całym świecie. To produkowane w Chinach ogumienie cechuje się zrównoważonymi osiągami i bezpieczeństwem prowadzenia, dzięki czemu cieszy się popularnością wśród kierowców którzy nie chcą przepłacać, a pragną cieszyć się pewną jazdą bez względu na warunki pogodowe. Dodatkowo, Gripmax daje dwuletnią gwarancję na swoje produkty (liczoną od daty zakupu), co potwierdza jakość tego ogumienia i przekonuje do marki niezdecydowanych kierowców.
Model Status Pro Winter (Gripmax) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.
Napisy “97” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 730 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Gripmax Status Pro Winter 205/55 R19 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe użytkowane są w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Najczęściej montuje się je, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają spadać poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych najczęściej ma kształt kierunkowy, rzadziej asymetryczny (w przypadku mocniejszych aut). Mieszanka gumowa opon zimowych zapewnia dobrą przyczepność w niskich temperaturach, a lamele na powierzchni bieżnika ułatwiają zapanowanie nad autem na śliskiej drodze. Najlepsze opony zimowe zajmują czołowe miejsca w testach i mogą pochwalić się doskonałymi opiniami kierowców.
Gwarancja producenta opon Gripmax udzielana jest na okres 2 lat od daty zakupu. Należy jednak pamiętać, że nie obejmuje ona usterek powstałych z winy użytkownika np. zbyt niskiego ciśnienia w oponach, nieprawidłowego przechowywania, błędów podczas wyważania czy użytkowania na niesprawnym technicznie pojeździe. W jakich sytuacjach warto reklamować opony? Gdy zauważymy wadę wynikającą z winy producenta np. deformację lub brak możliwości wyważenia spowodowane użyciem nieprawidłowych materiałów czy błędami produkcyjnymi.
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
ciężarówką przez stany kiedy, hr v, opel meriva 1 6 benzyna opinie, wymiana opon zielona góra cena, koła przyszłości, alcar cennik, daelim s2 125, ranking opon zimowych 165 70 r14, michelin primacy hp 91v, alufelgi tuning, paweł pilch, kody błędów obd, mazda sklep, opel astra b, zmieniam opony, ul żywiecka, jak dobrać oponę do felgi rowerowej
regały magazynowe poznań