Opis

Opona zimowa Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A 225/60 R18 jest zaprojektowana z myślą o samochodach typu Suzuki Grand Vitara (II), Honda CR-V (IV), Honda CR-V (III), Opel Zafira czy Skoda Octavia i to właśnie w nich jest najczęściej montowana. W ramach europejskiego systemu etykiet omawiany model otrzymał klasę C podczas pomiaru oporów toczenia (wpływają one na spalanie paliwa i emisję CO2 do atmosfery), ocenę B za hamowanie na mokrej nawierzchni, a pomiar emitowanego hałasu zewnętrznego dał wynik na poziomie 72 dB. Warto także wspomnieć, że prezentowane opony zimowe Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A 225/60 R18 mają indeks nośności 104, co oznacza, że przy jeździe z maksymalną prędkością dopuszczalne obciążenie dla jednej opony wynosi 900 kg. Sama maksymalna prędkość wynosząca tutaj 210 km/h jest oznaczona za pomocą indeksu prędkości H. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opon zimowych Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A? Pierwsza pozycja w rozmiarze opony 225/60 R18 to jej szerokość określona w milimetrach – w tym przypadku jest to 225 mm (22,50 cm). Druga z liczb określa wysokość profilu modelu i jest podawana jako procent z szerokości – tutaj 60% z 225, czyli 135 mm. Litera to typ konstrukcji opony (“R” – radialna, “-” – diagonalna, “B” – diagonalna z opasaniem – ang. bias belted). Ostatnia liczba to podana w calach średnica felgi, na jaką należy zamontować oponę – tutaj 18 cali.
Winter i*cept evo2 SUV W320A w rozmiarze 225/60 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV mają bardzo podobną konstrukcję do opon osobowych i oferują zbliżony wachlarz osiągów. Bardzo często modele do samochodów typu SUV dostępne są jako wariant danych opon osobowych. Opony do aut typu SUV nie nadają się do jazdy w terenie. Bardzo dobrze spisują się za to na asfalcie – niezależnie od warunków panujących na drodze. Oferują również wysoki komfort jazdy i optymalne opory toczenia. Opony do aut typu SUV przystosowane są do ciężkich samochodów z wyżej położonym środkiem ciężkości poprzez zwiększony indeks nośności i usztywnione ściany boczne.
Opony firmy Hankook pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony premium to doskonała propozycja dla kierowców, którzy posiadają samochód o większej mocy, pokonuję dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferują dynamiczny styl jazdy. Tego typu opony produkowane są z wykorzystaniem najbardziej nowoczesnych składników i zaawansowanych rozwiązań technologicznych. Efektem są osiągi na najwyższym poziomie – wysoka przyczepność, oszczędność paliwa, odporność na zużycie i niska emisja hałasu. Opony premium to marki Hankook, Dunlop, Bridgestone, Pirelli, Yokohama, Michelin czy Nokian.
Spalanie paliwa – ocena C Informacje o spalaniu paliwa umieszczane są na etykietach dołączanych do opon i prezentowane w formie piktogramu oraz klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową. Jest to ważna informacja, ponieważ im mniejsze opory toczenia, tym samochód ma mniejsze spalania i jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. To także ważna informacja dla wszystkich, którzy dbają o środowisko naturalne – większa ekonomiczność paliwowa oznacza, że do atmosfery trafi mniej szkodliwych spalin. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 238 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Hałas na zewnątrz – 72 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające kryteria – opony Winter i*cept evo2 SUV W320A (model) oraz 18 cali (średnica).
Hankook to najstarszy producent opon z Korei, który podbił rynki oponiarskie na wszystkich kontynentach i jest obecnie 7 największym producentem opon. Firma, która została założona w 1941 roku, nieustannie udoskonala swoje produkty stosując innowacyjne technologie i dopasowując opony do zmieniających się potrzeb klientów, dzięki czemu nieustannie cieszy się zaufaniem kierowców na całym świecie. Hankook jest właścicielem 8 fabryk zlokalizowanych na 3 kontynentach, a ogumienie w nich powstające trafia do kierowców w 180 krajach.
Model Winter i*cept evo2 SUV W320A (Hankook) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne najlepiej sprawdzają się w autach o dużej mocy, ale można je zamontować także w pozostałych samochodach osobowych. Cechują się najbardziej nowoczesną konstrukcją. Rzeźba bieżnika opon asymetrycznych dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza zapewnia stabilność na zakrętach, a druga odprowadza wodę. Do zalet opon asymetrycznych należą również odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Napisy “104” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Model Winter i*cept evo2 SUV W320A (Hankook 225/60 R18) posiada homologację * (BMW, Mini). Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A 225/60 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe mają za zadanie zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę w trudnych warunkach pogodowych – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W związku z tym w oponach zimowych zwykle jest stosowany bieżnik kierunkowy (rzadziej asymetryczny). Cała powierzchnia bieżnika opon zimowych pokryta jest siecią lameli (drobnych nacięć), które wgryzając się w śnieg czy lód zwiększają poziom kontroli nad samochodem. Z kolei elastyczna mieszanka gumowa poprawia przyczepność w zimne dni.
Dzięki gwarancji producenta opon, kupujący ogumienie ma pewność, że w przypadku wystąpienia wad wynikających z błędów produkcyjnych, odzyska on pieniądze lub otrzyma nową oponę. W przypadku opon Hankook gwarancja nie jest określona czasem, ale zużyciem bieżnika – jest ważna aż do momentu starcia go do poziomu wskaźnika TWI, czyli do wysokości 1,6 mm. Odzyskanie środków lub wymiana opony na nową nie powinna być problemem w przypadku trudności z jej wyważeniem lub widocznych deformacji – wówczas warto skorzystać z przysługującemu konsumentowi prawa i zgłosić reklamację.
Hankook to marka klasy premium wyróżniająca się zaawansowaną technologicznie konstrukcją oraz niezawodnością w zróżnicowanych warunkach drogowych i pogodowych. Kierowcy, którzy korzystają z opon zimowych Hankook na co dzień, w swoich opiniach podkreślają, że to doskonałe rozwiązanie do jazdy w mieście i na trasach. Piszą o nich: “zapewniają krótką drogę hamowania, nawet ze znacznej prędkości, a do tego nie zwiększają spalania”, “na mokrym asfalcie kleją się jak na suchym, są przy tym zaskakująco ciche”.

opony pirelli cena, opony contipremiumcontact 5, nokian opony letnie opinie, ford focus mk2 rozstaw śrub, mito qv, sp 801, mazda 2 2008, fulda kristal montero 2, continental słupsk, chrysler pt cruiser cabrio
yyyyy