Opis

Opony zimowe Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 255/55 R20. Ich indeks prędkości wynosi V – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 240 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A 255/55 R20 ma wartość 110. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 110 przekłada się na 1060 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 255/55 R20 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 255 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 140,25), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 20 cali). W przypadku rozmiaru 255/55 R20 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 73 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A 255/55 R20 montowane są w samochodach typu BMW X5, Volvo XC90, Renault Grand Scenic, Skoda Superb, BMW X6 itd.
Winter i*cept evo2 SUV W320A w rozmiarze 255/55 R20 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut SUV i crossover stały się bardzo popularne dopiero kilka lat temu, gdy na drogach zaczęły masowo pojawiać się właśnie tego typu samochody. Opony SUV najczęściej posiadają taki sam bieżnik, jak osobowe, ale mają usztywnione ściany boczne i wyższą nośność ze względu na większą masę i wyżej położony środek ciężkości aut, w których są montowane. Omawiany typ opon najczęściej jest oznaczony w postaci dopisku “SUV” w nazwie modelu osobowego. Mogą być one wyposażone w rant ochronny czy technologię Run Flat.
Opony firmy Hankook pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku. Do ich produkcji stosowane są najlepsze jakościowo składniki (między innymi nowatorskie mieszanki gumowe), co przekłada się na wysoki poziom osiągów w obszarze bezpieczeństwa, komfortu i kosztów użytkowania. Opony premium najczęściej wygrywają testy organizowane przez czołowe organizacje motoryzacyjne, otrzymują wysokie klasy na etykietach i wiele pozytywnych recenzji kierowców. Czołowe marki premium to: Hankook, Pirelli, Vredestein, Continental, Bridgestone, Goodyear, Michelin czy Nokian.
Spalanie paliwa – ocena C Ekonomiczność paliwa to jedna z informacji zawartej na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Każdy model ma określoną klasę spalania – od A do G, która informuje o oporach toczenia opony. To bardzo ważny parametr, ponieważ ma bezpośrednie przełożenie na zużycie paliwa, a co za tym idzie – ekonomiczny aspekt jazdy. Najwyższa klasa efektywności czyli A oznacza najmniejsze zużycie paliwa. Informacja o spalaniu jest także istotna pod względem ochrony środowiska – bardziej ekonomiczne modele emitują mniejszą ilość spalin do atmosfery. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających kryteria – opony 255/55 R20 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Hałas na zewnątrz – 73 dB Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego). Wynik “73 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających kryteria – opony Winter i*cept evo2 SUV W320A (model) oraz 20 cali (średnica).
Hankook to najstarszy producent opon z Korei, który podbił rynki oponiarskie na wszystkich kontynentach i jest obecnie 7 największym producentem opon. Firma, która została założona w 1941 roku, nieustannie udoskonala swoje produkty stosując innowacyjne technologie i dopasowując opony do zmieniających się potrzeb klientów, dzięki czemu nieustannie cieszy się zaufaniem kierowców na całym świecie. Hankook jest właścicielem 8 fabryk zlokalizowanych na 3 kontynentach, a ogumienie w nich powstające trafia do kierowców w 180 krajach.
Model Winter i*cept evo2 SUV W320A (Hankook) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne to takie, w których bieżnik różni się budową po lewej i prawej stronie. Ich konstrukcja zapewnia maksymalne bezpieczeństwo na drodze, ponieważ każda z części bieżnika odpowiada za inne właściwości jezdne. Jego wewnętrzny segment odprowadza wodę i gwarantuje lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Zewnętrzna część bieżnika dba z kolei o wysokie osiągi podczas prowadzenia na suchej jezdni oraz stabilność w czasie skręcania i wykonywania gwałtownych manewrów. W efekcie opona sprawdza się podczas dynamicznej jazdy bez względu na warunki pogodowe.
Napisy “110” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1060 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A 255/55 R20 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność.
Opony Hankook, podobnie jak ogumienie innych producentów, można reklamować, gdy podczas montażu lub użytkowania klient dostrzeże wady wynikające z przyczyn tkwiących w oponie. Oznacza to, że w przypadku zauważenia wszelkiego rodzaju deformacji lub uszkodzenia materiału, można odzyskać pieniądze lub wymienić towar na nowy. Gwarancja Hankook jest dożywotnia, czyli obowiązuje do momentu zużycia bieżnika do znacznika TWI (1,6 mm). Czego nie obejmuje? Wszelkich uszkodzeń powstałych z winy użytkownika, np. jazdy ze zbyt niskim ciśnieniem, błędów w czasie montażu czy uszkodzeń mechanicznych.
Hankook to opony klasy premium, które sprawdzają się zarówno w mieście, jak i na trasie. Chwalą je kierowcy preferujący spokojny styl jazdy, ale też ci, którzy nie chcą rezygnować z dynamicznego prowadzenia ze względu na pogodę. O oponach zimowych Hankook użytkownicy piszą: “godne polecenia, sprawdzają się także podczas długotrwałej eksploatacji”, “jak na opony zimowe są wyjątkowo ciche, doskonale też wybierają nierówności zapewniając optymalny komfort jazdy”, “bardzo dobrze trzymają się drogi na suchej i mokrej nawierzchni”.

renowacja felg warszawa, jakie ciśnienie w oponach skutera, bridgestone adrenalin, chrysler konfigurator, dwoch na jedna
yyyyy