Opis

Jak należy interpretować rozmiar 285/60 R18 omawianych opon zimowych? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 285 mm (28,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 60 to nic innego jak 60% z 285, czyli 171 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane “R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 18 cali, czyli 45,72 cm. Prezentowane opony Kormoran SUV Snow 285/60 R18 mają indeks nośności 116 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 1250 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 210 km/h, co daje indeks prędkości H. Model zimowy Kormoran SUV Snow 285/60 R18 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, klasę C za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 73 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Kormoran SUV Snow 285/60 R18 są projektowane z myślą o samochodach typu Toyota Land Cruiser (200 Series), Toyota Land Cruiser (200 Series Facelift), BMW Seria 1, Peugeot 407 czy Mercedes Klasa A.
SUV Snow w rozmiarze 285/60 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony przeznaczone do aut terenowych, samochodów z napędem na 4 koła i SUV-ów muszą spełniać różne zadania – jednocześnie powinny gwarantować pełnię osiągów na drogach utwardzonych, jak i zapewniać przyczepność w trudniejszym terenie. Z tego powodu mają wyższy indeks nośności i prędkości, a także wzmocnioną konstrukcję. Bieżniki opon do SUV-ów nie różnią się znacząco od tych stworzonych z myślą o samochodach osobowych, jednak w przypadku aut terenowych klocki bieżnika są masywniejsze, co gwarantuje doskonałe parametry w terenie.
Opony firmy Kormoran pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej określane są także mianem budżetowych. W porównaniu do modeli z klasy średniej czy premium oferują nieco niższy poziom osiągów, ale z drugiej strony są od nich tańsze. Do klasy ekonomicznej zaliczane są marki Kormoran, Achilles, Apollo, Imperial, Matador, Goodride, Dayton i wiele innych. Tego typu produkty są najczęściej polecane właścicielom mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu dysponują ograniczonym budżetem na zakup opon.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 13 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne – opony 285/60 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 73 dB Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego).
Opony Kormoran zaliczane są do klasy ekonomicznej (zwanej także budżetową) i korzystają z rozwiązań technologicznych koncernu Michelin. Marka powstała w wyniku przyłączenia Stomilu Olsztyn do francuskiego giganta. Opony Kormoran są chętnie wybierane przez kierowców o spokojnym stylu jazdy, posiadających auto o mniejszej mocy czy pokonujących małe przebiegi roczne. Najchętniej decydują się oni na zakup modeli: Gamma B2, Road Performance, Impulser B3 (letnie) oraz Snowpro B2 i B4 (zimowe).
Model SUV Snow (Kormoran) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy jest rzeźbą, w której układ rowków przypomina kształtem litery “V” lub “U”. Czasami określany jest też mianem “jodełki”. W oponach letnich jest stosowany na równi z asymetrycznym, a w przypadku zimowych pojawia się zdecydowanie najczęściej. Do największych zalet bieżnika kierunkowego należy 20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do innych rzeźb – doskonałe odprowadzanie wody, śniegu i błota pośniegowego. Opony kierunkowe to także wysoka stabilność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd.
Napisy “116” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1250 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Kormoran SUV Snow 285/60 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe mają za zadanie zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę w trudnych warunkach pogodowych – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W związku z tym w oponach zimowych zwykle jest stosowany bieżnik kierunkowy (rzadziej asymetryczny). Cała powierzchnia bieżnika opon zimowych pokryta jest siecią lameli (drobnych nacięć), które wgryzając się w śnieg czy lód zwiększają poziom kontroli nad samochodem. Z kolei elastyczna mieszanka gumowa poprawia przyczepność w zimne dni.
Gwarancja na opony Kormoran jest taka sama, jak w przypadku innych marek oferowanych przez koncern Michelin (dotyczy to modeli osobowych). Obowiązuje ona przez okres 5 lat liczonych od daty zakupu produktu. Model można zareklamować, jeśli ma jakieś wady związane z materiałami użytymi do produkcji, konstrukcją czy samą jakością wykonania. W przypadku uznania ewentualnej reklamacji producent może wymienić opony na nowe, zwrócić koszty ich zakupu lub udzielić rekompensaty w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia wadliwego produktu.
Kierowcy szukający nowych opon do swojego auta często korzystają z opinii użytkowników różnych modeli opon, dzięki czemu mogą porównać osiągi i właściwości ogumienia przed jego zakupem. W przypadku opon zimowych Kormoran internetowe recenzje kierowców pokazują, że są to bardzo dobre ogumienie klasy ekonomicznej do codziennej jazdy zimą. Z dziesiątek recenzji można się dowiedzieć, iż opony te są preferowane przez kierowców jeżdżących spokojnie, korzystających z auta głównie w mieście oraz pokonujących niewielkie przebiegi.

brock b24 sg, alpon, sygnalizacja świetlna zawracanie, zapłocie 10, salon motocyklowy opole, system ebs, supercorsa, volvo v70 ii wymiary, michelin primacy hp test, comarch nip, k29, objawy zużytego katalizatora, supercorsa v2 sp, enduro 50, opona zimowa dayton opinie, ile kamizelek w czechach, slick opony, wybór opon letnich, oryginalne felgi audi a4 b6
yyyyy