Kumho WinterCraft SUV WS71 255/55R19 111V

765,00 

SKU: 7be3836878e1 Kategoria: Tagi: , , ,

Opis

Opony zimowe Kumho WinterCraft WS71 mają w tym przypadku rozmiar 255/55 R19. Oznaczenie to jest zawsze umieszczone na ścianie bocznej danego produktu. Jak należy je interpretować? Pierwsza liczba w rozmiarze to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 255 mm). Druga liczba to wysokość profilu, która w oznaczeniu rozmiaru podawana jest jako procent z szerokości (w tym przypadku 55% z 255 wynosi 140,25). Litera umieszczona po wysokości profilu to informacja o typie konstrukcji opony (może być radialny lub diagonalny). Trzecia liczba w rozmiarze to informacja o średnicy felgi, na jakiej powinna być zamontowana dana opona – w omawianym przypadku jest to 19 cali. Opony Kumho WinterCraft WS71 255/55 R19 mają indeks prędkości V i indeks nośności 111. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 240 km/h opona wytrzyma obciążenie do 1090 kg. Prezentowany model ma następujące parametry na etykietach: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Kumho WinterCraft WS71 255/55 R19 najlepiej sprawdzą się w samochodach typu Audi Q7 (II), Mazda 6, Volvo S60, BMW Seria 1 czy Citroen C5.
WinterCraft WS71 w rozmiarze 255/55 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV/4×4 charakterystyką bardzo przypominają modele osobowe – ich zadaniem jest zapewnienie w szczególności stabilnego i komfortowego prowadzenia auta na asfalcie oraz oszczędności paliwa. Wiele opon do aut typu SUV/4×4 to warianty modeli osobowych. Samochody typu SUV są cięższe od osobówek i mają wyżej położony środek ciężkości, dlatego opony do nich przeznaczone mają większą nośność i sztywniejsze, często wzmocnione ściany boczne.
Opony firmy Kumho pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to rozwiązanie kompromisowe pomiędzy oponami ekonomicznymi, a modelami klasy premium. Zapewniają zoptymalizowane osiągi na każdej nawierzchni i doskonale sprawdzają się w ruchu miejskim i na trasach, a także gwarantują krótką drogę hamowania i komfort prowadzenia. Z opon klasy średniej zadowoleni będą kierowcy jeżdżący w zróżnicowanych warunkach i preferujący zrównoważony styl jazdy. Najpopularniejsi producenci opon klasy średniej, to: Kumho, Nexen, Fulda, Cooper czy Kleber.
Spalanie paliwa – ocena C Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 13 innych produktów spełniających kryteria – opony 255/55 R19 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Na etykiecie dołączonej do opony można znaleźć informację o przyczepności na mokrej nawierzchni. To parametr, który w znacznym stopniu decyduje o bezpieczeństwie jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Skala obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Opona z tym oznaczeniem pozwala na wytracenie prędkości o 30% skuteczniej od opony z końca skali, co przekłada się na drogę hamowania aż o 18 krótszą (przy orientacyjnej szybkości wynoszącej 80 km/h). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 28 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 19 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Kumho to południowokoreański producent opon, którego nazwa oznacza w rodzimym języku “jasne jezioro”. Marka jest znana z innowacyjnych opon klasy średniej pozwalających na bezpieczną i komfortową jazdę w zróżnicowanych warunkach. Firma posiada trzy centra badawczo-rozwojowe w Korei Południowej, Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. Kumho wspiera znane drużyny sportowe (jest m.in. sponsorem klubu piłkarskiego Manchester United) i angażuje się w rozwój sportów motorowych dostarczając opony dla zespołów Formuły 3.
Model WinterCraft WS71 (Kumho) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony z asymetryczną rzeźbą bieżnika umownie dzielą się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną, które mają odmienny kształt, przez co odpowiadają za inne grupy osiągów. Zadaniem pierwszej jest między innymi zapewnienie stabilnego pokonywania zakrętów, a drugiej odprowadzanie wody i zwiększenie odporności na aquaplaning. Do największych zalet opon asymetrycznych należą także dobre tłumienie wibracji i odporność na zużycie. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Napisy “111” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1090 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych, M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu) oraz SUV – opona przeznaczona do aut segmentu SUV. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Kumho WinterCraft WS71 255/55 R19 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to taki rodzaj ogumienia, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach pogodowych panujących w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Opony zimowe najczęściej są montowane, gdy średnie dobowe temperatury spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowany jest bieżnik kierunkowy, rzadziej asymetryczny. Taki rodzaj bieżnika najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe i wodę. Bieżnik opon zimowych jest pokryty siecią lameli, które wgryzają się w śnieg, a ich mieszanka zapewnia przyczepność w niskich temperaturach.
Opony, podobnie jak inne części samochodowe, są objęte gwarancją producenta. W przypadku opon Kumho, długość jej trwania obejmuje 2 lata od daty zakupu. Opony warto reklamować w przypadku pojawienia się nieprawidłowości, które mogą świadczyć o wadzie fabrycznej ogumienia (np. złe wykonawstwo, usterki materiałowe lub konstrukcyjne). W przypadku wątpliwości warto udać się po poradę do serwisu oponiarskiego i zidentyfikować uszkodzenie, aby dowiedzieć się czy istnieje prawdopodobieństwo pozytywnego rozpatrzenia sprawy.
Dzięki opiniom o oponach zamieszczanych na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych, można zyskać wiedzę na temat rzeczywistych osiągów poszczególnych modeli. Użytkownicy opon zimowych Kumho, w swoich recenzjach podkreślają, że są to opony o dobrym stosunku jakości do ceny, zapewniające bezpieczną jazdę zimą. Kierowcy piszą o nich: “dobre rozwiązanie dla wszystkich, którzy nie chcą przepłacać”, “prowadzę głównie w mieście i pokonuję niewielkie odległości – dla mnie są wystarczające”.

wulkanizacja opony warszawa, opony nalewane, michelin exalto, cardesign, opony letnie 14 continental, sant fe, chrysler grand voyager 2005, specyfikacja opon
yyyyy