Opis
Opony zimowe Kumho WinterCraft WP71 w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 255/35 R18. Ich indeks prędkości wynosi V – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 240 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 ma wartość 94. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 94 przekłada się na 670 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 255/35 R18 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 255 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 89,25), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 18 cali). W przypadku rozmiaru 255/35 R18 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 montowane są w samochodach typu Peugeot 5008, Ford S-MAX, VW Passat, Audi Q7, Mini Clubman itd.
WinterCraft WP71 w rozmiarze 255/35 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut SUV i crossover są bardzo często poszukiwane przez kierowców ze względu na rosnącą popularność tego typu samochodów. Bardzo często mają rant ochronny felgi lub technologię Run Flat, jeśli budowa samochodu tego wymaga. Auta typu SUV mają większą masę i wyżej położony środek ciężkości, dlatego opony do aut SUV mają wyższą nośność i bardziej sztywne ściany boczne. Bieżniki są takie same, jak w modelach osobowych (często nazwa opony ma tylko dopisek SUV w ramach jednego modelu).
Opony firmy Kumho pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Jeżeli jesteś kierowcą, który pokonuje zróżnicowane dystanse, dużo prowadzisz w mieście, korzystasz z auta o średniej mocy i preferujesz spokojny styl jazdy, opony klasy średniej są bardzo dobrym wyborem do Twoich potrzeb. Sprawdzają się w przypadku większości popularnych aut, a z ich osiągów będziesz zadowolony zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Kierowcy, którzy decydują się na zakup opon tej klasy, najczęściej stawiają na marki: Kumho, Firestone, Uniroyal, BFGoodrich oraz Fulda.
Spalanie paliwa – ocena C Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających kryteria – opony WinterCraft WP71 (model) oraz 18 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena C Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających wytyczne – opony 255/35 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 80 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Kumho to producent opon klasy średniej, który stawia na innowacyjność swoich produktów. Ta południowokoreańska marka jako jedna z pierwszych na świecie rozpoczęła wytwarzanie opon run flat umożliwiających jazdę po przebiciu i utracie powietrza. Dzięki nieustannemu rozwojowi i poszerzaniu portfolio produktów, Kumho obecnie plasuje się w pierwszej dziesiątce największych producentów ogumienia na świecie. Firma, oprócz fabryk w Azji, posiada również zakład produkcyjny w USA działający od 2008 roku.
Model WinterCraft WP71 (Kumho) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Kierunkowa rzeźba bieżnika najczęściej jest spotykana w oponach osobowych przystosowanych do jazdy w trudnych warunkach pogodowych – ma zdolność do doskonałego odprowadzania wody, śniegu czy błota pośniegowego. Kształt rowków bieżnika kierunkowego najczęściej przypomina litery “V” lub “U”. Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się 20% większą odpornością na aquaplaning w porównaniu do rzeźby asymetrycznej. Opony kierunkowe są projektowane w oparciu o zaawansowane symulacje komputerowe, co pozwala uzyskać najwyższy poziom osiągów.
Napisy “94” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 670 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Kumho WinterCraft WP71 255/35 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Gwarancja na opony Kumho obowiązuje przez 2 lata od daty zakupu. Warto się spieszyć ze zgłoszeniem reklamacji, ponieważ opony ulegają podczas eksploatacji naturalnemu zużyciu i z biegiem czasu jest trudniej udowodnić wadę wynikającą z winy producenta. Jakich jeszcze uszkodzeń nie obejmuje gwarancja? Wszelkich usterek mechanicznych, błędów powstałych podczas demontażu i montażu ogumienia, nieprawidłowości wynikających z użytkowania w niesprawnym aucie, a także z niewłaściwego transportu i przechowywania.
Dzięki opiniom o oponach publikowanym w Internecie przez kierowców, można przekonać się jak poszczególne modele opon sprawdzają się w codziennym użytkowaniu. Z recenzji wynika, że opony zimowe Kumho to bardzo dobre rozwiązanie dla użytkowników pokonujących krótkie trasy i jeżdżących głównie w mieście. Kierowcy piszą o nich: “polecam na zaśnieżone drogi, gwarantują komfort i bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach pogodowych”, “zapewniają dobrą przyczepność na każdej nawierzchni”, “za tę cenę dobry wybór do codziennej jazdy”.
felg 16, felgi 17 bbs, carsta, nowe przepisy w ruchu drogowym, bmw x 5 2004, kurtka na choppera, felgi azev, wymiary peugeot partner, subaru impreza 3, jak sprawdzić zużycie łożyska w kole, fr oznaczenie opon, olx pl częstochowa, 235 40 r18, alufelgi suzuki swift, mercedes b w245, ustawianie zbieżności zamość, opony zimowe dębica 17, czyszczenie aluminium, contipremiumcontact2, wymiana opon kłobucka, elektronika samochodowa płock
yyyyy