Opis
Opony zimowe Kumho WinterCraft WP71 255/40 R17 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 255/40 R17 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 255 mm). Wysokość profilu to 40 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 102. Średnica tego modelu ma z kolei 17 cali. Indeks nośności modelu Kumho WinterCraft WP71 255/40 R17 to 98, a indeks prędkości V. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę C na etykiecie, C w kategorii oporów toczenia i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 255/40 R17 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak Mercedes Klasa B, Peugeot 3008, Ford Galaxy, Suzuki Vitara, Jeep Compass czy Fiat Bravo. Konstrukcja opon zimowe Kumho WinterCraft WP71 255/40 R17 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.
WinterCraft WP71 w rozmiarze 255/40 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony 4×4 przeznaczone są do samochodów z napędem na cztery koła, które często poruszają się po bezdrożach (nie mylić z SUV). W związku z tym opony do aut terenowych wyposażone są w agresywny bieżnik o wyraźnych blokach i odporności na zapychanie się błotem, kamieniami czy trawą. Opony terenowe dzielą się na przystosowane do każdego terenu (A/T – all terrain – mniej agresywny bieżnik, także na asfalt), błotnistego (M/T – większa zdolność terenowa, ale dopuszczalna jazda po asfalcie) czy Extrem (rzadziej spotykane, wyłącznie w teren).
Opony firmy Kumho pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej, zwanej też medium, pod względem technologicznym stanowią kompromis pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi. Z tego względu są też tańsze od opon klasy wyższej. Opony ze średniej półki są najczęściej wybierane przez kierowców posiadających auta o przeciętnej mocy, preferujących umiarkowany styl jazdy czy poruszających się głównie po mieście z wyjazdami w trasy kilka razy w roku. Największą popularnością na rynku cieszą się następujące marki opon klasy średniej: Kumho, Firestone, BFGoodrich, Kleber oraz Semperit.
Spalanie paliwa – ocena C Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 90 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne – opony 255/40 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 11 innych produktów spełniających kryteria – opony WinterCraft WP71 (model) oraz 17 cali (średnica).
Kumho to południowokoreański producent opon, którego nazwa oznacza w rodzimym języku “jasne jezioro”. Marka jest znana z innowacyjnych opon klasy średniej pozwalających na bezpieczną i komfortową jazdę w zróżnicowanych warunkach. Firma posiada trzy centra badawczo-rozwojowe w Korei Południowej, Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. Kumho wspiera znane drużyny sportowe (jest m.in. sponsorem klubu piłkarskiego Manchester United) i angażuje się w rozwój sportów motorowych dostarczając opony dla zespołów Formuły 3.
Model WinterCraft WP71 (Kumho) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rozwiązanie, które kształtem przypomina literę “V”. Często jest też określane mianem jodełki. Opony z bieżnikiem kierunkowym doskonale sprawdzają się w trudnych warunkach drogowych – na wodzie, śniegu czy błocie pośniegowym (dlatego opony zimowe mają najczęściej taką rzeźbę). Do zalet opon kierunkowych należą 20% wyższa odporność na aquaplaning od asymetrycznych, dobre trzymanie toru jazdy oraz atrakcyjny wygląd. Warto pamiętać, że opony kierunkowe montuje się zgodnie z ich kierunkiem toczenia.
Napisy “98” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 750 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Kumho WinterCraft WP71 255/40 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Gwarancja na opony Kumho obowiązuje przez 2 lata od daty zakupu. Warto się spieszyć ze zgłoszeniem reklamacji, ponieważ opony ulegają podczas eksploatacji naturalnemu zużyciu i z biegiem czasu jest trudniej udowodnić wadę wynikającą z winy producenta. Jakich jeszcze uszkodzeń nie obejmuje gwarancja? Wszelkich usterek mechanicznych, błędów powstałych podczas demontażu i montażu ogumienia, nieprawidłowości wynikających z użytkowania w niesprawnym aucie, a także z niewłaściwego transportu i przechowywania.
Dzięki opiniom o oponach publikowanym w Internecie przez kierowców, można przekonać się jak poszczególne modele opon sprawdzają się w codziennym użytkowaniu. Z recenzji wynika, że opony zimowe Kumho to bardzo dobre rozwiązanie dla użytkowników pokonujących krótkie trasy i jeżdżących głównie w mieście. Kierowcy piszą o nich: “polecam na zaśnieżone drogi, gwarantują komfort i bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach pogodowych”, “zapewniają dobrą przyczepność na każdej nawierzchni”, “za tę cenę dobry wybór do codziennej jazdy”.
kraj produkcji w numerze vin, auto lider mysłowice, odgłosy zimy, ile samochodów można wyprzedzać, ford focus 2008 titanium, zjazd z ronda o dwóch pasach, qashqai opony zimowe, struga 2 łódź, michelin pilot activ, klasa opon premium, matador mps 125 test, moped opinie, opony tarnów jana pawła, cpi oliver city opinie
yyyyy