Opis
Opony zimowe Kumho WinterCraft WS71 mają w tym przypadku rozmiar 255/60 R17. Oznaczenie to jest zawsze umieszczone na ścianie bocznej danego produktu. Jak należy je interpretować? Pierwsza liczba w rozmiarze to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 255 mm). Druga liczba to wysokość profilu, która w oznaczeniu rozmiaru podawana jest jako procent z szerokości (w tym przypadku 60% z 255 wynosi 153). Litera umieszczona po wysokości profilu to informacja o typie konstrukcji opony (może być radialny lub diagonalny). Trzecia liczba w rozmiarze to informacja o średnicy felgi, na jakiej powinna być zamontowana dana opona – w omawianym przypadku jest to 17 cali. Opony Kumho WinterCraft WS71 255/60 R17 mają indeks prędkości H i indeks nośności 110. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 210 km/h opona wytrzyma obciążenie do 1060 kg. Prezentowany model ma następujące parametry na etykietach: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Kumho WinterCraft WS71 255/60 R17 najlepiej sprawdzą się w samochodach typu Mercedes Klasa M (W163), Mercedes Klasa B, Mini Cooper, Hyundai ix35 czy Saab 9-3.
WinterCraft WS71 w rozmiarze 255/60 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV budową bieżnika najczęściej przypominają opony osobowe (wiele modeli opon osobowych występuje w wariancie SUV bez zauważalnych różnić w kształcie bieżnika). Jednak ze względu na wyższą masę i wyżej położony środek ciężkości samochodów typu SUV, opony do nich przeznaczone charakteryzują się wzmocnioną konstrukcją i podwyższoną nośnością. Dzięki temu są w stanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie dużego i mocnego auta niezależnie od panujących warunków.
Opony firmy Kumho pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej charakteryzują się najlepszym stosunkiem ceny do parametrów. Często ogumienie tej klasy bazuje na rozwiązaniach z opon klasy premium, które były nowością kilka lat wcześniej. Opony klasy średniej zapewniają bezpieczną jazdę i wysokie osiągi, ich zaletą jest też fakt, że sprawdzają się w samochodach większości segmentów. Zaliczamy do nich tak doświadczone i cieszące się popularnością wśród kierowców marki, jak: Kumho, Nexen, Kleber, BFGoodrich, Fulda oraz Semperit.
Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Hamowanie na mokrym – ocena C Jednym z parametrów, który uwzględniono na etykiecie unijnej dołączonej do opony jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo istotna wiadomość dla osób, które chcą wybrać najlepsze opony, ponieważ określa on bezpieczne zachowanie samochodu podczas trudnych warunków pogodowych. Skala parametru obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Co ciekawe, różnice w odległości hamowania na mokrym między modelem z literą A, a tym z F (ocena G nie jest używana) wynoszą aż 18 metrów. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 8 innych produktów spełniających wytyczne – opony 255/60 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 115 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Kumho to południowokoreański producent opon, który dostarcza na rynek ogumienie klasy średniej idealne do jazdy po mieście i na dłuższych trasach. Opony Kumho są cenione nie tylko przez kierowców na całym świecie, ale także przez producentów samochodów, którzy wybierają je na oryginalne wyposażenie w swoich autach. Wśród nich są m. in. Kia, Hyundai, Opel czy Volkswagen. Firma Kumho, która została założona w 1960 roku, początkowo nazywała się Samyang Tire, a dopiero w 1978 roku zmieniła nazwę na tę znaną obecnie.
Model WinterCraft WS71 (Kumho) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rzeźba, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Zadaniem pierwszej z nich jest zapewnienie odpowiedniej stabilności podczas pokonywania zakrętów. Druga z nich odpowiada głównie za odprowadzanie wody. Opony asymetryczne bardzo często są polecane do samochodów o większej mocy zarówno na sezon letni, jak i zimowy. Oferują one doskonałe panowanie nad autem przy wyższej prędkości oraz zużywają się bardzo powoli i równomiernie. Bieżnik asymetryczny jest uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie.
Napisy “110” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1060 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych, M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu) oraz SUV – opona przeznaczona do aut segmentu SUV.
Kumho WinterCraft WS71 255/60 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność.
Dzięki gwarancji na opony, konsumenci mogą odzyskać poniesione koszty lub wymienić towar na nowy w przypadku zauważenia wady fabrycznej wynikającej z błędów produkcyjnych czy materiałowych. Reklamowanie opon jest jednak trudne, ponieważ są to produkty, które ulegają naturalnemu zużyciu. W przypadku wątpliwości odnośnie powstania usterki, warto zasięgnąć porady specjalistów z serwisu oponiarskiego, który pomogą ocenić szanse uznania reklamacji. W przypadku opon Kumho, gwarancja funkcjonuje przez 2 lata licząc od daty zakupu.
Opony zimowe południowokoreańskiej marki Kumho cieszą się dobrymi opiniami wśród kierowców. To ogumienie plasujące się w klasie średniej charakteryzuje się dobrym stosunkiem jakości do ceny, zrównoważonymi parametrami oraz bezpieczeństwem w zróżnicowanych warunkach pogodowych charakterystycznych dla zimy. Kierowcy, którzy w Internecie recenzują użytkowane przez siebie na co dzień opony, piszą o Kumho: “dobre prowadzenie na suchej nawierzchni i na śniegu”, “zapewniają komfortową jazdę, na pewno pozostanę wierny tej marce”.
opona cinquecento, koła ford focus, opony zimowe dunlop ceny, kleber czy fulda
yyyyy