Laufenn I FIT LW31 225/50 R17 98 H XL

447,00 

SKU: 965f1485b817 Kategoria: Tagi: , , ,

Opis

Opona zimowa Laufenn I Fit+ 225/50 R17 jest zaprojektowana z myślą o samochodach typu Ford S-MAX (I FL), BMW X1 (E84 FL), Ford S-MAX (I), Opel Zafira (Tourer C) czy Audi A4 (B8) i to właśnie w nich jest najczęściej montowana. W ramach europejskiego systemu etykiet omawiany model otrzymał klasę E podczas pomiaru oporów toczenia (wpływają one na spalanie paliwa i emisję CO2 do atmosfery), ocenę C za hamowanie na mokrej nawierzchni, a pomiar emitowanego hałasu zewnętrznego dał wynik na poziomie 72 dB. Warto także wspomnieć, że prezentowane opony zimowe Laufenn I Fit+ 225/50 R17 mają indeks nośności 98, co oznacza, że przy jeździe z maksymalną prędkością dopuszczalne obciążenie dla jednej opony wynosi 750 kg. Sama maksymalna prędkość wynosząca tutaj 210 km/h jest oznaczona za pomocą indeksu prędkości H. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opon zimowych Laufenn I Fit+? Pierwsza pozycja w rozmiarze opony 225/50 R17 to jej szerokość określona w milimetrach – w tym przypadku jest to 225 mm (22,50 cm). Druga z liczb określa wysokość profilu modelu i jest podawana jako procent z szerokości – tutaj 50% z 225, czyli 112,50 mm. Litera to typ konstrukcji opony (“R” – radialna, “-” – diagonalna, “B” – diagonalna z opasaniem – ang. bias belted). Ostatnia liczba to podana w calach średnica felgi, na jaką należy zamontować oponę – tutaj 17 cali.
I Fit+ w rozmiarze 225/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to segment ogumienia, który jest przeznaczonych do różnego rodzaju samochodów – od najmniejszych klasy miejskiej po duże limuzyny i sportowe auta dysponujące dużą mocą. Zadaniem opon osobowych jest zapewnienie bezpiecznej, komfortowej i oszczędnej jazdy niezależnie od warunków atmosferycznych panujących na drodze. Kierowcy w zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Opony firmy Laufenn pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej są najczęściej wybierane przez kierowców mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu poszukują oszczędności. Bardzo często opony klasy ekonomicznej korzystają ze starszych rozwiązań technologicznych w porównaniu do marek klasy średniej czy premium, ale także oferują dobry poziom osiągów w różnych obszarach. Najczęściej wybierane marki opon klasy ekonomicznej to Laufenn, Imperial, Apollo, Firemax, Barum, Dębica i Achilles.
Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 17 innych produktów spełniających kryteria – opony I Fit+ (model) oraz 17 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą “A”, a kolejne litery od “B” do “G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające wytyczne – opony Laufenn (producent), zimowe (sezon) oraz 225/50 R17 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 72 dB Zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez opony podczas jazdy, to nie tylko większy komfort dla kierowców i mieszkańców miast, ale także element wpływający na chronienie środowiska naturalnego. Dzięki zawarciu na unijnej etykiecie dołączonej do opony informacji dotyczącej hałasu zewnętrznego generowanego przez oponę, każdy kierowca może wybrać model gwarantujący odpowiedni poziom komfortu. Parametr wyraża się w decybelach, a także za pomocą piktogramu przedstawiającego trzy fale dźwiękowe, gdzie jedna fala określa opony najcichsze, a trzy – emitujące najwięcej hałasu zewnętrznego. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 134 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa).
Marka Laufenn dostarcza na rynek opony klasy ekonomicznej zapewniające bezpieczeństwo jazdy i dostępne w rozsądnej cenie. Producent stawia na zrównoważone osiągi swoich produktów, dzięki czemu ogumienie marki cieszy się zaufaniem kierowców na całym świecie. Ta węgierska marka należy do jednego z największych azjatyckich producentów ogumienia – koncernu Hankook. Efektem tego jest dostęp do rozbudowanej sieci dystrybucyjnej, co przekłada się na dostępność tych zrównoważonych opon aż w 180 krajach.
Model I Fit+ (Laufenn) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe mają układ rowków, który kształtem przypomina litery “V” lub “U”. Często taka rzeźba jest też określana mianem jodełki. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest doskonałe odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz dobre zachowanie na śniegu (20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do asymetryków). W związku z tym większość modeli zimowych to właśnie opony kierunkowe. Bieżnik kierunkowy oprócz tego oferuje bardzo dobre trzymanie toru jazdy podczas poruszania się na wprost i ma atrakcyjny wygląd.
Napisy “98” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 750 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Laufenn I Fit+ 225/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Gwarancja na opony Laufenn obowiązuje do momentu zużycia jej do wskaźnika TWI 1,6mm – podobnie jak w przypadku wszystkich marek wchodzących w skład południowokoreańskiego koncernu Hankook. Standardowo obejmuje ona usterki związane z materiałami użytymi do produkcji, jakością wykonania czy samą konstrukcją opon. Należy pamiętać, że gwarancji producenta nie podlegają uszkodzenia związane z nieprawidłowym przechowywaniem, błędami podczas wyważania, jazdą ze zbyt niskim ciśnieniem czy użytkowaniem w niesprawnym samochodzie.
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

alufelgi clio iii, salon samochodowy chevrolet, felgi czarne aluminiowe, sant fe, wulkanizacja skierniewice, discoverer cooper, michelin pilot power 2ct mileage, mitsubishi 3000gt, auto ok piekary śląskie, saab felgi, peugeot 407 kombi, s5 audi sportback, koła przyszłości, toyota corolla 2003 sedan
yyyyy