Opis

Jak należy interpretować rozmiar 235/45 R17 omawianych opon letnich? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 235 mm (23,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 45 to nic innego jak 45% z 235, czyli 105,75 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane “R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 17 cali, czyli 43,18 cm. Prezentowane opony Matador MP47 Hectorra 3 235/45 R17 mają indeks nośności 97 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 730 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 300 km/h, co daje indeks prędkości Y. Model letni Matador MP47 Hectorra 3 235/45 R17 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, klasę C za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Matador MP47 Hectorra 3 235/45 R17 są projektowane z myślą o samochodach typu VW CC (Restyling), Ford Mondeo (IV), Volvo V60 (P3), Volvo S60 (I) czy Volvo V70 (II).
MP47 Hectorra 3 w rozmiarze 235/45 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.
Opony firmy Matador pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Wybierając opony do swojego samochodu warto zastanowić się nad klasą opon, które zamierzamy kupić. Opony klasy ekonomicznej to dobre rozwiązanie dla wszystkich, którzy nie lubią przepłacać i zależy im na zoptymalizowanych osiągach oraz bezpieczeństwie. W jakiej sytuacji się sprawdzą? Wtedy, gdy poruszamy się głównie po mieście, pokonujemy niewielkie przebiegi i zamierzamy je zamontować w typowo miejskim aucie o niewielkiej mocy silnika. Najpopularniejsze opony klasy ekonomicznej, to: Matador, Neolin, Sava, Barum, Apollo, Dębica i Goodride.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy “A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą “G”. Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 17 innych produktów spełniających wytyczne – opony 235/45 R17 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 13 innych produktów spełniających kryteria – opony MP47 Hectorra 3 (model) oraz 17 cali (średnica).
Matador to marka opon klasy ekonomicznej pochodząca ze Słowacji. Charakteryzują się one korzystną ceną, bezpieczeństwem użytkowania oraz komfortem jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Początki działalności firmy sięgają aż 1925 roku, kiedy to Matador rozpoczął wytwarzanie artykułów gumowych różnego rodzaju. Obecnie marka wchodzi w skład niemieckiego koncernu Continental, dzięki któremu ma dostęp do innowacyjnych technologii i metod produkcyjnych, a także rozbudowanego systemu dystrybucji.
Model MP47 Hectorra 3 (Matador) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Asymetryczny bieżnik to technologicznie zaawansowany element, który cieszy się dużą popularnością wśród producentów opon, ponieważ znacząco przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Taki bieżnik składa się z dwóch niezależnych części, z których każda odpowiada za inne właściwości. Do zewnętrznej części bieżnika złożonej z masywnych bloków należy pewne i stabilne prowadzenie na suchej jezdni oraz bezpieczne pokonywanie zakrętów. Zadaniem części wewnętrznej bieżnika jest z kolei efektywne odprowadzenie wody i dbałość o trakcję na mokrej nawierzchni.
Napisy “97” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 730 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Matador MP47 Hectorra 3 235/45 R17 należy do grupy opon letnich. Opony letnie to grupa produktów przystosowana do użytkowania w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy średnia dobowa temperatura regularnie przekracza 7 st. C. Opony letnie najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny, a ich zadaniem jest zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni, odpowiedniego komfortu jazdy i optymalnego zużycia paliwa. Przed zakupem opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, recenzjami użytkowników i wynikami testów.
Gwarancja na opony Matador standardowo obejmuje wady związane z konstrukcją produktu, jakością użytych do budowy materiałów czy usterki wynikające z błędów technologicznych. Ogumienie Matador, podobnie jak opony innych marek wchodzących w skład niemieckiego koncernu Continental, można reklamować przez okres 7 lat od daty zakupu. Po pozytywnym rozpatrzeniu sprawy, klient może wymienić towar na nowy lub uzyskać rekompensatę finansową proporcjonalną do stopnia zużycia uszkodzonego produktu.
Matador to marka opon klasy ekonomicznej, które cieszą się zaufaniem polskich kierowców. Opinie, które użytkownicy publikują na temat tego ogumienia w Internecie, potwierdza że to sprawdzony produkt, który dobrze radzi sobie zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Na temat opon letnich Matador, kierowcy piszą tak: “trzymają się jezdni i nie są zbyt głośne”, “spełniają moje oczekiwania, korzystny stosunek ceny do jakości”, “pozostanę wierny marce Matador – opony sprawdzają się w różnych sytuacjach”.

opony motocyklowe test, wymiana opon w motocyklu, dacia olsztyn, felga fiat, zabezpieczenia aut przed kradzieżą, serwis skoda radom, pt cruiser cabrio, alutec black sun, nissan micra k11 rozstaw śrub, kia picanto 2004, contiwintercontact ts 830, vw passat b6 felgi, bydgoszcz solskiego, oponki youtube, salon skoda konin
yyyyy