NEXEN NFERA PRIMUS 205/55R16 91W

279,39 

SKU: f4e9b927793d Kategoria: Tagi: , , , ,

Opis

Opony letnie Nexen NFera Primus 205/55 R16 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Audi A6 (C4), VW Passat (B6), Ford Focus (II FL), VW Passat (B5 FL) czy Audi A4 (B6). Opony letnie Nexen NFera Primus 205/55 R16 posiadają indeks prędkości W (maksymalnie na tym modelu można jechać 270 km/h) oraz indeks nośności 91 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 615 kg). Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 205/55 R16 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 55 przekłada się na wartość 112,75 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę – w tym przypadku wynosi ona 16 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
NFera Primus w rozmiarze 205/55 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.
Opony firmy Nexen pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej dostępne są do każdego typu samochodu, ale najczęściej decydują się na nie posiadacze aut osobowych klasy miejskiej, kompaktowej czy średniej. Pod względem technologicznym opony klasy średniej ustępują modelom premium – stosowane są w nich nieco starsze rozwiązania technologiczne, co przekłada się na trochę niższe osiągi. Opony klasy średniej oferują najlepszy stosunek ceny do parametrów jezdnych. Popularne marki z klasy średniej to: Nexen, Toyo, Kumho, Kleber i BFGoodrich.
Spalanie paliwa Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Jako ciekawostkę dodam, iż 26 produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 16 cali (średnica) oraz średnia (klasa) – uzyskało ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Wspomnę także, że 97 produktów spełniających wytyczne – opony 205/55 R16 (rozmiar) oraz letnie (sezon) – uzyskało ocenę “A” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego). Na koniec informacja, iż 2 produkty spełniające kryteria – opony Nexen (producent), letnie (sezon) oraz 205/55 R16 (rozmiar) – uzyskały ocenę “68 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Nexen to jeden z najstarszych południowokoreańskich producentów opon – jego historia sięga 1942 roku. Dzięki zrównoważonym osiągom, dobrej jakości i wykorzystaniu innowacyjnych technologii przy produkcji, ogumienie tej marki cieszy się zaufaniem kierowców na całym świecie. Opony zaliczane są do klasy średniej ze względu na zoptymalizowane parametry i komfortowe prowadzenie. Producent dostarcza opony Nexen do 120 krajów – są to modele przeznaczone do samochodów osobowych, Suv-ów i aut dostawczych.
Model NFera Primus (Nexen) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne najlepiej sprawdzają się w autach o dużej mocy, ale można je zamontować także w pozostałych samochodach osobowych. Cechują się najbardziej nowoczesną konstrukcją. Rzeźba bieżnika opon asymetrycznych dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza zapewnia stabilność na zakrętach, a druga odprowadza wodę. Do zalet opon asymetrycznych należą również odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Napisy “91” oraz “W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 615 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich.
Nexen NFera Primus 205/55 R16 należy do grupy opon letnich. Opony letnie to modele klas ekonomicznej, średniej i premium, które oferują najlepszy poziom osiągów w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni (gdy średnia dobowa temperatura regularnie przekracza 7 st. C). Zadaniem opon letnich jest zapewnienie bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni, komfortowego prowadzenia samochodu i optymalnego zużycia paliwa. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Przed podjęciem decyzji o zakupie opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników.
Nexen obejmuje wszystkie swoje produkty gwarancją przez okres 5 lat od daty zakupu, nie dłużej jednak niż 6 lat od daty produkcji. Bardzo ważna jest jednak prawidłowa eksploatacja, wyważenie i przechowywanie opon między sezonami, ponieważ producent nie uzna uszkodzenia, które powstało w wyniku złej techniki jazdy czy błędów użytkownika. W przypadku uznania reklamacji, opona zostanie wymieniona na nową lub zostanie wypłacona rekompensata finansowa – zależnie od czasu, który upłynął od zakupu i stopnia zużycia bieżnika.
Opinie o oponach, którymi kierowcy dzielą się z innymi na forach internetowych i w mediach społecznościowych, są doskonałym źródłem wiedzy, ponieważ pokazują, jak dany model zachowuje się na przestrzeni czasu w różnych warunkach. Opony letnie Nexen cieszą się dobrymi opiniami. Ich użytkownicy podkreślają, że zapewniają one bezpieczeństwo na drodze i optymalny komfort jazdy. “Nexen nigdy mnie nie zawiodły, dlatego kolejny komplet także kupię od tego producenta”, “przyczepność na zakrętach i dobre prowadzenie na mokrej nawierzchni, nawet podczas ulewy” – piszą kierowcy.

jak szybko odmrozić szyby w samochodzie, bmw serii 5 e60, jaguar x type kombi, system kontroli trakcji esp, renault master 5, sezonowa wymiana opon, oznakowanie opon zimowych i letnich, stabilizator bmw e46, co oznacza 4matic, goodride sw606, kozak opony, michelin pilot primacy 195 65r15
yyyyy