Nexen WIN.SPORT 2 SUV 215/65R16 98H

366,00 

Opis

Opony na sezon zimowy Nexen Winguard Sport 2 SUV 215/65 R16 98 H są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak VW Multivan (T6), Mitsubishi ASX (I), Nissan Qashqai (II FL), Subaru Forester (SJ), Nissan X-Trail (II FL) czy VW Multivan (T5 FL). Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 215) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 65), a więc 139,75. Litera “R” oznacza, że opony Nexen Winguard Sport 2 SUV 215/65 R16 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 16 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi H, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 210 km/h. Indeks nośności to z kolei 98 (dopuszczalne obciążenie to 750 kg). Jak wygląda etykieta opon Nexen Winguard Sport 2 SUV 215/65 R16 98 H? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa B, opory toczenia E, a hałas zewnętrzny to 70 dB.
Winguard Sport 2 SUV w rozmiarze 215/65 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony terenowe to wyspecjalizowane produkty, które przeznaczone są do samochodów 4×4 poruszających się po różnego rodzaju bezdrożach. Nie należy ich mylić z oponami do aut typu SUV, ale czasami są montowane także i w tym typie samochodów. Opony terenowe typu All Terrain (A/T) mogą być użytkowane zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Modele typu Mud Terrain (M/T) lepiej radzą sobie w terenie, ale można na nich jeździć również po drogach publicznych. Rzadziej spotykane Extrem przeznaczone są głównie w teren.
Opony firmy Nexen pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to dobre rozwiązanie zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy. Stanowią doskonałe połączenie wysokich parametrów ze zrównoważoną ceną. Wśród producentów opon klasy średniej są: Nexen, Kumho, Cooper, Toyo, Falken czy Semperit. Opony te są zaawansowane technologicznie, ponieważ często stosuje się w nich rozwiązania wykorzystywane wcześniej w oponach klasy premium. Opony klasy średniej to dobre rozwiązanie do różnego typu samochodów (miejskich, rodzinnych) z rozmaitych półek cenowych.
Spalanie paliwa – ocena E Podczas toczenia na opony działają różne siły – w zależności od konstrukcji mogą one przeciwstawiać się im lepiej lub gorzej. Pokonywanie oporów toczenia pochłania prawie 20% spalania paliwa. Dlatego parametr ten jest tak ważny i został zawarty na etykietach. Za poziom oporów toczenia opony mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Kupując opony o niskich oporach toczenia można zaoszczędzić nawet 0,25 litra paliwa na 100 km. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 45 innych produktów spełniających kryteria – opony 215/65 R16 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 135 innych produktów spełniających wytyczne – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hałas na zewnątrz – 70 dB Natężenie hałasu podczas pracy opony oznaczane jest wartością liczbową podaną w decybelach (dB) oraz graficznym znakiem z jedną falą (hałas co najmniej 3 dB poniżej limitu UE), dwoma falami (hałas na poziomie równym lub niższym maksymalnie o 3dB od limitu UE) oraz trzema falami (natężenie powyżej limitu unijnego).
Opony Nexen cieszą się popularnością wśród kierowców, którzy w ogumieniu cenią bezpieczeństwo, zoptymalizowanie parametrów i komfort prowadzenia. Ta południowokoreańska firma produkuje opony dla kierowców ze 120 krajów na świecie, przy ich wytwarzaniu korzystając z innowacyjnych technologii. W fabrykach Nexen powstają modele przeznaczone do aut osobowych, SUv-ów i samochodów dostawczych. Przedsiębiorstwo jest znane pod nazwą Nexen od momentu restrukturyzacji w 1999 roku – wcześniej funkcjonowało jako Woosung Tire.
Model Winguard Sport 2 SUV (Nexen) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy układem rowków przypomina literę “V” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony są stosowane w samochodach osobowych, szczególnie na sezon zimowy. Bieżnik kierunkowy najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe czy wodę. Dzięki temu możliwe jest zapanowanie nad samochodem w trudnych warunkach pogodowych. Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się także bardzo atrakcyjnym wyglądem i doskonałym prowadzeniem podczas jazdy na wprost. Opony kierunkowe można spotkać w wielu typach samochodów – od małych miejskich po mocne o sportowym charakterze.
Napisy “98” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 750 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Nexen Winguard Sport 2 SUV 215/65 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Na opony Nexen producent udziela gwarancji trwającej 5 lat od daty zakupu, jednak nie dłuższej niż 6 lat od daty produkcji. Opony są produktem, który trudno reklamować ze względu na ich naturalne zużycie, dlatego powinno się zgłaszać reklamację niezwłocznie po zauważeniu usterki. W przypadku widocznej deformacji lub niemożności wyważenie opony, odzyskanie pieniędzy lub wymiana towaru na nowy nie powinny stanowić problemu. Gwarancja nie obejmuje jednak uszkodzeń mechanicznych, usterek wynikających z nieprawidłowej techniki jazdy czy przechowywania opon w niewłaściwych warunkach.
Opinie o oponach zamieszczane przez kierowców w mediach społecznościowych i na forach motoryzacyjnych to najlepszy sposób na poznanie wiarygodnych ocen użytkowników. Jak kierowcy recenzują opony zimowe Nexen? “Bardzo dobre zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy”, “sprawdzają się na suchej nawierzchni i na śniegu”, “bezpieczeństwo i komfort prowadzenia za rozsądną cenę”, “wyjątkowo ciche jak na zimówki”, “nie widzę różnicy między nimi a oponami wyższej klasy, dlatego nie będę już przepłacać”.

akumulator padł z dnia na dzień, fiat punto grande 2009, mapa budowy autostrad, mercedes kl a, felgi megane ii, wulkanizacja łódź włókniarzy, opona motocyklowa metzeler, oponu, felgi audi a7, alufelgi nissan primera, danuta grabowska, wypadki samochodowe śmiertelne, alufelgi 15 fiat stilo, dacia duster jakie opony, woskowanie na myjni, word oświęcim zapisy online, opony lublin kunickiego, felgi 30 cali
yyyyy