Opis

Nexen Winguard Snow’G WH2 wulkanista Opony Nexen wielu kierowcom kojarzą się z Chinami. Okazuje się, że niesłusznie, bo marka pochodzi z Korei Południowej i coraz śmielej poczyna sobie na europejskim rynku. W tym artykule opiszę jej najbardziej popularny model zimowy, czyli Winguard Snow’G WH2. Zapraszam do lektury. Warto wiedzieć, że Nexen to producent, który pozycjonowany jest co prawda w klasie ekonomicznej, ale jakości jego opon nie można niczego zarzucić. To w pełni dopracowane produkty, które mogą z powodzeniem konkurować (i konkurują) z europejskimi rywalami. Świadczy o tym chociażby fakt, że w 2005 roku firma opatentowała zaawansowaną technologicznie gumę krzemianową nanokompozytową. Sama nazwa niewiele mówi, ale taka mieszanka charakteryzuje się doskonałą elastycznością w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. To z kolei bezpośrednio przekłada się na osiągi. Dodając do tego ponad 60-letnie doświadczenie w produkcji otrzymujemy opony, którymi warto się zainteresować. Zobaczmy zatem co do zaoferowania ma model Winguard Snow’G WH2. Zastosowane rozwiązania Omawiane opony zostały wyposażone w kierunkową rzeźbę bieżnika. W innych artykułach wielokrotnie wspominałem już, że jest to najlepsza opcja w przypadku opon zimowych, więc teraz to tylko przypomnę. Opony Nexen Winguard Snow’G WH2 wyróżniają się trzema kluczowymi osiągami: bardzo dobrą stabilnością na zaśnieżonej nawierzchni, krótką drogą hamowania na śliskiej drodze oraz wysoką odpornością na zjawisko aquaplaningu (ta ostatnia cecha to właśnie zasługa kierunkowego bieżnika i dopracowanego kształtu jego rowków). Producentowi udało się uzyskać powyższe parametry dzięki wprowadzeniu systemu trójwymiarowych lameli. To drobne nacięcia na bieżniku o specjalnym kształcie, które zapewniają sprawne ruszanie na śniegu, umożliwiają bezproblemowe zatrzymanie samochodu na śliskiej drodze oraz generalnie poprawiają trakcję chroniąc przed niespodziewanymi poślizgami. We wstępie napisałem już o nowoczesnej, opatentowanej przez Nexena, mieszance gumowej, która została zastosowana także w przypadku tego modelu. Na koniec opisu technologii warto też wspomnieć o wzmocnionym karkasie opony (korpusie, osnowie), który poprawia odporność konstrukcji na odkształcenia przy szybszej jeździe. Takie rozwiązanie poprawia stabilność auta i daje poczucie większej kontroli nad jego zachowaniem. Czytaj więcej na: https://wulkanista.pl/nexen-winguard-snow-g-wh2/

zte opony, nowe tanie opony, opony ranking letnie, auto moto centrum, od kiedy opony zimowe, opel zafira c cosmo, opel insignia kombi wymiary, felgi stalowe 16 kia ceed, test opon 205 55 r16, pirelli mx extra, kalkulator psi, styl motocyklowy, cementownia nowiny skup opon, opony zima lato pasoń, alufelgi do forda focusa, continental contipremiumcontact 5 test, jaki kolor samochodu, toyota aygo 2007 opinie
yyyyy