Opis

Opony zimowe Nexen Winguard Sport 2 w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 255/40 R18. Ich indeks prędkości wynosi V – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 240 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Nexen Winguard Sport 2 255/40 R18 ma wartość 99. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 99 przekłada się na 775 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 255/40 R18 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 255 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 102), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 18 cali). W przypadku rozmiaru 255/40 R18 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: E za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 71 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Nexen Winguard Sport 2 255/40 R18 montowane są w samochodach typu Mercedes CLS (218), Suzuki Grand Vitara, Opel Zafira, Renault Clio, Peugeot 208 itd.
Winguard Sport 2 w rozmiarze 255/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony firmy Nexen pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to rozwiązanie kompromisowe pomiędzy oponami ekonomicznymi, a modelami klasy premium. Zapewniają zoptymalizowane osiągi na każdej nawierzchni i doskonale sprawdzają się w ruchu miejskim i na trasach, a także gwarantują krótką drogę hamowania i komfort prowadzenia. Z opon klasy średniej zadowoleni będą kierowcy jeżdżący w zróżnicowanych warunkach i preferujący zrównoważony styl jazdy. Najpopularniejsi producenci opon klasy średniej, to: Nexen, Kumho, Toyo, Falken czy Kleber.
Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 81 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni jest jednym z trzech parametrów, jakie są zawarte na unijnej etykiecie dołączanej do opon. Parametr ten jest niezwykle ważny przy wyborze opon przez kierowców, dlatego jego porównanie między poszczególnymi modelami może pomóc w trafnym zakupie. Przyczepność na mokrym jest wyrażana w postaci liter od A do G, przy czym oceny D i G nie są używane, a A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Dla samochodów osobowych różnica pomiędzy ocenami od A do F jest znacząca i wynosi ponad 18 metrów. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 12 innych produktów spełniających wytyczne – opony Winguard Sport 2 (model) oraz 18 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach.
Nexen to jeden z najstarszych południowokoreańskich producentów opon – jego historia sięga 1942 roku. Dzięki zrównoważonym osiągom, dobrej jakości i wykorzystaniu innowacyjnych technologii przy produkcji, ogumienie tej marki cieszy się zaufaniem kierowców na całym świecie. Opony zaliczane są do klasy średniej ze względu na zoptymalizowane parametry i komfortowe prowadzenie. Producent dostarcza opony Nexen do 120 krajów – są to modele przeznaczone do samochodów osobowych, Suv-ów i aut dostawczych.
Model Winguard Sport 2 (Nexen) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony z bieżnikiem kierunkowym charakteryzują się układem rowków, który kształtem przypomina literę “V”. Dzięki takiemu rozwiązaniu opony kierunkowe są w stanie doskonale odprowadzać wodę i błoto pośniegowe. Badania wykazały, że oferują o 20% wyższą odporność na aquaplaning w porównaniu do opon asymetrycznych. Z tego względu kierunkowa rzeźba jest stosowana w większości opon zimowych. Do pozostałych zalet omawianego bieżnika należą dobre trzymanie toru jazdy oraz atrakcyjny wygląd.
Napisy “99” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Nexen Winguard Sport 2 255/40 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.
Dzięki gwarancji na opony, klienci mogą odzyskać pieniądze lub wymienić oponę na nową w przypadku ujawnienia się wady fabrycznej. Nexen zapewnia gwarancję na swoje produkty obejmującą 5 lat od daty zakupu (jednak nie więcej niż 6 lat od daty produkcji). Przed zgłoszeniem reklamacji warto upewnić się, czy uszkodzenie nie powstało mechanicznie lub w wyniku nieprawidłowej techniki jazdy – takich wad gwarancja nie obejmuje. Pomoże to zrobić specjalista z serwisu opon, który doradzi jak duża szansa uznania reklamacji istnieje.
Opinie o oponach zamieszczane przez kierowców w mediach społecznościowych i na forach motoryzacyjnych to najlepszy sposób na poznanie wiarygodnych ocen użytkowników. Jak kierowcy recenzują opony zimowe Nexen? “Bardzo dobre zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy”, “sprawdzają się na suchej nawierzchni i na śniegu”, “bezpieczeństwo i komfort prowadzenia za rozsądną cenę”, “wyjątkowo ciche jak na zimówki”, “nie widzę różnicy między nimi a oponami wyższej klasy, dlatego nie będę już przepłacać”.

dezent bmw, opony michelin alpin 5, auto szczecin, yokohama opony letnie, audi poznań otomoto, jaguar gdansk, honda zoom, nissan x trail ii opinie, układ napędowy samochodu, jak podłączyć akumulator do samochodu, opony letnie dostawcze, mercedes klasa e 2005, mercedes slk 280, opony taurus producent, chrysler voyager wymiary, dunlop sp fastresponse opinie, opona 88h, dunlop sport bluresponse forum, modele ssangyong, 20 cali ile to centymetrów, v10 kalkulator
yyyyy