Opis
Opony letnie Nokian Powerproof mają w tym przypadku rozmiar 235/45 R18. Oznaczenie to jest zawsze umieszczone na ścianie bocznej danego produktu. Jak należy je interpretować? Pierwsza liczba w rozmiarze to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 235 mm). Druga liczba to wysokość profilu, która w oznaczeniu rozmiaru podawana jest jako procent z szerokości (w tym przypadku 45% z 235 wynosi 105,75). Litera umieszczona po wysokości profilu to informacja o typie konstrukcji opony (może być radialny lub diagonalny). Trzecia liczba w rozmiarze to informacja o średnicy felgi, na jakiej powinna być zamontowana dana opona – w omawianym przypadku jest to 18 cali. Opony Nokian Powerproof 235/45 R18 mają indeks prędkości Y i indeks nośności 98. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 300 km/h opona wytrzyma obciążenie do 750 kg. Prezentowany model ma następujące parametry na etykietach: C za opory toczenia, A za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Nokian Powerproof 235/45 R18 najlepiej sprawdzą się w samochodach typu Ford S-MAX (I), Alfa Romeo 159 (I), Peugeot 508 (I FL), Ford S-MAX (I FL) czy Peugeot 3008 (I).
Opony osobowe to zdecydowanie największy segment ogumienia. Kierowcy samochodów klasy miejskiej, kompaktowej, średniej czy wyższej mogą wybierać spośród tysięcy produktów pozycjonowanych w klasach ekonomicznej, medium i premium. Opony osobowe mają za zadanie zapewnić nie tylko bezpieczną, ale też komfortową i oszczędną jazdę. Najczęściej posiadają bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Przed zakupem opon osobowych warto zapoznać się z ich testami, etykietami i opiniami użytkowników zamieszczonymi w Internecie.
Opony klasy premium to najbardziej nowoczesne modele na rynku, które oferują najwyższy poziom osiągów. Opony tego typu często są wybierane do samochodów o dużej mocy, przez kierowców pokonujących dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferujących agresywny styl jazdy. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop. O jakości opon premium świadczą ich czołowe pozycje w rankingach, najwyższe klasy na etykietach oraz wiele pozytywnych recenzji kierowców.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 16 innych produktów spełniających kryteria – opony 235/45 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena A Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 180 innych produktów spełniających wytyczne – opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Nokian (producent), letnie (sezon) oraz 235/45 R18 (rozmiar).
Nokian to producent opon premium, który pochodzi z mroźnej Finlandii. Produkty marki przed dopuszczeniem do sprzedaży są testowane w najbardziej ekstremalnych warunkach, dlatego idealnie sprawdzają się w zmiennej aurze Europy Środkowej – dotyczy to zarówno letnich, jak i zimowych opon Nokian. Doskonałe prowadzenie, niski poziom hałasu i spalania paliwa to zasługa nowoczesnych i ekologicznych technologii wykorzystywanych podczas produkcji. Opony Nokian cieszą się pozytywnymi opiniami użytkowników i zdobywają doskonałe miejsca w testach.
Bieżnik asymetryczny jest wraz z kierunkowym najczęściej spotykany w oponach osobowych. Kształt takiego bieżnika pozwala wyróżnić jego część zewnętrzną (o bardziej masywnych blokach) i wewnętrzną (z większą liczbą rowków). Pierwsza z nich odpowiada za stabilność podczas dynamicznego manewrowania i pokonywania zakrętów, a druga za odprowadzenie wody. Opony asymetryczne dobrze tłumią też hałas i są odporne na ząbkowanie. Często wybierają je kierowcy o agresywnym stylu jazdy i właściciele aut o większej mocy.
Napisy “98” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 750 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony letnie to modele klas ekonomicznej, średniej i premium, które oferują najlepszy poziom osiągów w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni (gdy średnia dobowa temperatura regularnie przekracza 7 st. C). Zadaniem opon letnich jest zapewnienie bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni, komfortowego prowadzenia samochodu i optymalnego zużycia paliwa. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Przed podjęciem decyzji o zakupie opon letnich warto zapoznać się z ich etykietami, wynikami testów i opiniami użytkowników.
Na opony Nokian udzielana jest 5-letnia gwarancja, która liczona jest od daty zakupu (można ją znaleźć na paragonie lub fakturze). Producent gwarantuje, że wszystkie modele wypuszczane na rynek charakteryzują się najwyższą jakością, ale uchybienia mogą się zdarzyć. W przypadku wykrycia wady, reklamacja powinna zostać zgłoszona u autoryzowanego sprzedawcy opon Nokian w ciągu dwóch miesięcy. W przypadku jej uznania przysługuje rekompensata finansowa w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia opony.
Opinie o oponach letnich Nokian są publikowane przez kierowców na różnego rodzaju forach dyskusyjnych, porównywarkach cenowych czy portalach społecznościowych. Uzupełniają one informacje na temat osiągów poszczególnych modeli umieszczone na etykietach, opisane w testach czy materiałach producenta. Przykładowe opinie o letnich Nokianach brzmią następująco: “doskonała jakość w dobrej cenie”; “świetne na mokrej nawierzchni, na suchej też trzymają poziom”; “bardzo komfortowe, nie wibrują, nie hałasują”.
mb auto, pomarańczowa kontrolka, czy sa opony wielosezonowe, s5 cabrio, opona pirelli p3000, honda legend 2007, jak sprawdzić akumulator w samochodzie, felgi aluminiowe 17 vw passat, czosnów opony, opel serwis gdynia, lexus nx 200t cena, vredestein sportrac 3 opinie, mercedes klasy a opinie
yyyyy