Opis
Opony letnie Nokian Powerproof w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 255/35 R18. Ich indeks prędkości wynosi Y – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 300 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Nokian Powerproof 255/35 R18 ma wartość 94. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 94 przekłada się na 670 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 255/35 R18 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 255 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 89,25), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 18 cali). W przypadku rozmiaru 255/35 R18 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: C za opory toczenia, A za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Nokian Powerproof 255/35 R18 montowane są w samochodach typu Peugeot 3008, Audi A4, Volvo V50, Audi A6, Hyundai ix35 itd.
Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Opony klasy premium to najbardziej nowoczesne modele na rynku, które oferują najwyższy poziom osiągów. Opony tego typu często są wybierane do samochodów o dużej mocy, przez kierowców pokonujących dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferujących agresywny styl jazdy. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop. O jakości opon premium świadczą ich czołowe pozycje w rankingach, najwyższe klasy na etykietach oraz wiele pozytywnych recenzji kierowców.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających kryteria – opony Powerproof (model) oraz 18 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena A Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 180 innych produktów spełniających wytyczne – opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające kryteria – opony 255/35 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Nokian to producent opon premium, który pochodzi z mroźnej Finlandii. Produkty marki przed dopuszczeniem do sprzedaży są testowane w najbardziej ekstremalnych warunkach, dlatego idealnie sprawdzają się w zmiennej aurze Europy Środkowej – dotyczy to zarówno letnich, jak i zimowych opon Nokian. Doskonałe prowadzenie, niski poziom hałasu i spalania paliwa to zasługa nowoczesnych i ekologicznych technologii wykorzystywanych podczas produkcji. Opony Nokian cieszą się pozytywnymi opiniami użytkowników i zdobywają doskonałe miejsca w testach.
Bieżnik asymetryczny to rozwiązanie, które uznawane jest za najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym. Bezpośrednio przekłada się to na osiągi takich opon. Rzeźba asymetryczna dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza umożliwia zachowanie panowania nad samochodem podczas manewrowania, a druga odpowiada między innymi za odprowadzanie wody. Bieżnik asymetryczny najlepiej sprawdza się w samochodach o większej mocy. Oprócz bezpieczeństwa oferuje też odporność na nierównomierne zużycie i dobre tłumienie hałasu.
Napisy “94” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 670 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony letnie to produkty, których montaż jest zalecany w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy temperatury regularnie przekraczają 7 st. C. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa na suchej i mokrej drodze, optymalnego spalania paliwa i komfortu jazdy. Opony letnie dostępne są w różnych cenach i oferują zróżnicowany poziom osiągów w zależności od potrzeb kierowców (klasy ekonomiczna, średnia i wyższa). Tego typu modele zwykle posiadają kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).
Opony Nokian mają 5-letnią gwarancję, której bieg jest liczony od daty zakupu. Warto wiedzieć, że jeśli wada produktu jest widoczna tylko po napompowaniu, to do reklamacji trzeba oddać oponę wraz z felgą, na której jest zamontowana. Reklamacji podlegają także opony po kołkowaniu pod warunkiem, że wykonała je firma Nokian lub autoryzowany serwisant. Zgłosić można wszelkie uchybienia związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Po uznaniu reklamacji zwracana jest część kosztów przeznaczonych na zakup opony (proporcjonalnie do jej zużycia).
Opinie o oponach letnich Nokian są publikowane przez kierowców na różnego rodzaju forach dyskusyjnych, porównywarkach cenowych czy portalach społecznościowych. Uzupełniają one informacje na temat osiągów poszczególnych modeli umieszczone na etykietach, opisane w testach czy materiałach producenta. Przykładowe opinie o letnich Nokianach brzmią następująco: “doskonała jakość w dobrej cenie”; “świetne na mokrej nawierzchni, na suchej też trzymają poziom”; “bardzo komfortowe, nie wibrują, nie hałasują”.
opony śnieżno błotne, audi a 16, mazda 323 ba, cadillac cena, renault clio iii rozmiar opon, ford focus 2010 rok, gadzety dla kierowców zawodowych, opinie o felgach, system 4wd, kierowca słupsk, producenci opon w polsce, nexen roadian suv, łańcuchy śniegowe rozmiar, t5 felgi, vw sharan ceny, ustawienia geometrii kół, yamaha zest, szczecin wernyhory, www dacia duster
yyyyy