Opis
Opony zimowe Nokian WR Snowproof P 225/50 R17 zostały zaprojektowane i wyprodukowane z myślą o samochodach typu Opel Insignia (A), Audi A4 (B9), Seat Alhambra (I), Mercedes Klasa C (205) czy BMW X1 (E84). Testy wykonane na potrzeby europejskiego systemu etykiet pozwoliły na przyznanie omawianemu modelowi następujących klas: B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, E za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 70 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Nokian WR Snowproof P 225/50 R17 posiadają indeks prędkości H (maksymalnie na tym modelu można jechać 210 km/h) oraz indeks nośności 94 (najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 670 kg). Warto wiedzieć, że samo oznaczenie rozmiaru 225/50 R17 należy odczytywać następująco: pierwsza liczba to szerokość opony w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 50 przekłada się na wartość 112,50 mm), a trzecia to średnica felgi, na jaką należy założyć daną oponę – w tym przypadku wynosi ona 17 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy to typ konstrukcji opony (radialny lub diagonalny).
WR Snowproof P w rozmiarze 225/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony firmy Nokian pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium czyli najwyższej, tworzone są w oparciu o innowacyjne technologie, a najlepiej sprawdzą się podczas sportowej jazdy w autach z wyższej półki. Zapewniają topowe osiągi bez względu na pogodę i doskonale dostosowują się do warunków panujących na drodze. To opony przeznaczone dla najbardziej wymagających kierowców, którzy cenią prowadzenie bez kompromisów. Opony klasy premium budowane są na bazie najbardziej zaawansowanych mieszanek gumowych i wyposażone są w bieżniki o nowatorskiej budowie.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy “A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą “G”. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 66 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni to jeden z parametrów wykazywanych na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Skala opisuje długość hamowania, gdzie litera A określa drogę najkrótszą, a F najdłuższą (kategorie D i G są puste przy oponach do aut osobowych). To bardzo ważny parametr, który może wpłynąć na decyzję zakupową kierowcy wybierającego nowe opony swojego auta – przyczepność bezpośrednio decyduje o bezpieczeństwie jazdy. Należy pamiętać, że różnica między skrajnymi klasami (A i F) może wynosić aż 18 metrów. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 17 innych produktów spełniających wytyczne – opony WR Snowproof P (model) oraz 17 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 70 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik “70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 75 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Nokian to producent opon klasy wyższej, który pochodzi z dalekiej Północy, a konkretnie z Finlandii. Doskonałe opinie kierowców i wysokie pozycje w rankingach to efekt nowoczesnych i ekologicznych rozwiązań technologicznych zastosowanych podczas produkcji. Letnie i zimowe opony Nokian oferują bardzo dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, umożliwiają obniżenie poziomu spalania paliwa i zapewniają komfortowe podróżowanie w mieście i na trasie. To dopracowane produkty dla najbardziej wymagających użytkowników.
Model WR Snowproof P (Nokian) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe mają układ rowków, który kształtem przypomina litery “V” lub “U”. Często taka rzeźba jest też określana mianem jodełki. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest doskonałe odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz dobre zachowanie na śniegu (20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do asymetryków). W związku z tym większość modeli zimowych to właśnie opony kierunkowe. Bieżnik kierunkowy oprócz tego oferuje bardzo dobre trzymanie toru jazdy podczas poruszania się na wprost i ma atrakcyjny wygląd.
Napisy “94” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 670 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). Run Flat to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h).
Nokian WR Snowproof P 225/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe różnią się od letnich bieżnikiem, który jest wyposażony w większą liczbę rowków odprowadzających wodę i błoto pośniegowe. Ponadto, ogumienie przeznaczone na zimę, zbudowane jest na bazie specjalnej mieszanki gumowej zawierającej w składzie większą ilość krzemionki. Odpowiada ona za elastyczność w niskich temperaturach, a co za tym idzie lepszą przyczepność. Dzięki połączeniu zoptymalizowanego bieżnika z przystosowaną do niskich temperatur mieszanką, opony zimowe zapewniają nie tylko komfort jazdy, ale także bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
Opony Nokian mają 5-letnią gwarancję, której bieg jest liczony od daty zakupu. Warto wiedzieć, że jeśli wada produktu jest widoczna tylko po napompowaniu, to do reklamacji trzeba oddać oponę wraz z felgą, na której jest zamontowana. Reklamacji podlegają także opony po kołkowaniu pod warunkiem, że wykonała je firma Nokian lub autoryzowany serwisant. Zgłosić można wszelkie uchybienia związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Po uznaniu reklamacji zwracana jest część kosztów przeznaczonych na zakup opony (proporcjonalnie do jej zużycia).
Opinie kierowców o zimowych Nokianach pokazują, że są to dopracowane produkty, które oferują niezawodność podczas codziennego intensywnego użytkowania. Przykładowe komentarze zamieszczone na portalach społecznościowych i forach dyskusyjnych brzmią następująco: “dobrze radzą sobie nawet na wiejskich drogach”, “nie widać po nich jakiegoś wielkiego wyeksploatowania”, “dobra cena za opony jakości premium”, “zdecydowanie warte zakupu”, “pewne prowadzenie, auto z ładunkiem zachowuje się bardzo stabilnie”.
felgi advan racing opinie, nemo citroen, ceny nowych zetorów, opony samochodowe goodyear, interstar, włókno wzmacniające oponę, opel astra gtc h
yyyyy