Nokian Tyres WR Snowproof 225/50R18 95H

867,00 

Opis

Nokian WR Snowproof to opony zimowe przeznaczone do samochodów typu BMW Seria 3 (F30), Mini Countryman (II), BMW Seria 3 (F30 FL), Mitsubishi Outlander czy VW CC. Prezentowane opony mają rozmiar 225/50 R18, co oznacza, że ich szerokość w milimetrach wynosi 225, a wysokość profilu to 50 – wartość ta na ścianie bocznej jest podawana jako procent z szerokości. W tym przypadku wynosi więc ona 112,50 mm. Średnica prezentowanych opon Nokian WR Snowproof ma z kolei 18 cali, czyli wynosi 45,72 cm. Ich indeks prędkości to H, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 210 km/h. Indeks nośności to z kolei 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 690 kg).
WR Snowproof w rozmiarze 225/50 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to segment ogumienia, który jest przeznaczonych do różnego rodzaju samochodów – od najmniejszych klasy miejskiej po duże limuzyny i sportowe auta dysponujące dużą mocą. Zadaniem opon osobowych jest zapewnienie bezpiecznej, komfortowej i oszczędnej jazdy niezależnie od warunków atmosferycznych panujących na drodze. Kierowcy w zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Opony firmy Nokian pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium charakteryzują się wszechstronnymi osiągami na najwyższym poziomie. Wynika to z faktu stosowania innowacyjnych metod produkcji i najbardziej zaawansowanych technologicznie materiałów. Z tego względu opony klasy premium najczęściej wybierają kierowcy o dynamicznym stylu jazdy, pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy posiadający samochód o dużej mocy. Marki opon klasy premium to przede wszystkim: Nokian, Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Continental, Yokohama, Vredestein czy Michelin.
Spalanie paliwa Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Jako ciekawostkę dodam, iż 2 produkty spełniające kryteria – opony 225/50 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon) – uzyskały ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii oporów toczenia. Hamowanie na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą “A”, a kolejne litery od “B” do “G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Wspomnę także, że 3 produkty spełniające wytyczne – opony Nokian (producent), zimowe (sezon) oraz 225/50 R18 (rozmiar) – uzyskały ocenę “B” na etykiecie unijnej w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Hałas na zewnątrz Pracująca opona generuje hałas – wysokie jego natężenie sprawia, że jazda jest niekomfortowa. Dlatego też na etykiecie podaje się jego wartość w decybelach i przydziela każdą oponę do jednej z trzech klas głośności, oznaczanych graficznie jedną, dwiema lub trzema symbolami fali. Na koniec informacja, iż 11 produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa) – uzyskało ocenę “68 dB” na etykiecie unijnej w kategorii generowanego hałasu.
Nokian to marka opon premium, która produkowana jest w mroźnej Finlandii przez firmę o tej samej nazwie. Oferowane przez nią produkty przystosowane są do zmiennych i trudnych warunków panujących na drogach Europy Środkowej. Zarówno letnie, jak i zimowe opony Nokian oferują znakomite prowadzenie, umożliwiają obniżenie zużycia paliwa przez samochód oraz komfort podróżowania. Wysokie osiągi i niezawodność przez cały okres eksploatacji to zasługa nowoczesnych i ekologicznych metod produkcji. Opony Nokian mają bardzo dobre opinie kierowców i doskonałe wyniki w testach.
Model WR Snowproof (Nokian) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy jest rzeźbą, w której układ rowków przypomina kształtem litery “V” lub “U”. Czasami określany jest też mianem “jodełki”. W oponach letnich jest stosowany na równi z asymetrycznym, a w przypadku zimowych pojawia się zdecydowanie najczęściej. Do największych zalet bieżnika kierunkowego należy 20% większa odporność na aquaplaning w porównaniu do innych rzeźb – doskonałe odprowadzanie wody, śniegu i błota pośniegowego. Opony kierunkowe to także wysoka stabilność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd.
Napisy “95” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Run Flat to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h). Na oponie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych.
Nokian WR Snowproof 225/50 R18 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Opony Nokian mają 5-letnią gwarancję, której bieg jest liczony od daty zakupu. Warto wiedzieć, że jeśli wada produktu jest widoczna tylko po napompowaniu, to do reklamacji trzeba oddać oponę wraz z felgą, na której jest zamontowana. Reklamacji podlegają także opony po kołkowaniu pod warunkiem, że wykonała je firma Nokian lub autoryzowany serwisant. Zgłosić można wszelkie uchybienia związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Po uznaniu reklamacji zwracana jest część kosztów przeznaczonych na zakup opony (proporcjonalnie do jej zużycia).
Opony Nokian na sezon zimowy oferują wysoki poziom osiągów i są wykonane z najwyższą starannością. Potwierdzają to między innymi recenzje użytkowników publikowane na różnego rodzaju internetowych forach dyskusyjnych i portalach społecznościowych. Przykładowe opinie o dostawczych Nokianach brzmią następująco: “dobre osiągi dostępne w niskiej cenie, przy wysokiej odporności na zużycie zakup jest bardzo opłacalny”, “przy agresywnej jeździe spisują się dobrze, nieźle znoszą duże obciążenia”, “dobry stosunek ceny do jakości”.

opony zimowe kormoran 205 55 r16, toyota avensis 2 kombi, 18 pp, lampki kontrolne w samochodzie znaczenie, e46 touring wymiary, opony 19 zimowe, kia ceed kombi 2009, as01, i35x hyundai, opony 195/55, cm ile cali
yyyyy