Opis

Jesteś posiadaczem samochodu typu Porsche Cayenne, VW Touareg, BMW Seria 7 czy auta niemieckie i poszukujesz opon na sezon zimowy? Jeśli tak, to z pewnością zainteresuje Cię Nokian WR SUV 4. Prezentowane opony mają rozmiar 255/40 R21, ich indeks prędkości wynosi V (dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach to 240 km/h), a nośności 102 (dopuszczalne obciążenie to 850 kg). Samo oznaczenie rozmiaru należy interpretować następująco: pierwsza liczba to szerokość opony mierzona w milimetrach (tu 255), druga to wysokość profilu (jest to procent z wysokości, a więc w tym przypadku 40 procent z 255 wynosi 102,00 mm). “R” to informacja o radialnej budowie modelu, a ostatnia liczba to średnica mierzona w calach – tutaj 21. Prezentowane opony Nokian WR SUV 4 255/40 R21 mogą pochwalić się następującymi parametrami na etykietach: C za opory toczenia, B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 73 dB za hałas zewnętrzny.
Opony 4×4 często są mylone z produktami do samochodów typu SUV. Omawiane tutaj produkty mają agresywny bieżnik z blokami w postaci klocków, a opony SUV są zbliżone do osobowych. Opony terenowe najlepiej sprawdzają się podczas jazdy po bezdrożach – na błocie, trawie, kamieniach itp. Wśród opon terenowych wyróżniamy A/T – All Terrain (dobrze radzą sobie na asfalcie i w terenie), M/T – Mud Terrain (lepsze w terenie, słabsze na asfalcie) i Extrem (wyłącznie w teren). Opony terenowe znajdziemy w ofertach marek ekonomicznych, średnich i premium.
Opony klasy premium to najnowocześniejsze produkty na rynku. Oferują najwyższy poziom osiągów i są wyposażone w nowatorskie rozwiązania technologicznie. W związku z tym często montowane są w samochodach o dużej mocy, pokonujących duże przebiegi roczne czy przez kierowców o dynamicznym stylu jazdy. Marki opon premium to między innymi: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian czy Pirelli. Opony klasy premium najczęściej zajmują czołowe pozycje w testach i są polecane przez większość kierowców.
Spalanie paliwa – ocena C Ekonomika jazdy związana jest z oporami toczenia jakimi cechuje się dany model. Wpływ na to może mieć konstrukcja bieżnika, typ użytej mieszanki czy masa opony. Ogumienie klasyfikuje się w jednej z siedmiu klas – nota “A” zarezerwowana jest dla bieżników o najniższych oporach toczenia, podczas gdy ocenę “G” otrzymują modele najmniej ekonomiczne. Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Hałas na zewnątrz – 73 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB).
Nokian to marka opon premium, która produkowana jest w mroźnej Finlandii przez firmę o tej samej nazwie. Oferowane przez nią produkty przystosowane są do zmiennych i trudnych warunków panujących na drogach Europy Środkowej. Zarówno letnie, jak i zimowe opony Nokian oferują znakomite prowadzenie, umożliwiają obniżenie zużycia paliwa przez samochód oraz komfort podróżowania. Wysokie osiągi i niezawodność przez cały okres eksploatacji to zasługa nowoczesnych i ekologicznych metod produkcji. Opony Nokian mają bardzo dobre opinie kierowców i doskonałe wyniki w testach.
Opony wyposażone w bieżnik kierunkowy charakteryzują się rowkami skośnymi, które biegną w kierunku centrum opony oraz szerokimi rowkami obwodowymi. Taka rzeźba przypomina kształtem literę “V” lub “U”, a ogumienie w nią wyposażone należy zamontować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie “Rotation” na ścianie bocznej). Do największych zalet opon kierunkowych należy znakomite odprowadzanie wody (a także błota pośniegowego i śniegu w przypadku zimowych). Omawiana rzeźba jest spotykana wśród modeli wszystkich klas na lato, zimę lub całorocznych.
Napisy “102” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 850 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. 3PMSF (three-peak mountain snow flake) pełnoprawne oznaczenie dla opony zimowej. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony zimowe to produkty, które zapewniają bezpieczeństwo na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i w niskich temperaturach (średnio poniżej 7 st. C). Bieżnik opon zimowych najczęściej jest kierunkowy, a w przypadku modeli do mocniejszych aut zwykle mamy do czynienia z asymetrycznym. Każdy z tych bieżników pokryty jest siecią lameli – nacięć poprawiających stabilność na śliskiej nawierzchni. Opony letnie zimą nie sprawdzają się, ponieważ nie posiadają takich rozwiązań. Pomocne w wyborze opon zimowych są testy i opinie kierowców.
Każdy kupujący opony Nokian otrzymuje na nie 5-letnią gwarancję liczoną od daty zakupu. Reklamacji podlegają wszelkie wady wynikające z materiałów użytych do produkcji, jakości wykonania czy konstrukcji oraz modele po kołkowaniu pod warunkiem, że zostało ono wykonane przez firmę Nokian lub autoryzowany przez nią serwis. Warto pamiętać, żeby opony do ewentualnej reklamacji oddać nie później niż 2 miesiące po odkryciu wady. W przypadku jej uznania producent zwraca część kosztów przeznaczonych na zakup opony (im mniej zużyta, tym większa kwota zwrotu).
Nowoczesna technologia produkcji i niezawodność opon zimowych Nokian sprawiają, że modele marki mogą pochwalić się bardzo pozytywnymi opiniami kierowców. Są one publikowane na stronach sklepów internetowych z oponami, na forach branżowych czy portalach społecznościowych. Według nich, opony zimowe Nokian charakteryzują się dobrym prowadzeniem na zaśnieżonej, mokrej czy pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Pozytywnie oceniane są także właściwości ekologiczne opon marki i ich komfort jazdy.

jaguar xf, grand espace, sparco pro corsa, wulkanizacja chorzów
yyyyy