Opis

Opony zimowe Pirelli SottoZero zostały zaprojektowane z myślą o spełnieniu oczekiwań kierowców samochodów typu Audi A8 (D3), Mercedes Klasa S (W221), Mercedes Klasa S (W140), VW CC, Suzuki Grand Vitara czy Nissan Qashqai. Prezentowany produkt ma rozmiar 255/45 R18, co oznacza, że jego szerokość wynosi 255 mm, wysokość profilu 114,75 mm (45 w rozmiarze to procent z szerokości), a średnica 18 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. W oponach osobowych mamy do czynienia z tą pierwszą. Opony Pirelli SottoZero 255/45 R18 mają indeks prędkości wynoszący V (dopuszczalna prędkość 240 km/h) i indeks nośności 99 przekładający się dopuszczalne obciążenie 775 kg. W ramach europejskiego systemu etykiet model Pirelli SottoZero 255/45 R18 otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, C w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 73 dB za emisję hałasu zewnętrznego.
SottoZero w rozmiarze 255/45 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe, jak wskazuje ich nazwa, przeznaczone są do różnego rodzaju samochodów osobowych – od klasy miejskiej, przez kompaktową i średnią aż po wyższą. W oponach osobowych najczęściej spotyka się bieżniki kierunkowe i asymetryczne, które zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa w różnych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Kupujący opony osobowe mogą wybierać spośród tysięcy modeli klasy budżetowej, średniej i premium (w zależności od stylu jazdy, mocy samochodu, pokonywanych kilometrów w ciągu roku czy budżetu przeznaczonego na zakup).
Opony firmy Pirelli pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony premium są produkowane między innymi przez koncerny Pirelli, Nokian, Continental, Bridgestone, Goodyear, Michelin czy Vredestein. Charakteryzuje je doskonała stabilność w zróżnicowanych warunkach, wysoka odporność na zużycie, niska emisja hałasu czy oszczędność paliwa. W efekcie opony premium zajmują czołowe miejsca w testach organizowanych przez największe organizacje i czasopisma motoryzacyjne oraz mogą pochwalić się pozytywnymi opiniami użytkowników. Opony premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena “A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota “G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających wytyczne – opony 255/45 R18 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 73 dB Pracująca opona generuje hałas – wysokie jego natężenie sprawia, że jazda jest niekomfortowa. Dlatego też na etykiecie podaje się jego wartość w decybelach i przydziela każdą oponę do jednej z trzech klas głośności, oznaczanych graficznie jedną, dwiema lub trzema symbolami fali.
Pirelli to włoski producent opon, którego historia sięga 1872 roku. Produkty marki są synonimem sportowych osiągów – firma od początku istnienia kojarzona była ze sportami motorowymi, dzięki wspieraniu rozmaitych rajdów i wyścigów. Międzynarodową sławę Pirelli przyniósł rajd Paryż-Pekin w 1970 roku, którego zwycięzcy używali opon tej marki podczas wyścigu. Dzięki najwyższej jakości wykonania i sportowym parametrom, opony Pirelli są cenione przez kierowców na całym świecie, nie tylko podczas sportowej jazdy, ale także na co dzień.
Model SottoZero (Pirelli) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne posiadają rzeźbę bieżnika, która dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich zapewnia stabilność podczas dynamicznego manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Poza tym opony asymetryczne oferują wysoką odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Najczęściej polecane są do samochodów o większej mocy czy kierowcom o agresywnym stylu jazdy. Podczas montażu należy pamiętać, aby strona opony z napisem “outside” znalazła się na zewnątrz auta.
Napisy “99” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). Model SottoZero (Pirelli 255/45 R18) posiada homologację MO (Mercedes). Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Pirelli SottoZero 255/45 R18 należy do grupy opon zimowych. Agresywna budowa bieżnika i mieszanka gumowa ze zwiększoną ilością krzemionki to główne cechy odróżniające opony zimowe od letnich. Ogumienie zimowe warto montować, gdy temperatura na zewnątrz spada poniżej 7 st. Celsjusza. Dzięki licznym nacięciom i rowkom znakomicie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, a za sprawą specjalnie skomponowanej mieszanki zachowują elastyczność nawet w ekstremalnie niskich temperaturach. Opony zimowe to najlepszy sposób na cieszenie się bezpieczną i komfortową jazdą w niesprzyjających warunkach pogodowych typowych dla zimniejszych miesięcy.
Gwarancja na opony Pirelli obowiązuje przez 5 lat od daty produkcji. Opony warto reklamować, gdy użytkownik zauważy nieprawidłowości – najczęściej pojawiające się przy montażu lub po pierwszych przejechanych kilometrach. Należy pamiętać, że nie można reklamować opon, które były użytkowane niezgodnie z zaleceniami producenta, zniekształcone na skutek niewłaściwego transportu lub przechowywania, czy uszkodzone podczas eksploatacji. Trzeba przy tym pamiętać, że reklamowanie opon bywa trudne ze względu na ich naturalne zużycie, dlatego najlepiej nie zwlekać w przypadku zauważenia wady.
Opinie o oponach Pirelli można znaleźć zarówno na forach motoryzacyjnych, jak i porównywarkach cenowych czy grupach dyskusyjnych. Dzięki tym recenzjom, kierowcy stojący przed wyborem ogumienia do swojego auta, mogą porównać cechy poszczególnych modeli i wybrać ten najlepiej dopasowany do ich potrzeb. O oponach zimowych Pirelli użytkownicy piszą, że: “to jedne z najlepszych opon na rynku, które sprawdzają się nawet podczas ekstremalnej pogody”, “niezawodne i trwałe, a przy tym ekonomiczne w eksploatacji”.

pawłowice 43 250, prostowanie felg aluminiowych cena, centrum auto gliwice, jak kupować na raty, salon opel grudziądz, ładowanie akumulatora prostownikiem jak długo, felgi aluminiowe ford focus mk2, skoda kodiaq parametry, alessio felgi, volvo 2003, konserwacja felg, alfa romeo 4c konfigurator, citroen jumper 2 2hdi, nokian zline, mechanik kwidzyn, lexus hybrid gs, opony metzeler roadtec 01, czujnik temperatury płynu chłodzącego objawy, gdzie sprawdzić auto po vinie, mercedes c200 kompressor coupe, olx chorwacja
yyyyy