Opis

Opony zimowe Sailun Ice Blazer WST1 195/70 R15 doskonale sprawdzą się w samochodach typu Mercedes Vito (W638), Smart Fortwo, Hyundai i30, Mercedes Klasa B, Opel Vectra lub innych o podobnej charakterystyce. Prezentowany model charakteryzuje się następującymi parametrami w ramach europejskiego systemu etykiet: E za opory toczenia, B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 72 dB w ramach pomiaru emitowanego hałasu zewnętrznego. Jego indeks prędkości wynosi z kolei Q, co oznacza maksymalną dopuszczalną prędkość 160 km/h, a indeks nośności 104/102 – dopuszczalne obciążenie to 900/850 kg na jedną oponę. Warto także wspomnieć jak należy czytać rozmiar 195/70 R15 opon Sailun Ice Blazer WST1: pierwsza liczba – 195 to szerokość mierzona w milimetrach, druga – 70 to szerokość profilu podawana jako procent z wysokości (tutaj 70% z 195 daje 136,50 mm), “R” oznacza konstrukcję radialną, a ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony – w tym przypadku 15 cali.
Ice Blazer WST1 w rozmiarze 195/70 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to modele, które montowane są w różnego rodzaju vanach, busach i półciężarówkach. Najczęściej są oznaczane literą “C”, która jest umieszczana na ich ścianach bocznych obok rozmiaru. Opony dostawcze powinny zapewniać dobre prowadzenie w zróżnicowanych warunkach, być odporne na zużycie i dobrze znosić duże obciążenia. Warto wiedzieć, że w oponach dostawczych występują dwa indeksy nośności, np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze.
Opony firmy Sailun pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej określane są także mianem budżetowych. W porównaniu do modeli z klasy średniej czy premium oferują nieco niższy poziom osiągów, ale z drugiej strony są od nich tańsze. Do klasy ekonomicznej zaliczane są marki Sailun, Laufenn, Goodride, Neolin, Premiorri, Dębica, Firemax i wiele innych. Tego typu produkty są najczęściej polecane właścicielom mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu dysponują ograniczonym budżetem na zakup opon.
Spalanie paliwa – ocena E Efektywność paliwowa to jeden z parametrów zawartych na etykiecie dołączanej do każdej opony sprzedawanej na terenie Unii Europejskiej. Segment w lewym górnym rogu etykiety określa spalanie paliwa – im opona jest oszczędniejsza w eksploatacji, tym posiada wyższą klasę w skali od A do G. To ważna informacja dla wszystkich kierowców chcących oszczędzać; A (kolor zielony) oznacza bardzo ekonomiczną oponę, podczas gdy G (kolor czerwony) – najmniej ekonomiczną. Jednocześnie, klasy D nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 329 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 15 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 17 innych produktów spełniających wytyczne – opony 195/70 R15 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria – opony Ice Blazer WST1 (model) oraz 15 cali (średnica).
Firmę Sailun powołano do życia w 2002 roku w Krajowej Strefie Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego w Qingdao w Chinach. Powstała jako część przemysłowo-chemicznego koncernu Mesnac przy wsparciu technologicznym Uniwersytetu Nauki i Technologii Qingdao. Firma produkuje opony klasy ekonomicznej do aut osobowych, terenowych, dostawczych i pojazdów przemysłowych. Sailun ma pięć fabryk, cztery zlokalizowane w północnej części Chin kontynentalnych i jedną w Wietnamie. Filozofia firmy to połączenie wiedzy technicznej z innowacyjnymi badaniami i rozwojem. Sailun eksportuje produkty do kilkudziesięciu krajów w Europie, Azji, Ameryce i Afryce.
Model Ice Blazer WST1 (Sailun) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.
Napisy “104/102” oraz “Q” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900/850 kg) oraz prędkości (do 160 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.
Sailun Ice Blazer WST1 195/70 R15 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to segment ogumienia, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnie dobowe temperatury regularnie spadają poniżej 7 st. C. Rzeźba bieżnika opon zimowych wyposażona jest w specjalne nacięcia zwane lamelami, które wgryzają się w śnieg zwiększając stabilność samochodu. Z kolei ich elastyczna mieszanka zapewnia odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. W oponach zimowych najczęściej stosowana jest kierunkowa rzeźba bieżnika, ale w modelach do mocniejszych aut można spotkać też asymetryczną.
Gwarancja na opony pozwala klientowi dochodzić swoich praw, w sytuacji, gdy po zakupie lub montażu opon okaże się, że mają one wady fabryczne spowodowane uszkodzeniem materiału czy błędami konstrukcyjnymi. W przypadku opon Sailun, producent udziela gwarancji obejmującej 2 lata od daty zakupu. Warto pamiętać, że nie obejmuje ona uszkodzeń mechanicznych, usterek wynikających z nieprawidłowego przechowywania, błędów podczas montażu i demontażu, a także powstałych w wyniku nieprawidłowej techniki jazdy.
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

auto plus szczecin, volvo 940 spalanie, lexus 250 gs, 195 70 r15, pierwsza lekcja jazdy, t31 nissan x trail, rozpierak do opon, yamaha dt 80 supermoto
yyyyy