Opis
Opony Sava Eskimo HP2 przeznaczone są na sezon zimowy, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 195/55 R15, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio H i 85. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 210 km/h opona wytrzyma obciążenie do 515 kg. Omawiany rozmiar 195/55 R15 pasuje do samochodów typu Honda Civic (EK/EJ/EM/MB), Skoda Fabia (II), Volvo V40 (I), Skoda Rapid (I) czy Peugeot 206 (I). W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model Sava Eskimo HP2 195/55 R15 prezentuje się następująco: B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 71 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 195/55 R15 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 55% z 195 wynosi 107,25 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 15) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.
Eskimo HP2 w rozmiarze 195/55 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe produkowane są z myślą o różnego rodzaju samochodach – od małych aut miejskich po mocne sportowe. Najczęściej wyposażone są bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Mogą w nich być również zastosowane dodatkowe rozwiązania, jak rant ochronny felgi, technologia Run Flat (umożliwiająca jazdę po przebiciu) czy wzmocniona konstrukcja. Opony osobowe są dostępne w ramach trzech klas: ekonomicznej (najbardziej atrakcyjne cenowo), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (najwyższy poziom osiągów, nowoczesna technologia).
Opony firmy Sava pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej (lub innymi słowy budżetowej) oferują osiągi na dobrym poziomie, ale niższym niż w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki. Z drugiej strony są dostępne w najbardziej atrakcyjnych cenach. Opony klasy ekonomicznej są najczęściej kupowane przez posiadaczy małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód). Największą popularnością wśród opon klasy ekonomicznej cieszą się: Sava, Imperial, Matador, Sunny, Achilles, Goodride, Apollo czy Barum.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena “A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota “G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 7 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 15 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 10 innych produktów spełniających wytyczne – opony 195/55 R15 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 71 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Eskimo HP2 (model) oraz 15 cali (średnica).
Opony Sava pozycjonowane są w klasie ekonomicznej ze względu na zoptymalizowane osiągi na różnych nawierzchniach i niewygórowaną cenę. Historia marki sięga aż 1920 roku, a dzięki ciągłemu odpowiadaniu na potrzeby rynku i doskonaleniu technologii produkcji, obecnie opony Sava cenione są przez kierowców na całym świecie. Producent dostarcza na rynek opony osobowe, dostawcze i przeznaczone do aut ciężarowych, a za sprawą przynależności marki do koncernu Goodyear, jakość produktów dostarczanych klientom pozostaje zawsze na najwyższym poziomie.
Model Eskimo HP2 (Sava) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Kierunkowa rzeźba bieżnika najczęściej jest spotykana w oponach osobowych przystosowanych do jazdy w trudnych warunkach pogodowych – ma zdolność do doskonałego odprowadzania wody, śniegu czy błota pośniegowego. Kształt rowków bieżnika kierunkowego najczęściej przypomina litery “V” lub “U”. Bieżnik kierunkowy charakteryzuje się 20% większą odpornością na aquaplaning w porównaniu do rzeźby asymetrycznej. Opony kierunkowe są projektowane w oparciu o zaawansowane symulacje komputerowe, co pozwala uzyskać najwyższy poziom osiągów.
Napisy “85” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 515 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Sava Eskimo HP2 195/55 R15 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność.
Marka opon ekonomicznych Sava wchodzi w skład koncernu Goodyear, co oznacza, że jej produkty obowiązują takie same warunku gwarancyjne, jak inne marki opon osobowych należących do amerykańskiego giganta. Gwarancja na opony osobowe Sava obowiązuje przez pięć lat od daty zakupu lub produkcji. W tym czasie można zgłosić nieprawidłowości wynikające z wadliwej konstrukcji opony lub użytych do jej produkcji materiałów. Po wypełnieniu odpowiedniego formularza i zgłoszeniu wady u sprzedawcy, producent ma 30 dni roboczych na rozpatrzenie sprawy.
Dzięki opiniom o różnych modelach opon, kierowca stojący przed wyborem ogumienia do swojego auta może porównać parametry wielu modeli. Najczęściej kierowcy korzystają z recenzji opublikowanych w mediach społecznościowych i na forach branżowych, ponieważ pokazują one jak dany model sprawdza się w długotrwałym użytkowaniu. “Nie hałasują, bardzo dobrze zachowują się na śniegu i błocie pośniegowym”, “pewne prowadzenie na zakrętach i dynamiczne ruszanie z miejsca – niczego więcej nie potrzebuję od zimówek” – piszą kierowcy.
grand scenic opony, auto diagnostyka, autoalarm do samodzielnego montażu, firma wysyłkowa, exim auto, auto scan volvo goleniów, jak stare opony mozna uzywac
yyyyy