Opis
Opony na sezon zimowy Sava Eskimo HP2 205/50 R17 93 V są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak VW Passat (B5 FL), Mercedes Klasa A (W176), Opel Vectra (C), Citroen C4 (I), Volvo S40 (P1) czy Seat Toledo (II). Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 205) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 50), a więc 102,50. Litera “R” oznacza, że opony Sava Eskimo HP2 205/50 R17 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 17 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi V, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 240 km/h. Indeks nośności to z kolei 93 (dopuszczalne obciążenie to 650 kg). Jak wygląda etykieta opon Sava Eskimo HP2 205/50 R17 93 V? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa C, opory toczenia E, a hałas zewnętrzny to 72 dB.
Eskimo HP2 w rozmiarze 205/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, a przy tym zapewniają odpowiedni komfort jazdy i często niskie opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa. Montuje się je w autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. W zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych kierowcy mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Opony firmy Sava pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej to takie marki, jak Sava, Matador, Kormoran, Laufenn, Sunny, Riken oraz Apollo. Ich osiągi stoją na nieco niższym poziomie niż ma to w miejsce w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki, ale jednocześnie są też tańsze. Technologie stosowane w przypadku opon klasy ekonomicznej kilka sezonów wcześniej były obecne w oponach premium. Tego typu produkty są wybierane przez właścicieli małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód).
Spalanie paliwa – ocena E Informacje o spalaniu paliwa umieszczane są na etykietach dołączanych do opon i prezentowane w formie piktogramu oraz klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową. Jest to ważna informacja, ponieważ im mniejsze opory toczenia, tym samochód ma mniejsze spalania i jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. To także ważna informacja dla wszystkich, którzy dbają o środowisko naturalne – większa ekonomiczność paliwowa oznacza, że do atmosfery trafi mniej szkodliwych spalin. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 30 innych produktów spełniających kryteria – opony 205/50 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą “A”, a kolejne litery od “B” do “G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna (hałas zewnętrzny) w porównaniu do pozostałych parametrów nie przewiduje nadawania klas odpowiadających literom alfabetu. W tym przypadku mamy do czynienia z systemem umieszczania 3 fal i wyniku pomiaru hałasu w dB. Decyzja o umieszczeniu akurat tego parametru wynika z realizacji przez UE polityki ochrony środowiska – warto pamiętać, że mierzona jest tu wartość hałasu zewnętrznego emitowanego przez opony, a nie tego słyszanego w kabinie pojazdu, co często ma kluczowe znaczenie dla kierowców. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 39 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa).
Sava to marka opon ekonomicznych pochodząca ze Słowenii, a obecnie należąca do jednego z największych producentów ogumienia na świecie – amerykańskiej firmy Goodyear. Dzięki temu opony Sava produkowane są w nowoczesnych fabrykach wykorzystując innowacyjne technologie, a marka może korzystać z rozbudowanego systemu dystrybucyjnego Goodyear. Sava to rozsądna cenowo propozycja dla wszystkich kierowców, którzy od opon oczekują zrównoważonych osiągów w rożnych warunkach drogowych i atmosferycznych.
Model Eskimo HP2 (Sava) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.
Napisy “93” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 650 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Akronim FP oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Sava Eskimo HP2 205/50 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Gwarancja udzielana przez producenta opon Sava jest taka sama jak w przypadku innych opon osobowych marek należących do koncernu Goodyear. Amerykański gigant w produkcji opon udziela gwarancji na modele osobowe obowiązującej przez okres pięciu lat od daty produkcji lub zakupu. Obejmuje ona wady tkwiące w oponach, które są związane z materiałami, wykonawstwem lub konstrukcją. Gwarancji nie podlegają natomiast takie uszkodzenia, które wynikają m. in. z błędów w trakcie montażu i demontażu, a także powstałe w wyniku nieprawidłowej techniki jazdy.
Sava to marka opon klasy ekonomicznej wybierana często przez kierowców pokonujących niewielkie dystanse lub jeżdżących głównie w mieście. Użytkownicy korzystający na co dzień z opon tej marki podkreślają solidność ich wykonania, a także bardzo dobre odprowadzanie wody. Kierowcy piszą “znakomicie ruszają z miejsc zaśnieżonych i oblodzonych, jak za taką cenę jestem z nich zadowolony”, “to dobre rozwiązanie dla wszystkich, którzy chcieliby zimą czuć się pewnie za kierownicą, a jednocześnie nie lubią przepłacać”.
dystans do siebie definicja, prelude, pierścienie centrujące na felgi stalowe, opony zimowe do busa 16, nabycie akcji własnych, alpy węgierskie, opony jaworzno
yyyyy