Opis
Opona zimowa Semperit Master-Grip 2 175/65 R14 jest zaprojektowana z myślą o samochodach typu Honda Jazz (II), Peugeot 206 (I), VW Up! (Facelift), Renault Megane (I) czy Fiat Bravo (I) i to właśnie w nich jest najczęściej montowana. W ramach europejskiego systemu etykiet omawiany model otrzymał klasę E podczas pomiaru oporów toczenia (wpływają one na spalanie paliwa i emisję CO2 do atmosfery), ocenę C za hamowanie na mokrej nawierzchni, a pomiar emitowanego hałasu zewnętrznego dał wynik na poziomie 71 dB. Warto także wspomnieć, że prezentowane opony zimowe Semperit Master-Grip 2 175/65 R14 mają indeks nośności 82, co oznacza, że przy jeździe z maksymalną prędkością dopuszczalne obciążenie dla jednej opony wynosi 475 kg. Sama maksymalna prędkość wynosząca tutaj 190 km/h jest oznaczona za pomocą indeksu prędkości T. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opon zimowych Semperit Master-Grip 2? Pierwsza pozycja w rozmiarze opony 175/65 R14 to jej szerokość określona w milimetrach – w tym przypadku jest to 175 mm (17,50 cm). Druga z liczb określa wysokość profilu modelu i jest podawana jako procent z szerokości – tutaj 65% z 175, czyli 113,75 mm. Litera to typ konstrukcji opony (“R” – radialna, “-” – diagonalna, “B” – diagonalna z opasaniem – ang. bias belted). Ostatnia liczba to podana w calach średnica felgi, na jaką należy zamontować oponę – tutaj 14 cali.
Master-Grip 2 w rozmiarze 175/65 R14 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe, jak wskazuje ich nazwa, przeznaczone są do różnego rodzaju samochodów osobowych – od klasy miejskiej, przez kompaktową i średnią aż po wyższą. W oponach osobowych najczęściej spotyka się bieżniki kierunkowe i asymetryczne, które zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa w różnych warunkach pogodowych i przy wyższych prędkościach. Kupujący opony osobowe mogą wybierać spośród tysięcy modeli klasy budżetowej, średniej i premium (w zależności od stylu jazdy, mocy samochodu, pokonywanych kilometrów w ciągu roku czy budżetu przeznaczonego na zakup).
Opony firmy Semperit pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to kompromisowe rozwiązanie pomiędzy modelami budżetowymi a premium. Charakteryzuje się je często jako produkty o ponadprzeciętnych osiągach dostępnych w dobrej cenie. Opony klasy średniej bardzo często wybierają kierowcy, którzy swój styl jazdy mogą określić jaki umiarkowany, jeżdżą samochodem o przeciętnej mocy i głównie po mieście, jedynie od czasu do czasu wybierając się w dłuższą trasę. Najbardziej popularne marki opon z klasy średniej to: Semperit, Cooper, Fulda, Kumho czy BFGoodrich.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena “A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota “G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 54 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 14 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 12 innych produktów spełniających wytyczne – opony Master-Grip 2 (model) oraz 14 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “71 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Semperit (producent), zimowe (sezon) oraz 175/65 R14 (rozmiar).
Semperit to austriacka marka opon należąca do koncernu Continental. Oprócz wyrobu ogumienia, firma wytwarza także inne wyroby gumowe, a należy do niej aż 9 fabryk w Europie i 10 w Azji. Opony tej marki są cenione przez kierowców ze względu na niewygórowaną zakupu i zrównoważone osiągi podczas różnych warunków pogodowych i na różnych nawierzchniach. Opony Semperit produkowane z myślą o samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów trafiają obecnie do kierowców z ponad 100 krajów na całym świecie.
Model Master-Grip 2 (Semperit) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony z bieżnikiem kierunkowym charakteryzują się układem rowków, który kształtem przypomina literę “V”. Dzięki takiemu rozwiązaniu opony kierunkowe są w stanie doskonale odprowadzać wodę i błoto pośniegowe. Badania wykazały, że oferują o 20% wyższą odporność na aquaplaning w porównaniu do opon asymetrycznych. Z tego względu kierunkowa rzeźba jest stosowana w większości opon zimowych. Do pozostałych zalet omawianego bieżnika należą dobre trzymanie toru jazdy oraz atrakcyjny wygląd.
Napisy “82” oraz “T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 475 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Semperit Master-Grip 2 175/65 R14 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe mają za zadanie zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę w trudnych warunkach pogodowych – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W związku z tym w oponach zimowych zwykle jest stosowany bieżnik kierunkowy (rzadziej asymetryczny). Cała powierzchnia bieżnika opon zimowych pokryta jest siecią lameli (drobnych nacięć), które wgryzając się w śnieg czy lód zwiększają poziom kontroli nad samochodem. Z kolei elastyczna mieszanka gumowa poprawia przyczepność w zimne dni.
Semperit to marka opon klasy średniej należąca do koncernu Continental, co oznacza, że obowiązują ją takie same warunki gwarancyjne jak pozostałe ogumienie osobowe powstające w ramach koncernu – 5 lat od daty produkcji. Opony warto reklamować w przypadku zauważenia nieprawidłowości w produkcie, jednak trzeba być świadomym, że gwarancja nie zostanie uznana w przypadku niewłaściwego użytkowania opon bądź ich nieprawidłowego montażu lub demontażu. Ważne jest także prawidłowe przechowywanie ogumienia poza sezonem ich użytkowania.
Wszyscy, którzy nie wiedzą jakie opony wybrać do swojego auta, mogą korzystać z opinii innych kierowców publikujących recenzje użytkowanych przez siebie opon w Internecie. Dzięki nim można dowiedzieć się jak dany model sprawdza się w różnych sytuacjach drogowych i pogodowych. O oponach Semperit należących do klasy średniej kierowcy piszą: “pewne prowadzenie i bardzo dobra przyczepność podczas gwałtownych manewrów, bez względu na warunki pogodowe”, “doskonałe tłumienie nierówności i przyczepność – opony wręcz kleją się do drogi”.
logowanie do olx, nissan terrano ii, opona goodyear ultra grip 8, podłączenie akumulatora w samochodzie, volvo szczecin otomoto
yyyyy