Semperit Master-Grip 2 205/60R16 96H

549,00 

Opis

Jesteś posiadaczem samochodu typu Renault Grand Scenic (II), Audi A4 (B9), Mercedes Klasa E (212 FL) czy Mercedes Klasa E (211) i poszukujesz opon na sezon zimowy? Jeśli tak, to z pewnością zainteresuje Cię Semperit Master-Grip 2. Prezentowane opony mają rozmiar 205/60 R16, ich indeks prędkości wynosi H (dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach to 210 km/h), a nośności 96 (dopuszczalne obciążenie to 710 kg). Samo oznaczenie rozmiaru należy interpretować następująco: pierwsza liczba to szerokość opony mierzona w milimetrach (tu 205), druga to wysokość profilu (jest to procent z wysokości, a więc w tym przypadku 60 procent z 205 wynosi 123 mm). “R” to informacja o radialnej budowie modelu, a ostatnia liczba to średnica mierzona w calach – tutaj 16. Prezentowane opony Semperit Master-Grip 2 205/60 R16 mogą pochwalić się następującymi parametrami na etykietach: E za opory toczenia, C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 72 dB za hałas zewnętrzny.
Master-Grip 2 w rozmiarze 205/60 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe produkowane są z myślą o różnego rodzaju samochodach – od małych aut miejskich po mocne sportowe. Najczęściej wyposażone są bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Mogą w nich być również zastosowane dodatkowe rozwiązania, jak rant ochronny felgi, technologia Run Flat (umożliwiająca jazdę po przebiciu) czy wzmocniona konstrukcja. Opony osobowe są dostępne w ramach trzech klas: ekonomicznej (najbardziej atrakcyjne cenowo), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (najwyższy poziom osiągów, nowoczesna technologia).
Opony firmy Semperit pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to modele charakteryzujące się najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Są one oferowane w ramach marek Semperit, Uniroyal, Toyo, BFGoodrich czy Fulda. Na zakup opon klasy średniej najczęściej decydują się kierowcy, którzy swój styl jazdy mogą określić jako umiarkowany, ich samochód ma przeciętną moc i jest użytkowany głównie w mieście pokonując dłuższe trasy jedynie kilka razy w roku. Opony klasy średniej to kompromis pomiędzy najtańszymi modelami budżetowymi a najbardziej nowoczesnymi premium.
Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 118 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne – opony Semperit (producent), zimowe (sezon) oraz 205/60 R16 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 72 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 46 innych produktów spełniających kryteria – opony 205/60 R16 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Semperit to austriacka marka opon należąca do koncernu Continental. Oprócz wyrobu ogumienia, firma wytwarza także inne wyroby gumowe, a należy do niej aż 9 fabryk w Europie i 10 w Azji. Opony tej marki są cenione przez kierowców ze względu na niewygórowaną zakupu i zrównoważone osiągi podczas różnych warunków pogodowych i na różnych nawierzchniach. Opony Semperit produkowane z myślą o samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów trafiają obecnie do kierowców z ponad 100 krajów na całym świecie.
Model Master-Grip 2 (Semperit) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy, obok asymetrycznego, jest obecnie najczęściej stosowanym rozwiązaniem w przypadku opon osobowych. Układ rowków w oponach kierunkowych przypomina litery “V”, “U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie rozwiązanie zapewnia 20% większą odporność na aquaplaning w porównaniu z innymi rzeźbami bieżnika. Ponadto opony kierunkowe zapewniają wysoką stabilność i sterowność pojazdu podczas jazdy na wprost i według wielu kierowców mają bardzo atrakcyjny wygląd.
Napisy “96” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 710 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Semperit Master-Grip 2 205/60 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są przystosowane do jazdy w trudnych warunkach drogowych spotykanych w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny, gdy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 st. C. Bieżnik opon zimowych ma najczęściej rzeźbę kierunkową, w przypadku mocniejszych aut spotyka się też modele asymetryczne. Opony zimowe pokryte są siecią lameli, które wspomagają prowadzenie na śniegu i lodzie, a system rowków odprowadza błoto pośniegowe i wodę. Mieszanka gumowa opon zimowych zachowuje przyczepność w niskich temperaturach.
Semperit to marka należąca do niemieckiego koncernu Continental, dlatego gwarancja ją obejmująca wynosi tyle samo czasu, co inne firmy wchodzące w skład oponiarskiego giganta – 5 lat od daty produkcji. Trzeba pamiętać, że gwarancji nie podlega opona, która była już w jakikolwiek sposób naprawiana, której uszkodzenie powstało w wyniku nieprawidłowej techniki jazdy czy wynika z błędów podczas montażu i demontażu. Szczegółowe warunki gwarancji opisane są zawsze w karcie gwarancyjnej dołączonej do opony.
Wszyscy, którzy nie wiedzą jakie opony wybrać do swojego auta, mogą korzystać z opinii innych kierowców publikujących recenzje użytkowanych przez siebie opon w Internecie. Dzięki nim można dowiedzieć się jak dany model sprawdza się w różnych sytuacjach drogowych i pogodowych. O oponach Semperit należących do klasy średniej kierowcy piszą: “pewne prowadzenie i bardzo dobra przyczepność podczas gwałtownych manewrów, bez względu na warunki pogodowe”, “doskonałe tłumienie nierówności i przyczepność – opony wręcz kleją się do drogi”.

rak auto, felgi 13 cali, junak race, baterie r22, imperial ecodriver 3
yyyyy