Semperit Speed-Grip3 205/45R17 88V

632,50 

Opis

Opony zimowe Semperit Speed-Grip 3 205/45 R17 doskonale sprawdzą się w samochodach typu Citroen C3 (III), Peugeot 207 (I FL), Mini Clubman (II), Mini Cooper (II), Peugeot 208 (II) lub innych o podobnej charakterystyce. Prezentowany model charakteryzuje się następującymi parametrami w ramach europejskiego systemu etykiet: E za opory toczenia, C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 72 dB w ramach pomiaru emitowanego hałasu zewnętrznego. Jego indeks prędkości wynosi z kolei V, co oznacza maksymalną dopuszczalną prędkość 240 km/h, a indeks nośności 88 – dopuszczalne obciążenie to 560 kg na jedną oponę. Warto także wspomnieć jak należy czytać rozmiar 205/45 R17 opon Semperit Speed-Grip 3: pierwsza liczba – 205 to szerokość mierzona w milimetrach, druga – 45 to szerokość profilu podawana jako procent z wysokości (tutaj 45% z 205 daje 92,25 mm), “R” oznacza konstrukcję radialną, a ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony – w tym przypadku 17 cali.
Speed-Grip 3 w rozmiarze 205/45 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najbardziej liczna grupa ogumienia na rynku. Tego typu produkty dostępne są do samochodów miejskich, kompaktowych, klasy średniej, wyższej i o sportowym charakterze. Kierowcy samochodów osobowych mogą wybrać najlepszy dla siebie model spośród tysiąca różnych produktów dostępnych w ofertach setek producentów. W zależności od stylu jazdy, mocy samochodu, pokonywanych kilometrów w ciągu roku czy budżetu przeznaczonego na zakup, można zdecydować się na opony osobowe klasy ekonomicznej, średniej lub premium.
Opony firmy Semperit pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej najczęściej są wybierane przez kierowców, których styl jazdy jest umiarkowany, posiadany samochód zalicza się do klasy miejskiej, kompaktowej lub średniej i jest użytkowany przeważnie w mieście, ze sporadycznymi wyjazdami w trasy. Opony klasy średniej oferują dobry poziom osiągów i są dostępne w niższych cenach niż modele premium (określa się je najczęściej oponami o dobrym stosunku ceny do jakości). Popularne marki z klasy średniej to: Semperit, Fulda, Nexen, Uniroyal oraz Firestone.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą “A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy “G”. Klasy “D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 26 innych produktów spełniających kryteria – opony 205/45 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 77 innych produktów spełniających wytyczne – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu.
Tradycje austriackiej marki Semperit sięgają aż 1850 roku. To producent opon przeznaczonych do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów, który wśród kierowców ceniony jest za stabilne osiągi, niewygórowaną cenę zakupu i trwałość. Firma oprócz opon wytwarza też inne produkty gumowe, a należy do niej 9 fabryk w Europie i 10 w Azji. Dzięki przejściu marki w 1985 roku pod skrzydła koncernu Continental, Semperit zyskał nowoczesną technologię produkcyjną i rozbudowaną sieć dystrybucji.
Model Speed-Grip 3 (Semperit) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.
Napisy “88” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 560 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Semperit Speed-Grip 3 205/45 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe najczęściej są wyposażone w bieżnik kierunkowy lub, w przypadku modeli do samochodów o większej mocy, asymetryczny. W każdym przypadku jest on pokryty gęstą siecią lameli, które w połączeniu z szerokimi rowkami zapewniają panowanie nad samochodem na zaśnieżonej, oblodzonej czy pokrytej błotem pośniegowym drodze. Mieszanka gumowa opon zimowych charakteryzują się dużą elastycznością, co przekłada się na wysoką przyczepność także przy niższych temperaturach. Opony zimowe warto zamontować, gdy średnia dobowa temperatura przez kilka dni utrzymuje się poniżej 7 st. C.
Wszystkie opony osobowe marek należących do koncernu Continental obowiązują takie same warunki gwarancyjne i jest to 5 lat od daty produkcji. Należy przy tym pamiętać, aby zadbać o prawidłową eksploatację, montaż i demontaż opon, ponieważ uszkadzając je podczas tych czynności nie można liczyć na gwarancję producenta. Kiedy są największe szanse na uznanie reklamacji? W sytuacji, gdy produkt posiada wadę, która powstała z winy producenta np. deformację powodującą brak możliwości prawidłowego wyważenia opony.
Opinie o oponach zimowych Semperit potwierdzają, że te opony klasy średniej to najlepsze rozwiązanie dla kierowców ceniących dobry stosunek jakości do ceny. Użytkownicy ogumienia austriackiej marki podkreślają, że doskonale odprowadza ono błoto pośniegowe i zapewnia optymalne prowadzenia na mokrych nawierzchniach. W swoich opiniach publikowanych w mediach społecznościowych i na forach, jeden z kierowców pisze: “jestem pozytywnie zaskoczony, cała zima bez poślizgów, a opony bardzo dobrze wybierają dziury”.

michelin energy xh1 195 65 r15, effecta, wymiary volvo s60, naprawa felg aluminiowych wałbrzych, polerowanie samochodu polerką, vw 21, fulda supremo, automania bydgoszcz fordońska, tanie skutery 50, felgi aluminiowe peugeot partner, rondell 0204, opona do felgi kalkulator, vw touareg waga, opony uniroyal, fiat dostawczy, sar serwis
yyyyy