Opis
Opony zimowe Semperit Speed-Grip 3 225/55 R16 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Volvo S80 (P2), Mercedes Klasa E (212 FL), BMW Seria 5 (E60), Volvo S80 (P3), Mercedes Klasa E (211) czy Volvo V70 (III). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Semperit Speed-Grip 3 225/55 R16 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, C w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 72 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 225/55 R16 opon Semperit Speed-Grip 3 należy czytać następująco: szerokość 225 mm, wysokość profilu 55 (jako procent z szerokości, czyli 123,75 mm) i średnica 16 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Semperit Speed-Grip 3 225/55 R16 mają indeks prędkości H (oznacza to dopuszczalną prędkość 210 km/h) i indeks nośności 99 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 775 kg).
Speed-Grip 3 w rozmiarze 225/55 R16 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony firmy Semperit pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej to modele charakteryzujące się najlepszym stosunkiem ceny do jakości. Są one oferowane w ramach marek Semperit, BFGoodrich, Kleber, Firestone czy Nexen. Na zakup opon klasy średniej najczęściej decydują się kierowcy, którzy swój styl jazdy mogą określić jako umiarkowany, ich samochód ma przeciętną moc i jest użytkowany głównie w mieście pokonując dłuższe trasy jedynie kilka razy w roku. Opony klasy średniej to kompromis pomiędzy najtańszymi modelami budżetowymi a najbardziej nowoczesnymi premium.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Semperit (producent), zimowe (sezon) oraz 225/55 R16 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena C Hamowanie na mokrej nawierzchni określa zdolność opony do zachowania przyczepności na pokrytej wodą jezdni. Jest to szczególnie istotny dla bezpieczeństwa jazdy parametr. Skala podzielona została na siedem klas oznaczonych literami alfabetu – nota “A” oznacza najkrótszą, a “G” – najdłuższą drogę hamowania. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 9 innych produktów spełniających wytyczne – opony Speed-Grip 3 (model) oraz 16 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 54 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 16 cali (średnica) oraz średnia (klasa).
Tradycje austriackiej marki Semperit sięgają aż 1850 roku. To producent opon przeznaczonych do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów, który wśród kierowców ceniony jest za stabilne osiągi, niewygórowaną cenę zakupu i trwałość. Firma oprócz opon wytwarza też inne produkty gumowe, a należy do niej 9 fabryk w Europie i 10 w Azji. Dzięki przejściu marki w 1985 roku pod skrzydła koncernu Continental, Semperit zyskał nowoczesną technologię produkcyjną i rozbudowaną sieć dystrybucji.
Model Speed-Grip 3 (Semperit) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony kierunkowe charakteryzują się doskonałym odprowadzaniem wody, błota pośniegowego i śniegu (badania wykazały, że mają o 20% większą odporność na aquaplaning od modeli asymetrycznych). Jest to zasługa rowków, które kształtem przypominają litery “V” i “U” lub charakterystyczną jodełkę. Do pozostałych zalet opon kierunkowych zalicza się także doskonałą przyczepność podczas jazdy na wprost i atrakcyjny wygląd. Rzeźba kierunkowa jest najczęściej stosowana w oponach zimowych, w letnich występuje praktycznie na równi z asymetrykami.
Napisy “99” oraz “H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Semperit Speed-Grip 3 225/55 R16 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to produkty, których konstrukcja umożliwia bezpieczne w podróżowanie w trudnych warunkach od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Mieszanka gumowa takich opon zachowuje swoje właściwości w mroźne dni, a bieżnik pokryty lamelami ułatwia zapanowanie nad samochodem na śniegu, wodzie i błocie pośniegowym. Najczęściej spotykaną rzeźbą w przypadku opon zimowych jest kierunkowa, następnie asymetryczna (w mocniejszych samochodach). Przed zakupem opon na zimę warto zapoznać się opiniami kierowców czy wynikami testów opon. Pozwoli to wybrać najlepszy model dla siebie.
Semperit to marka opon klasy średniej należąca do koncernu Continental, co oznacza, że obowiązują ją takie same warunki gwarancyjne jak pozostałe ogumienie osobowe powstające w ramach koncernu – 5 lat od daty produkcji. Opony warto reklamować w przypadku zauważenia nieprawidłowości w produkcie, jednak trzeba być świadomym, że gwarancja nie zostanie uznana w przypadku niewłaściwego użytkowania opon bądź ich nieprawidłowego montażu lub demontażu. Ważne jest także prawidłowe przechowywanie ogumienia poza sezonem ich użytkowania.
Wszyscy, którzy nie wiedzą jakie opony wybrać do swojego auta, mogą korzystać z opinii innych kierowców publikujących recenzje użytkowanych przez siebie opon w Internecie. Dzięki nim można dowiedzieć się jak dany model sprawdza się w różnych sytuacjach drogowych i pogodowych. O oponach Semperit należących do klasy średniej kierowcy piszą: “pewne prowadzenie i bardzo dobra przyczepność podczas gwałtownych manewrów, bez względu na warunki pogodowe”, “doskonałe tłumienie nierówności i przyczepność – opony wręcz kleją się do drogi”.
tanie opony letnie, mercedes cls 2007, audi a3 s line 2004, opel astra 2008 hatchback, opinie o oponach bieżnikowanych zimowych, czujnik temperatury silnika objawy, vw polo 2001 cena, goodyear f1 opinie, opony dunlop sp winter response 2, pirelli p 7, jaki rozstaw śrub ma golf 4, drzwi rzut, przeróbka felg stalowych, rieju mrx pro
yyyyy