Opis

Opony Toyo Snowprox S954 255/40 R19 100 V zostały wyprodukowane z myślą o zapewnieniu bezpiecznego i komfortowego podróżowania. W przypadku rozmiaru 255/40 R19 ich szerokość wynosi 255 mm, wysokość profilu to procent z szerokości (tutaj 40% z 255 wynosi 102), litera stanowi informację o typie konstrukcji opony (zwykle radialny, ale niektóre opony mają też budowę diagonalną), a średnica felgi przeznaczonej do zamontowania na niej tej opony to 19 cali. Kolejne dwa oznaczenia (100 i V) to odpowiednio indeks nośności i prędkości opon zimowych Toyo Snowprox S954 255/40 R19. Indeks nośności to najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością i wynosi ona tu 800 kg, natomiast sama dopuszczalna prędkość w przypadku tych opon to 240 km/h. W ramach europejskiego systemu etykietowania opon model Toyo Snowprox S954 255/40 R19 otrzymał klasy C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, E za opory toczenia oraz wartość 72 dB za emitowany hałas zewnętrzny. Omawiany produkt najlepiej sprawdzi się w samochodach Audi A6 (C7), Audi A8 (D3), BMW X5, Seat Leon czy Chevrolet Captiva.
Snowprox S954 w rozmiarze 255/40 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Opony firmy Toyo pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Jeżeli jesteś kierowcą, który pokonuje zróżnicowane dystanse, dużo prowadzisz w mieście, korzystasz z auta o średniej mocy i preferujesz spokojny styl jazdy, opony klasy średniej są bardzo dobrym wyborem do Twoich potrzeb. Sprawdzają się w przypadku większości popularnych aut, a z ich osiągów będziesz zadowolony zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach. Kierowcy, którzy decydują się na zakup opon tej klasy, najczęściej stawiają na marki: Toyo, Semperit, Nexen, Kleber oraz Kumho.
Spalanie paliwa – ocena E Ekonomika jazdy związana jest z oporami toczenia jakimi cechuje się dany model. Wpływ na to może mieć konstrukcja bieżnika, typ użytej mieszanki czy masa opony. Ogumienie klasyfikuje się w jednej z siedmiu klas – nota “A” zarezerwowana jest dla bieżników o najniższych oporach toczenia, podczas gdy ocenę “G” otrzymują modele najmniej ekonomiczne. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 52 inne produkty spełniające kryteria – opony zimowe (sezon), 19 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające wytyczne – opony Snowprox S954 (model) oraz 19 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 72 dB Duży poziom hałasu generowanego przez oponę pogarsza komfort jazdy. Trzystopniowe oznaczenie informuje, czy dany model zalicza się do cichych, standardowych czy głośnych opon. Dodatkowo podaje się również głośność wyrażona w decybelach (dB). Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające kryteria – opony 255/40 R19 (rozmiar) oraz zimowe (sezon).
Toyo to japoński producent dostarczający opony klasy średniej od 1945 roku. Firma, której siedziba znajduje się w Osace, zyskała popularność wśród kierowców za sprawą swoich opon sportowych przeznaczonych do driftu, spopularyzowanych m.in. dzięki filmowi “Szybcy i wściekli”. Z modeli Toyo przeznaczonych do codziennej jazdy zadowoleni są kierowcy w ponad 100 krajach, w których dystrybuowane są te opony. Użytkownicy podkreślają, że oferują one doskonałe parametry, a przy tym są dostępne w rozsądnej cenie.
Model Snowprox S954 (Toyo) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony z bieżnikiem asymetrycznym dzielą się na dwa obszary – zewnętrzny i wewnętrzny. Takie modele wygląda jakby były przecięte na pół. Ma to ogromny wpływ na osiągi takiego ogumienia. Część zewnętrzna odpowiada za trakcję podczas dynamicznego manewrowania czy pokonywania zakrętów, a wewnętrzna umożliwia skuteczne hamowanie i przyspieszanie oraz odprowadza wodę spod opony. Oprócz tego bieżnik asymetryczny jest wyjątkowo odporny na nieregularne zużycie. Opony asymetryczne często są montowane w samochodach o dużej mocy.
Napisy “100” oraz “V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 800 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opona z oznaczeniem FSL posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Toyo Snowprox S954 255/40 R19 należy do grupy opon zimowych. Budowa bieżnika dostosowana do zróżnicowanych warunków pogodowych oraz specjalna mieszanka gumowa to cechy charakterystyczne opon zimowych. Dzięki większej zawartości krzemionki, ogumienie zimowe nie twardnieje w niskich temperaturach zapewniając odpowiednią elastyczność, a co za tym idzie, przyczepność w warunkach pogodowych typowych dla tej pory roku. Agresywny bieżnik pełen nacięć i lameli efektywnie odprowadza wodę, błoto i śnieg, sprawiając że przyczepność podczas ruszania, hamowania oraz dynamicznej jazdy pozostaje na wysokim poziomie.
Na opony Toyo udzielana jest gwarancja, która obowiązuje przez okres 5 lat od daty produkcji. Oznacza to, że w tym czasie można zgłaszać usterki powstałe z winy producenta. Warto jednak pamiętać, że opony to produkty ulegające naturalnemu zużyciu, dlatego im dłużej będziemy zwlekać ze złożeniem reklamacji, tym trudniej będzie uzyskać pozytywne rozpatrzenie wniosku. W przypadku wątpliwości dotyczących powstania usterki warto skorzystać z porady eksperta w serwisie oponiarskim, aby zwiększyć szansę na wymianę produktu lub rekompensatę finansową.
Dzięki opiniom kierowców zamieszczanych w Internecie, można sprawdzić jak poszczególne modele zachowują się podczas długotrwałej eksploatacji. W przypadku opon japońskiej marki Toyo, użytkownicy zwracają uwagę na dobre osiągi w zróżnicowanych warunkach pogodowych oraz pewne prowadzenia na zakrętach. O ogumieniu zimowym tej marki zaliczanej do klasy średniej piszą: “bezpieczne na suchej i mokrej nawierzchni, ale radzą sobie dobrze również z odprowadzaniem błota pośniegowego i wody”, “niezawodne podczas codziennej jazdy po mieście i na trasach”.

test f1, toruń ul batorego, kable do rozruchu, program do malowania felg, street race forum, mazda opole serwis, volkswagen scirocco, 16×8 7, geolandar, egzamin na prawo jazdy koszt, hyundai accent rozstaw śrub, felgi bmw 19, opony zimowe 14 test
yyyyy